Кто из чего делает полки хитрые в машины? (Страница 3 из 3)

?????? 

Если позволите, внесу свои пять копеек. Из толстой проволоки (алюминий, медь) 4-5 мм спаиваю, выгибаю каркас нужной мне формы, после подгонки и обработки натягиваю на него женские колготки, поплотней которые (120 Ден). Затем на колготки кисточкой наношу эпоксидную смолу, для того чтоб смола была по жиже и хорошо ложилась можно добавить немного растворителя, он потом испарится. Сутки даю просохнуть, после сушки прохожу мелкой наждачкой и наношу еще слой эпоксидки, и так еще пару раз. После полного высыхания для придачи детали прочности, наношу стеклоткань или стекломат, тоже 2-3 слоя. Ну а дальше, если это будет полка,   вырезаются отверстия под то что Вы хотите установить в нее, обрабатываете шпаклевкой со стекловолокном, вышкуриваете ну а дальше покраска либо перетяжка чем нибудь (кож зам, карпет винил) Данным методом много чего делал и себе и людям. Если нужно, могу выложить фото подиума для доп приборов, сделал себе на Нивку, смотрится не хуже заводского.

Фотрму делали из монтажной пены: родная панель заклеивается скотчем (несколько слоев), выдувается несколько балонов монтажной пены (большой шапкой), после застывания пены (1-3дня, зависит от размеров) вырезается панель нужной формы (почувствуй себя скульптором), форма заклеивается скотчем и наносятся слои плиэфирной смолы со стекловоловкном. Теперь самое интересное - снять полученную скорлупу с родной панели и удалить всю пену...  пена может быть частично заменена на скульптурный пластелин, глину и все что поподется под руку 
Если кому интересен этот способ, расскажу подробней поищу старые фото.

Зачем над собой так издеваться - ткани, эпоксидки, полиэфиры...
Сейчас есть куча новых - легкообрабатываемых материалов...

Вспененные ПВХ, композитные панели, да и просто полистиролы, поликарбонаты,
полипропилены...

Про фанеру.... Тяжелая, влагонезащищенная, в обработке пыльная...
Только и того, что купить можно в любом  строительном магазине...

По каркасу из проволоки конечно можно, но так получаются поверхности только с одинарной кривизной. Ну или много нужно налеплять сверху.
Можно использовать фанеру в качестве каркаса а на неё налепить много пластилина, цемента, оконной замазки или любого другого материала способного принять форму. Затем поверх этого наклеить стеклоткань со смолой и заровнять. Либо снять с этого матрицу, а потом по ней вылепить окончательно изделие, либо из скорлупы вынуть наполняющую форму и использовать скорлупу как готовое изделие.

И ещё. Если нужно просто подвесить магнитолу, то можно использовать готовый корпус от бороды Москвича-2141.

Что касается полиэфирки. Она конечно "современный материал", но главное её преимущество - цена в 2-3 раза меньше эпоксидки. Но за это есть расплата: адская вредность. Работать можно только в мегапротивогазах если вам дорога жизнь. Учитывая что самодельщик делает единичное изделие, лучше взять эпоксидку и не травиться.

если кому надо: есть стекломат и полиэфирка в комплекте    можем вместе попариться над технологией 

А подскажите, как крепить все это к крыше. Хочется себе что-то типа такого:http://shop-pajero4x4.ru/product/potolochnaja-konsol-dlja-mitsubishi-l-200-newpajero-sport-new/
толко чтоб и рация, а лучше 2 и преобразователь напряжения внутри и розетку на 220 врезать и свет и ящичек для очков и тд... список бесконечен

Доберман, ОООО! А я думал первым советом будет болтами (саморезами) сквозь крышу прикрутить

Novice, зачем лишние дырки в крыше?