376

Re: TLC 80: обслуживание, лифт и устранение последствий

Timur, видел две штуки разных тлк-80 в городе такого же цвета, с такими же бамперами и багажниками.... клонируете вы их чтоле? default/smile))


Инженерная 3D печать. +79282013718

377

Re: TLC 80: обслуживание, лифт и устранение последствий

DmS пишет:

Timur, видел две штуки разных тлк-80 в городе такого же цвета, с такими же бамперами и багажниками.... клонируете вы их чтоле? default/smile))

ага поентому зделал наклейку по борту шоб хоть както отличатся, а то все звонят и говорят видели меня тамто а я блин на работе сижу!

Отредактировано Timur (09.06.2011 09:28:28)


Toyota LC80

378

Re: TLC 80: обслуживание, лифт и устранение последствий

DmS пишет:

Timur, видел две штуки разных тлк-80 в городе такого же цвета, с такими же бамперами и багажниками.... клонируете вы их чтоле? default/smile))

default/lol  Кто бы говорил  default/lol  Патриоты ваще ВСЕ одинаковые.Так же как и бобаны...  default/smile


''Летучий голландец'' Toyota Land Cruiser-60.SOA,BFGoodrich AllTerrain33"/Фбел 160М.
TOYOTA-добрые,простые,надёжные,высокотехнологичные роботы,облегчающие жизнь людям.

379

Re: TLC 80: обслуживание, лифт и устранение последствий

Kuts пишет:

Так же как и бобаны...

танунафих:) бобаны все уникальные - никагда не найдешь двух одинаковых:)


Инженерная 3D печать. +79282013718

380

Re: TLC 80: обслуживание, лифт и устранение последствий

DmS пишет:

бобаны все уникальные - никагда не найдешь двух одинаковых:)

Это да...Но снаружи внешне как близнецы! В основном зелёного цвета!  default/big_smile


''Летучий голландец'' Toyota Land Cruiser-60.SOA,BFGoodrich AllTerrain33"/Фбел 160М.
TOYOTA-добрые,простые,надёжные,высокотехнологичные роботы,облегчающие жизнь людям.

381

Re: TLC 80: обслуживание, лифт и устранение последствий

Ну насчет потриотов я согласен на 100%, а вот насчет бабанов я несоглашусь они все разные!!!! Причем не только внешни но и едут все поразному!!!:)

Отредактировано Timur (09.06.2011 09:56:12)


Toyota LC80

382

Re: TLC 80: обслуживание, лифт и устранение последствий

Timur пишет:

вот насчет бабанов я несоглашусь они все разные!!!!

Ога  default/big_smile  Зелёные и серые  default/big_smile  На Фбелке и на Симексах  default/big_smile  С комапом и с кетайской лебёдкой  default/big_smile ... Это единственные различия,видимые с пары десятков метров  default/lol


''Летучий голландец'' Toyota Land Cruiser-60.SOA,BFGoodrich AllTerrain33"/Фбел 160М.
TOYOTA-добрые,простые,надёжные,высокотехнологичные роботы,облегчающие жизнь людям.

383

Re: TLC 80: обслуживание, лифт и устранение последствий

на бобана тока около миллона вариантов вснуть большие колеса... тока это уже дает уникальный вид каждого экземпляра default/tongue
а скока вариантов баперов, шноркелей, светотехники - нисчесть:)))


Инженерная 3D печать. +79282013718

384

Re: TLC 80: обслуживание, лифт и устранение последствий

Короче эта тема не про УАЗы харэ тут спорить!!!! default/mad


Toyota LC80

385

Re: TLC 80: обслуживание, лифт и устранение последствий

DmS пишет:

на бобана тока около миллона вариантов вснуть большие колеса... тока это уже дает уникальный вид каждого экземпляра

Аааа... Ну да. В таёты то большие колёса становятся без проблем...  default/tongue 
З.Ы. Коля245 из Анапы ездит на Сильверах 35" на абсолютно стандартной 80-ке.


''Летучий голландец'' Toyota Land Cruiser-60.SOA,BFGoodrich AllTerrain33"/Фбел 160М.
TOYOTA-добрые,простые,надёжные,высокотехнологичные роботы,облегчающие жизнь людям.

386

Re: TLC 80: обслуживание, лифт и устранение последствий

Kuts пишет:

З.Ы. Коля245 из Анапы ездит на Сильверах 35" на абсолютно стандартной 80-ке.

так у мну бобан был апсалютно стандартный и тоже 35е колеса стояли  default/tongue


Инженерная 3D печать. +79282013718

387

Re: TLC 80: обслуживание, лифт и устранение последствий

DmS пишет:

так у мну бобан был апсалютно стандартный и тоже 35е колеса стояли

Верю!  default/yes3 Охотно верю!  default/good3  *давайжгиисчё*


''Летучий голландец'' Toyota Land Cruiser-60.SOA,BFGoodrich AllTerrain33"/Фбел 160М.
TOYOTA-добрые,простые,надёжные,высокотехнологичные роботы,облегчающие жизнь людям.

388

Re: TLC 80: обслуживание, лифт и устранение последствий

Вопрос по генератору: напруга в течение дня меняется от 12,4 до 13,8 вольт. Это нормально?


Джиперская карта для навигаторов Garmin. OziExplorer и топографки для PC и автонавигаторов. +79604777774 (WhatsApp)
База GPS-треков: http://tracks.skif4x4.ru/

389

Re: TLC 80: обслуживание, лифт и устранение последствий

Oktan, Низковато напряжение. 13.8 мало. У меня 14 с копейками постоянно. Падает до 13 в одном случае - вкл. кондиционера, но вместе с кондиционером у меня вкл. шнивский карлсон.


Сторож багажного отделения. 8 918 263 8пять 88. 8 929 824 8пять 88

390

Re: TLC 80: обслуживание, лифт и устранение последствий

Kuts пишет:

С комапом и с кетайской лебёдкой

Вот это как раз одно и то же default/smile

Kuts пишет:

З.Ы. Коля245 из Анапы ездит на Сильверах 35" на абсолютно стандартной 80-ке.

Реальные владельцы 80-ок считают что на стандартную не влезают даже 33-ие. Ездить можно, но нужно заниматься аутотренингом "у меня не цепляет, у меня не цепляет".


Подпись удалена за наличие в ней грубой ненормативной лексики

391

Re: TLC 80: обслуживание, лифт и устранение последствий

MOHCTPOXOD пишет:

Ездить можно, но нужно заниматься аутотренингом "у меня не цепляет, у меня не цепляет".

Немного цепляет,но ездит.  default/smile


''Летучий голландец'' Toyota Land Cruiser-60.SOA,BFGoodrich AllTerrain33"/Фбел 160М.
TOYOTA-добрые,простые,надёжные,высокотехнологичные роботы,облегчающие жизнь людям.

392

Re: TLC 80: обслуживание, лифт и устранение последствий

MOHCTPOXOD пишет:

Реальные владельцы 80-ок считают что на стандартную не влезают даже 33-ие.

Это точно  default/good3  - проверено лично.

393

Re: TLC 80: обслуживание, лифт и устранение последствий

733 пишет:
MOHCTPOXOD пишет:

Реальные владельцы 80-ок считают что на стандартную не влезают даже 33-ие.

Это точно  default/good3  - проверено лично.

733,80-ка Жекиса при покупке была на зимней Близзак.Мы её меряли в диаметре 82см. При этом лифта не было.Ничего нигде не цепляло.До отбойников было 2-3 см,поэтому колесо в арку не пряталось.Стандартные пружины я из неё вытащил собственноручно и установил Добинсоны +4.
Если у вас цеплялись,значит либо просевшие пружины,либо колёса не 33"  default/neutral
http://s50.radikal.ru/i129/1106/0e/3171ed386dbf.jpg
Щяс лифт +4,удлинённые панары и 35"-е Симексы.Не цепляет даже при такой артикуляции
http://s11.radikal.ru/i184/1106/9d/56884656f657.jpg
Может дело в вылете дисков?  default/neutral

Отредактировано Kuts (09.06.2011 20:56:20)


''Летучий голландец'' Toyota Land Cruiser-60.SOA,BFGoodrich AllTerrain33"/Фбел 160М.
TOYOTA-добрые,простые,надёжные,высокотехнологичные роботы,облегчающие жизнь людям.

394

Re: TLC 80: обслуживание, лифт и устранение последствий

В общем посмотрел сегодня одну восьмидесятку с шильдиком лексус спереди 96 год. По объяве хор тех сост, кожа и т.п. ценник 600. Когда я увидел это Чудо, чуть не охренел default/yikes  default/yikes  default/yikes  Масло с гидроусилителя руля капает конкретно, когда подошли, пятна на асфальте были и две капли готовились к падению default/smile Заглянул под передние арки колес - сказать ржавое не сказать ни чего - дыры такие - рука войдет без проблем default/yikes  default/yikes  default/yikes  default/yikes . Куски ржавого железа висят и непонятно на чем держатся, шевелить не стал  default/big_smile  Поворотный кулак один сопливит. Салон просто жесть, на спидометре 230 тыс. На моей 10-летней БМВ было 280 ни одной трещины или разрыва салон был идеальный, тут же все наоборот. Ощущение что машина прошла минимум 500 тыс км. Коцки по всей машине, крыло переднее помято и поцарапано. Крышка багажника неровно закрывается как то. Крышка подушки пассажира на парприсе - криво посажена. Завели мотор - вроде как то работает. Решили прокатиться (не зря же ехали за 200 км). По словам хозяина машина просто взлетает если нажать кик-даун. Он за рулем. Вышли на обгон, немного опасно. Придавил он на педаль, особой динамики не чувствуется,  попытался нажать на кнопки возле селектора АКПП (power наверное) тоже не особо едет. В общем вернулись на свою полосу благополучно.
За это "Чудо" хозяин с чувством гордости что "это же все таки лексус" просит 600 не краснея default/smile
Итог: расстроился немного, решил для себя посмотрю еще несколько вариантов если ничего не будет достойного, буду смотреть другую модель (сотку скорее всего). или даже другую марку... а жаль default/sad  default/sad  default/sad

395

Re: TLC 80: обслуживание, лифт и устранение последствий

Kuts пишет:

733,80-ка Жекиса при покупке была на зимней Близзак.Мы её меряли в диаметре 82см.

82 см - это 32 дюйма

Kuts пишет:

При этом лифта не было.Ничего нигде не цепляло.До отбойников было 2-3 см,поэтому колесо в арку не пряталось.Стандартные пружины я из неё вытащил собственноручно

А ты уверен, что пружины были стандартные?
У меня при лифте 2 дюйма, 33-е честные колёса и при вылете диска -40, цепляло при максимально вывернутом руле и при максимальном ходе передней подвески. На асфальте цепляний не было ни разу. Опять же кто как к цепляниям относится у меня при 2-х дюймах и 35-х колёсах на асфальте не цепляло, как только начинают работать мосты на бездорожье - происходит чирканье передних колёс за защиту, если - это не считать цеплянием, то пофиг. Ещё надо незабыть, что на морде стоит РИФ бампер и лебёдка - это килограмм 70 дополнительного веса.

396

Re: TLC 80: обслуживание, лифт и устранение последствий

Vet057 пишет:

В общем посмотрел сегодня одну восьмидесятку с шильдиком лексус спереди 96 год. По объяве хор тех сост, кожа и т.п. ценник 600. Когда я увидел это Чудо, чуть не охренел default/yikes  default/yikes  default/yikes  Масло с гидроусилителя руля капает конкретно, когда подошли, пятна на асфальте были и две капли готовились к падению default/smile Заглянул под передние арки колес - сказать ржавое не сказать ни чего - дыры такие - рука войдет без проблем default/yikes  default/yikes  default/yikes  default/yikes . Куски ржавого железа висят и непонятно на чем держатся, шевелить не стал  default/big_smile  Поворотный кулак один сопливит. Салон просто жесть, на спидометре 230 тыс. На моей 10-летней БМВ было 280 ни одной трещины или разрыва салон был идеальный, тут же все наоборот. Ощущение что машина прошла минимум 500 тыс км. Коцки по всей машине, крыло переднее помято и поцарапано. Крышка багажника неровно закрывается как то. Крышка подушки пассажира на парприсе - криво посажена. Завели мотор - вроде как то работает. Решили прокатиться (не зря же ехали за 200 км). По словам хозяина машина просто взлетает если нажать кик-даун. Он за рулем. Вышли на обгон, немного опасно. Придавил он на педаль, особой динамики не чувствуется,  попытался нажать на кнопки возле селектора АКПП (power наверное) тоже не особо едет. В общем вернулись на свою полосу благополучно.
За это "Чудо" хозяин с чувством гордости что "это же все таки лексус" просит 600 не краснея default/smile
Итог: расстроился немного, решил для себя посмотрю еще несколько вариантов если ничего не будет достойного, буду смотреть другую модель (сотку скорее всего). или даже другую марку... а жаль default/sad  default/sad  default/sad

default/boredom
Патриота бери! Нового!  default/good3


''Летучий голландец'' Toyota Land Cruiser-60.SOA,BFGoodrich AllTerrain33"/Фбел 160М.
TOYOTA-добрые,простые,надёжные,высокотехнологичные роботы,облегчающие жизнь людям.

397

Re: TLC 80: обслуживание, лифт и устранение последствий

Vet057 пишет:

Итог: расстроился немного, решил для себя посмотрю еще несколько вариантов если ничего не будет достойного,

Не расстраивайся  default/wink
Кто ищет тот найдет!
Я наверно с месяца 3-4 искал 60-ку, но купил то что было, 80-ку, и по закону подлости потом появились 60-ки, но уже поздно было.

398

Re: TLC 80: обслуживание, лифт и устранение последствий

Знакомый неделю назад пригнал из Краснодара дизельную турбовую 80-ку на автомате за 450 тыр... Не без косяков конечно,но машина далеко не труп.


''Летучий голландец'' Toyota Land Cruiser-60.SOA,BFGoodrich AllTerrain33"/Фбел 160М.
TOYOTA-добрые,простые,надёжные,высокотехнологичные роботы,облегчающие жизнь людям.

399

Re: TLC 80: обслуживание, лифт и устранение последствий

DSS пишет:

Кто ищет тот найдет!

Kuts пишет:

Знакомый неделю назад пригнал из Краснодара дизельную турбовую 80-ку на автомате за 450 тыр... Не без косяков конечно,но машина далеко не труп.

не торопись! default/smile

Отредактировано Timur (09.06.2011 22:07:37)


Toyota LC80

400

Re: TLC 80: обслуживание, лифт и устранение последствий

Я просто поражаюсь как можно ломить ТАКУЮ цену!!!! default/yikes  Еще при этом говорить что "машина на продажу, поэтому я в ней ничего не делаю" , ваще пипец!!!!
Реально за этот рыдван тыщ. 350, и то я бы наверное не дал. default/neutral
Вот еще вариант сегодня выскочил на авто ру. Ехать далековато правда на осмотр default/smile  http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11087556-abba8.html