Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы Назад 1 … 4 5 6 7 8 9 10 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Да нафик он вообще нужен???? Хороший бампер это наше всё!
Hi Com, я же девочка! Отвечу, как девочка: он такой красиииивый! 
Да , это хорошо когда у девушки красивые бампера 
А по тебе все же хотелось бы знать ихние основания для штрафа, статью по которой они выписывают штраф за кенгу и бампера
Alex852, если не поленюсь - в обед сбегаю в машину, гляну статью. Ну или тада вечером сообщу.
Любопытства ради сгоняла на парковку. Вот, что у меня написано в протоколе: "Управляла ТС, в конструкцию которого внесены изменения без согласования в ГИБДД (установлен кенгурин), т.е. совершила адм.правонарушение, предусмотренное частью 1 статьи 12.5.
А еще написали, что я отказалась дать свой номер телефона и нигде не работаю 
Забавный прОтокол...
частью 1 статьи 12.5.
ясно статья пританутая за уши .....
..ля как с этими уродами бороться, если они сами по разному трактуют эти пункты
Общался с гаишниками,говорят,что 6 пунктик техрегламента разрешает установку кенгурина на авто класса G.Это в том числе нивы,уазы и некоторые паркетники.
01 регион,всегда,всегда пиши в протоколе Несогласна. Пусть потом сами думают,что делать.
Общался с гаишниками,говорят,что 6 пунктик техрегламента разрешает установку кенгурина на авто класса G.Это в том числе нивы,уазы и некоторые паркетники.
Вто то и дело что это не запрешено, но вот кто будет делать класификацию авто непонятно, по перечню все подходит, а бамашки нет что авто класса G и ее подкатегорий нет, значит по ихнему все от винта .....
Руслан, по-моему, там и на авто класса G теперь распространяется, с сентября в смысле, потому-то я и не трепыхалась сильно. У меня другой вопрос: если я свою любимую железяку снимать не стану, а меня остановят повторно - чего мне говорить? Там же в квитанции тока статья прописана, а под это статью много чего должно подходить - не обязательно кенгурятник...
II. Требования к безопасности объектов технического регулирования
6. Запрещается установка на транспортные средства категорий М1 и N1, включая транспортные средства повышенной проходимости (категория G), выступающих вперед частей конструкции, крепящихся к бамперу или другим элементам передней части транспортного средства, изготавливаемых из стали или других материалов с аналогичными характеристиками. Данное требование не распространяется на металлические решетки массой менее 0,5 кг, предназначенные для защиты только фар.
Может, я че-то не понимаю? 
Отредактировано 01 region (28.07.2011 09:52:16)
Вот по пункту "нигде не работает" протокол и опротестовывается, как составленный неверно.
II. Требования к безопасности объектов технического регулирования
6. Запрещается установка на транспортные средства категорий М1 и N1, включая транспортные средства повышенной проходимости (категория G), выступающих вперед частей конструкции, крепящихся к бамперу или другим элементам передней части транспортного средства, изготавливаемых из стали или других материалов с аналогичными характеристиками. Данное требование не распространяется на металлические решетки массой менее 0,5 кг, предназначенные для защиты только фар.
Может, я че-то не понимаю?
А через меся было дополнение с изменением этого пункта для категории G , там и перечень был для классификации что к категории G относится
з.ы. кажись в этой темке вначале об этом дискутировали
Отредактировано Alex852 (28.07.2011 10:04:48)
Alex852, дайте мне его! Я бы с удовольствием почитала
" В частности одна из поправок касается п.6 :
"2. Пункт 6 изложить в следующей редакции:
"6. Запрещается установка на транспортные средства категорий M1 и N1 конструкций, выступающих вперед относительно линии бампера, соответствующей внешнему контуру проекции транспортного средства на горизонтальную плоскость опорной поверхности, изготавливаемых из стали или других материалов с аналогичными прочностными характеристиками. Данное требование не распространяется на металлические решетки массой менее 0,5 кг, предназначенные для защиты только фар, а также государственный регистрационный знак и элементы его крепления."
Теперь тут вообще про класс G ни слова не написано. Ни в том числе, ни кроме... И как я должна это оценивать?
http://www.offroadopen.ru/site/23 это уже было на второй странице. Хотел еще в консультанте глянуть, что то закрыто до 20:00
01 region, оо яяя натюрлих, це оно
Alex852, ну... Ииии? Где там про класс G? Раньше хоть было "за исключением", а потом "включая". А сейчас как это понимать?
01 region, Это раньше было вклячая, а стало за исключением G и перечень кто к этой категории относится
Alex852, А гиде там написано "за исключением"? Гиде?? В поправке этого нет... Это-то меня и смущает. Для категорий M1 и N1. Классов никаких не обозначено.
ага. Осталось доказать, что ШНива - это каласс G.
В техпаспорте то что написано? Полноприводный универсал скорее всего.
А если бампер заменён на трубу, почти повторяющую контуры бампера, только круглое всё?
ага. Осталось доказать, что ШНива - это каласс G.
В техпаспорте то что написано? Полноприводный универсал скорее всего.
Нет уж, нет уж! Полезу в офисной одежде под машину вместе с инспектором - будем дорожный просвет линеечкой замерять под осями и угол въезда/съезда тоже, потом поедем преодолевать подъем и я ему покажу, где раки зимуют (зачеркнуто) как блокируется дифференциал. 
Нет уж, нет уж!
А все замеры им пофиг. Регламент написан для производителя. Производитель на основании регламента выпустил ПТС, в котором указал тип транспортного средства. И вы если хотите побороться с ветряными мельницами, то должны писать на ВАЗ (или на GM) с требованием пересмотреть ПТС.
Ладно. Так а все-таки, кто может мне ответить на вопрос?
У меня другой вопрос: если я свою любимую железяку снимать не стану, а меня остановят повторно - чего мне говорить? Там же в квитанции тока статья прописана, а под это статью много чего должно подходить - не обязательно кенгурятник...
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
