Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Но пока МАСТЕР не берется за такую работу
Ну так объяви тендер, "Мастеров" то много 
"Задача: вкатить военмосты на пружинной подвеске, с дисковыми тормозами, блокировками...
цена, сроки?"
Миша, по хабам отписал тебе в личку...
По Айсинам тоже могу сказать кое-что .... Не знаю может фальшивые попались ...но корпуса разломались у обоих с интервалом в месяц... Селумин. Так что я в них глубоко разочаровался... хоть и стоят дорого...
Миша, Айсин- обычный хаб. Корпус стальной, крышка из силумина ( с механизмом включения) нагрузки не несёт, Шестерня блокирования стальная, две пружинки и пару формовых шайб из листового металла. Хаб к ступице прикручивается болтами с конусами через уплотнительное резиновое кольцо (никаких прокладок или герметика), крышка через бумажную прокладку, внутри пару капель литола. Всё.
вкатить военмосты на пружинной подвеске, с дисковыми тормозами, блокировками...
цена, сроки?"
...и положить в багажник хороший набор инструмента,пару грибков,пару полуосей,хвостовик с планетаркой,комплект подшипников...
ну и сразу заранее перед поездкой в лес написать объявление в барахолке "Куплю военные мосты в хорошем состоянии",чтобы после покатушки не бегать не искать,а сразу менять их всборе... 
Kuts, ну чё за на?!?! 
А я чё? Я ничё... 
Миша, нах тебе мосты в Падже? Лучше он не поедет.
Алёша, Периодически всплывает такая мысль. Исключительно из-за просвета...
Но это тема отдельного разговора....
А щас ищу заглушки и, возможно, новый ШРУС.
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
