Опять про дисковые тормоза (Страница 2 из 5)

разобрались наконец то,
спасибо.

сомнительно... достаточно было немного изменить расстояние между ушами на кулаке, чтобы поставить казелевский суппорт...

не забываем еще, что газель - небольшой, но грузовик, не забываем, что у нее безумные по мощности задние тормозные механизмы, про смещение центра масс при торможении, про длину базы... и газель тоже тормозит так себе... а тормозные механизмы на ней стоят от волги, которая и легче уаза и база у нее длиннее...

ну нравиццо, ставьте:) я шо против штото имею?
просто не нада сказки рассказывать про барабанные тормоза, если не смогли настроить:)

а где Кутс пропал кстати? ))

Лучше барабанных, но для УАЗа, особенно с большими колёсами, катастрофически не хватает площади колодок. УАЗовские суппорта - дорогой, но самый лучший и правильный вариант.

Такие же. Только у Газелей колёсики меньше чем у УАЗа и гораздо длиннее база, что существенно снижает требования к передним тормозам.

Я уже заказал корпуса кулаков 3160, жду.
так, что и супорта буду ставить соответствующие.
решил подойти к данному вопросу координально.
Сэфети фёст.

Диски на 16,
шкворни оставлю прежние, они в нормальном сотоянии. машина еще в серьез не бегала на них. В прошлом годе по весне меняли шкворня.

Спасибо на добром слове:D
Только вот шпильки зараза достали. Вчера корячил колесо на место, так одна эта су..а решила убежать. Придется опять ступицу снимать, да наверное все их прихватывать сваркой.

шпильки прихватываются сваркой к пыльнику а не к ступице и никуда не убегают.

Вопросик! Мне предлагают поставить на передний мост (военный) один цилиндр тормозной в место двух, предварительно нужно воткнуть туда опорный с заднего моста.
Внимание вопрос, кто такое делал и стоит ли оно того?

а у меня от бывшего хозяина вакуум тормозной какой то маленький стоит . тормоза шо на ауди
аж как то непонятно.....  

  хорош стебатся над больным 
Ну мне сказали что так лучше    будет!    короче типо ну я не вдавался в подробности!
ДА или НЕТ?