• Откуда: Краснодар
  • Зарегистрирован: 13.05.2010
  • Сообщений: 69

Re: TLC 80: обслуживание, лифт и устранение последствий

733 пишет:
Anry V. пишет:

В сервисной книжке такие цифры. Современный двиг, хорошее масло, большой обьем... Может еще чего. С нашим топливом думаю лучше раз в 10 тысяч.

Вот именно для России проблема не в качестве масла, а в качестве топлива, особенно для дизеля. Качество солярки настолько плохое (содержание серы), что масло окисляется практически сразу после 500 км пробега (это то что мы видим - масло очень быстро чернеет). Так что мало-ли что пишут в фирменных мануалах, для России это не подходит, Россия это отдельная тема - Раша.
Для новых бензинок замена масла на синтетике через 40 000 км , но только не для России (95-й бензин делают из 76-го, а на заправках только один сорт солярки и то под видом солярки могут налить в лучшем случае печное топливо default/lol  )

Sorri. почти повторил пост...

202 Ответ от Kuts

  • Kuts
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Новороссийск
  • Зарегистрирован: 23.01.2009
  • Сообщений: 6340

Re: TLC 80: обслуживание, лифт и устранение последствий

Вы ещё забыли о налоге и страховке.
Если не сложно скажите сколько стоит это на бензинку и на дизель?
З.Ы. Timur,а в дизеле нету трамблёра...  default/tongue   default/smile

''Летучий голландец'' Toyota Land Cruiser-60.SOA,BFGoodrich AllTerrain33"/Фбел 160М.
TOYOTA-добрые,простые,надёжные,высокотехнологичные роботы,облегчающие жизнь людям.

203 Ответ от DmS

  • DmS
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Краснодар
  • Зарегистрирован: 29.09.2007
  • Сообщений: 6612
  • instagram.com/: 3DtoKRD
  • vk.com/: dmiytr

Re: TLC 80: обслуживание, лифт и устранение последствий

Kuts пишет:

Вы ещё забыли о налоге

угу, вот с этим засада... было бы по докам 200 лысы, было бы куда интересней...

Kuts пишет:

а в дизеле нету трамблёра...

и на зажигалках тоже нету  default/tongue

Инженерная 3D печать. +79282013718

204 Ответ от Kuts

  • Kuts
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Новороссийск
  • Зарегистрирован: 23.01.2009
  • Сообщений: 6340

Re: TLC 80: обслуживание, лифт и устранение последствий

ДмС,кстати вот характеристики моего двигателя 2Н (а то помню мы как то спорили про крутящий момент...)
http://photo.qip.ru/users/willys/150629 … nImageLink
Мне ооочень понравилась бензиновая 80-ка,но заправлять её минимум на 500р ежедневно для меня реально дорого.Помню даже по Ниве.Утром на 500 заправился,съездил недалеко в лес,вечером опять на 500 залился... На 60-ке на 1000 залился,съездил например на "Дарью",прокатился по стандарту,вернулся домой (причём от неберджая по лесу) и на следующий день ещё ездил по городу...

''Летучий голландец'' Toyota Land Cruiser-60.SOA,BFGoodrich AllTerrain33"/Фбел 160М.
TOYOTA-добрые,простые,надёжные,высокотехнологичные роботы,облегчающие жизнь людям.

205 Ответ от Anry V.

  • Anry V.
  • Участник
  • Неактивен
  • Зарегистрирован: 21.02.2008
  • Сообщений: 3624

Re: TLC 80: обслуживание, лифт и устранение последствий

Kuts, Ты прав (неужели я это сказал в слух?). Если речь лишь об одной экономии, при не малых пробегах, то дизель форева. Еще я на бензинке пытался экономит когда едешь, в итоге удалось снизить расход до 12 литров по трассе. Но если забылся, выходит все 14. В городе тоже не однозначно, пенсионеришь, 14-15 литров, пробка или "хорошее настроение" 17-18.  В случае с патрулем, то у всех кого спрашивал расход редко меньше 20литров 92го.  Кроме того, на заправке одного бака салярка на 200р выходит дешевле. В итоге пусть немного но дешевле.

мне кажется, людей, которые четко следят за вашей орфографией, пунктуацией и отсутствием пересвечен(н?)ых мест на снимках надо просто убивать.
другого пути нет, нет, правда, нет.

206 Ответ от Anry V.

  • Anry V.
  • Участник
  • Неактивен
  • Зарегистрирован: 21.02.2008
  • Сообщений: 3624

Re: TLC 80: обслуживание, лифт и устранение последствий

по маслу, двиг ZD30 он более современный, это и хорошо и плохо. Масло для него нужно лучше, а смены его реже. У современных дизелей уже нет таких приколов - смена масла каждые 3тысячи км. За то есть другие косяки:)

мне кажется, людей, которые четко следят за вашей орфографией, пунктуацией и отсутствием пересвечен(н?)ых мест на снимках надо просто убивать.
другого пути нет, нет, правда, нет.

207 Ответ от DmS

  • DmS
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Краснодар
  • Зарегистрирован: 29.09.2007
  • Сообщений: 6612
  • instagram.com/: 3DtoKRD
  • vk.com/: dmiytr

Re: TLC 80: обслуживание, лифт и устранение последствий

Kuts пишет:

ДмС,кстати вот характеристики моего двигателя 2Н (а то помню мы как то спорили про крутящий момент...)

считали какая тяга на колесах... вроде от цифры 235Нм и отталкивались:)

Kuts пишет:

но заправлять её минимум на 500р ежедневно для меня реально дорого.

ну хз, я жыпп не юзаю для ежедневных поездок:)

Kuts пишет:

На 60-ке на 1000 залился,съездил например на "Дарью",прокатился по стандарту,вернулся домой (причём от неберджая по лесу) и на следующий день ещё ездил по городу...

так у тебя там бак наверно с тепловоза, да соляра по 10рэ default/smile

з.ы. у мну на газе тоже недорого выходит... по трассе гдето пятнашка (с кондиционером) - получается чуть больше 2рэ километр, так же как и у тебя на соляре купленой не на заправке:) а если на заправке и того меньше:)

Инженерная 3D печать. +79282013718

208 Ответ от Kuts

  • Kuts
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Новороссийск
  • Зарегистрирован: 23.01.2009
  • Сообщений: 6340

Re: TLC 80: обслуживание, лифт и устранение последствий

DmS пишет:

так у тебя там бак наверно с тепловоза, да соляра по 10рэ

Бак около 80 литров,по 10 солярку уже не продают  default/sad  Теперь по 13-15р.
З.Ы. Ну,скажите кто-нибудь скока налог и страховка на бензинки.

''Летучий голландец'' Toyota Land Cruiser-60.SOA,BFGoodrich AllTerrain33"/Фбел 160М.
TOYOTA-добрые,простые,надёжные,высокотехнологичные роботы,облегчающие жизнь людям.

209 Ответ от MOHCTPOXOD

  • Зарегистрирован: 03.10.2007
  • Сообщений: 7234

Re: TLC 80: обслуживание, лифт и устранение последствий

Миша пишет:

363 - видел, 373 - видел...

Всё равно почти на 100Нм больше!

Anry V. пишет:

Масло менять раз в 15тысяч.

Если собираешься продать машину через год-два, то можно и через 15 default/smile

Anry V. пишет:

Кушает до 15литров в городе. И в районе 11 на трассе.

Anry V. пишет:

По деньгам по топливу ощутимо выгоднее патриота выходит.

Вах, дык как же может выходить выгоднее даже по деньгам, если жрёт больше Патриота более дорогого топлива?

Anry V. пишет:

Что им мешает менять масло раз в 5 тысяч и зарабатывать на то? Не спорю, просто размышляю.

Официальный регламент от производителя, которому они обязаны следовать по договору с производителем.

Подпись удалена за наличие в ней грубой ненормативной лексики

210 Ответ от MOHCTPOXOD

  • Зарегистрирован: 03.10.2007
  • Сообщений: 7234

Re: TLC 80: обслуживание, лифт и устранение последствий

Anry V. пишет:

я на бензинке пытался экономит когда едешь, в итоге удалось снизить расход до 12 литров по трассе. Но если забылся, выходит все 14. В городе тоже не однозначно, пенсионеришь, 14-15 литров, пробка или "хорошее настроение" 17-18.

Чёта у тя не то с расходом. А масла какие были в машине?

Подпись удалена за наличие в ней грубой ненормативной лексики
  • Откуда: Краснодар
  • Зарегистрирован: 13.05.2010
  • Сообщений: 69

Re: TLC 80: обслуживание, лифт и устранение последствий

Kuts пишет:

Вы ещё забыли о налоге и страховке.
Если не сложно скажите сколько стоит это на бензинку и на дизель?
З.Ы. Timur,а в дизеле нету трамблёра...  default/tongue   default/smile

У меня по докам 200 л.с., так что налог нормаль. а трамблер конечно пришлось герметезировать default/cool

212 Ответ от DmS

  • DmS
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Краснодар
  • Зарегистрирован: 29.09.2007
  • Сообщений: 6612
  • instagram.com/: 3DtoKRD
  • vk.com/: dmiytr

Re: TLC 80: обслуживание, лифт и устранение последствий

Kuts пишет:

З.Ы. Ну,скажите кто-нибудь скока налог и страховка на бензинки.

ну если больше 200 сил, то пипец - от пятнашки в год нада будет отваливать:)

у мну всего 128 сил - 2,5 тыр налог, страховка чето около четырех тыр

Инженерная 3D печать. +79282013718

213 Ответ от DmS

  • DmS
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Краснодар
  • Зарегистрирован: 29.09.2007
  • Сообщений: 6612
  • instagram.com/: 3DtoKRD
  • vk.com/: dmiytr

Re: TLC 80: обслуживание, лифт и устранение последствий

MOHCTPOXOD пишет:

Чёта у тя не то с расходом. А масла какие были в машине?

да это у тебя чето не так с расходом  default/big_smile по трассе 14-15 литров гарантированно default/smile  максимум что я смог напенсионерить - это 11,8 литров...
хотя не, вру... один раз напенсионерил 8,6л на сотню (на участке в 30км - спуск с лаго-нак  default/big_smile )
правда это газ, бенза ну может чуть меньше было бы

Инженерная 3D печать. +79282013718
  • Откуда: Ильский
  • Зарегистрирован: 29.09.2008
  • Сообщений: 7192

Re: TLC 80: обслуживание, лифт и устранение последствий

MOHCTPOXOD пишет:

Вах, дык как же может выходить выгоднее даже по деньгам, если жрёт больше Патриота более дорогого топлива?

У нас солярка пока еще дешевле 92-го бензина.
Налог на мотор даже больше 150 лыс - уже неприятен. Кажется 7600 илли 6700 плачу за РАВ-4. А все, что за 200 - даже думать не хочется... Грабёж!!!

MOHCTPOXOD пишет:

Всё равно почти на 100Нм больше!

Согласен, больше. Я это написал не для спора, а истины ради...

...и всё-таки Лазаревское - это хорошо!!! (с)дядя Миша

Сайтдядя Миша

215 Ответ от DSS

  • DSS
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Новодмитриевска
  • Зарегистрирован: 25.03.2008
  • Сообщений: 3367

Re: TLC 80: обслуживание, лифт и устранение последствий

DmS пишет:

считали какая тяга на колесах... вроде от цифры 235Нм и отталкивались:)

может вернемся к той теме?  только спокойно, без перехода на личности default/smile опустили меня вы тогда как не граммотного.
а мне все покоя не дает, почему с парами 3,7 и не большим крут. моментом у 60-ки в реальности такая тяга, не хилая.
и пришла такая мысль, с крутяшим моментом разобрался, действительно размер ГП не влияет, влияет только передаточное число, а вот на тягу (силу) размер ГП влияет. Крутящий момент это Н/м, т.е чем больше радиус колеса тем меньше тяга, и увеличение размера ГП компенсирует это.
Прав или нет?
ps помидорами не кидайтесь default/smile

216 Ответ от Anry V.

  • Anry V.
  • Участник
  • Неактивен
  • Зарегистрирован: 21.02.2008
  • Сообщений: 3624

Re: TLC 80: обслуживание, лифт и устранение последствий

MOHCTPOXOD пишет:

Вах, дык как же может выходить выгоднее даже по деньгам, если жрёт больше Патриота более дорогого топлива?

у меня при тех же привычках патрол есть меньше патриота. И салярка стоит дешевле на 2рубля.  кроме того разница 128 лс против 160 и вес прилично больше и езжу побыстрее.

мне кажется, людей, которые четко следят за вашей орфографией, пунктуацией и отсутствием пересвечен(н?)ых мест на снимках надо просто убивать.
другого пути нет, нет, правда, нет.

217 Ответ от Oktan

  • Oktan
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Краснодар, ФМР
  • Зарегистрирован: 28.08.2007
  • Сообщений: 8393

Re: TLC 80: обслуживание, лифт и устранение последствий

Ээээ, вообще-то тема про 80-ку... default/mad

Джиперская карта для навигаторов Garmin. OziExplorer и топографки для PC и автонавигаторов. +79604777774 (WhatsApp)
База GPS-треков: http://tracks.skif4x4.ru/

218 Ответ от DmS

  • DmS
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Краснодар
  • Зарегистрирован: 29.09.2007
  • Сообщений: 6612
  • instagram.com/: 3DtoKRD
  • vk.com/: dmiytr

Re: TLC 80: обслуживание, лифт и устранение последствий

DSS пишет:

Крутящий момент это Н/м, т.е чем больше радиус колеса тем меньше тяга

тяга на колесе [Н] равно крутящий момент на оси [Н/м] поделенный на радиус колеса [м]... в первом приближении момент на оси равнен моменту на коленвалде двигалетя уможенного по передаточное число трансмисии... размер ГП тут не причем...

чем больше ГП, тем меньше давление в пятне контакта зубов, и воопще тем она бОльшую мощность способна переварить:)

Инженерная 3D печать. +79282013718
  • Откуда: Краснодар
  • Зарегистрирован: 13.05.2010
  • Сообщений: 69

Re: TLC 80: обслуживание, лифт и устранение последствий

Кто нибудь озадачивался по поводу защиты КПП и РК на 80-ке ? Хочется сделать , так чтоб не якорила и в тоже время защищала..

220 Ответ от MOHCTPOXOD

  • Зарегистрирован: 03.10.2007
  • Сообщений: 7234

Re: TLC 80: обслуживание, лифт и устранение последствий

DmS пишет:

да это у тебя чето не так с расходом  default/big_smile по трассе 14-15 литров гарантированно default/smile  максимум что я смог напенсионерить - это 11,8 литров...

Ну тебя газ, его на 12% больше жрёт. Плюс какой-то Тухлый ЛюкиМоли в двиге.  default/lol

Миша пишет:

Налог на мотор даже больше 150 лыс - уже неприятен. Кажется 7600 илли 6700 плачу за РАВ-4. А все, что за 200 - даже думать не хочется... Грабёж!!!

Налог - да  default/sad

Подпись удалена за наличие в ней грубой ненормативной лексики

221 Ответ от DmS

  • DmS
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Краснодар
  • Зарегистрирован: 29.09.2007
  • Сообщений: 6612
  • instagram.com/: 3DtoKRD
  • vk.com/: dmiytr

Re: TLC 80: обслуживание, лифт и устранение последствий

MOHCTPOXOD пишет:

Плюс какой-то Тухлый ЛюкиМоли в двиге.

та ладна, синька 5w40, нормальное масло default/smile

з.ы. назревает махачъ по поводу масла?  default/popcorm1

Инженерная 3D печать. +79282013718

222 Ответ от Oktan

  • Oktan
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Краснодар, ФМР
  • Зарегистрирован: 28.08.2007
  • Сообщений: 8393

Re: TLC 80: обслуживание, лифт и устранение последствий

DmS пишет:

назревает махачъ по поводу масла?

В отдельную тему, ага.

Джиперская карта для навигаторов Garmin. OziExplorer и топографки для PC и автонавигаторов. +79604777774 (WhatsApp)
База GPS-треков: http://tracks.skif4x4.ru/

223 Ответ от ГраМ

  • ГраМ
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Багажное отделение
  • Зарегистрирован: 30.01.2008
  • Сообщений: 8229

Re: TLC 80: обслуживание, лифт и устранение последствий

Да, много я про восмисятку в этой теме почерпнул  default/cool

Сторож багажного отделения. 8 918 263 8пять 88. 8 929 824 8пять 88

224 Ответ от Timur

  • Timur
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Краснодар
  • Зарегистрирован: 13.12.2009
  • Сообщений: 2517

Re: TLC 80: обслуживание, лифт и устранение последствий

Kuts пишет:

Вы ещё забыли о налоге и страховке.
Если не сложно скажите сколько стоит это на бензинку и на дизель?
З.Ы. Timur,а в дизеле нету трамблёра...  default/tongue   default/smile

да бывает водичка поподает в трамблер(ещебы так поплавали мы с тобой) но машина едет и мощи хватает ехать дальше с водой в трамблере, но и ты не забывай что дизельный мотор намного уязвимей по отношению к гидро удару!!!! Страховка нормально выходит . Налог тут да косяк не маленький , надсь на обещания снижения ставки от нашего гнилова правительства!! default/bad

Toyota LC80

225 Ответ от Timur

  • Timur
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Краснодар
  • Зарегистрирован: 13.12.2009
  • Сообщений: 2517

Re: TLC 80: обслуживание, лифт и устранение последствий

Я незн сколько там в цифрах по крутящему моменту но тянет с низов отлично , по городу езжу как на дизеле на 1000-1500 об.м по лесу тоже стораюсь по ниже держать , а если надо покрутить то тут вобще шоколад , причем езжу на газу везде мощи хватает, на бензе Ваше ракета!!!!

Toyota LC80