Усиленные привода ИЖ техно (Страница 1 из 2)

Сомнительное изобретение!!! Вот порвал я в лесу пыльник и где мне его искать? Шрусы тоже в каждой лавке не купишь! Вероятнее всего только под заказ! Не спорю, вещь интересная и качество скорое всего на высоте, но много дифицитных частей!

Непонятно - там пишут что наружный внутренний щрус 25 шлиц!
Это и сателлиты в мост надо другие?

Сомнительное изобретения для тех кто не в теме.
У меня примерно так же сделано. Привода делал Дэн-Нива из Владивостока. Гранаты применяются с тойот с мощными моторами от 3,5 литров. Дэн на Ниве на 35-х колесах с такими приводами неоднократно Ладогу без поломок проезжал. . Сам я два года на 33-х колесах езжу при жесточайшей эксплуатации. Как пример, на последних Февральских окнах на СУ-1 по промоине на боку, когда с одной стороны колеса висят в воздухе, я ехал на двух правых колесах и не боялся сломать привода. Дефицитных частей нет вообще. Мои гранаты в любом магазине запчастей на Тойоты или на любой разборке. Пыльники подходят обычные "трековские" от Нивы.

плюсую, когда тему увидел прям обрадовался действительно наконец -то , теперь можно смело пхать 33-е тапки, и застревать бобанистов в своей колее  .

Calllka
Сколько сейчас такие привода стоят не знаю. На то время когда я их заказываю, стоили примерно так же.  Найди в интернете сайт Дэна, спишись с ним. Он отвечает всем.
Единственное условие или настоятельная рекомендация Дэна устанавливать на рычагах органичители поворота колеса.

На Шниве тоже будут стоять?

senseiniva, Под болт гровер ставишь?

Значит фуфловые болты и гровера.

А при замене подшипников в раздатке где флянци стоят должно быть определенное усилие затяжки гаек или просто затянул и все,с этим еще не сталкивался

Сдесь люди бывалые сидят кто был в онлайне решил поинтересоваться,сам еще зеленый в этом,если что не так извеняюсь не укого спросить больше

Понаблюдаю пока за испытаниями этих приводов.
Последние два года не испытываю проблем с передними приводами. На 31 сильверах, с колхозным лифтом (пружины шеви, аммы шеви, 12 проставок под верхней шаровой и сдвинутая ось переднего рычага на 20 мм) и с ижтехно ступицами, палками валрейсинг, трековскими пыльниками никак порвать морду не могу.
Сабжевый полезный девайс подойдет любителям 33+ дюйма, тапки в пол и спортсменам. Если бы сейчас привода рвались постоянно и не было в них вложено около 10 тысрублей, то брал бы этот комплект не раздумывая. Единственное - привода ДэнНива уже обкатали и проблемы с ними (а они есть) всем известны. Что будет с этими приводами - покажет время. Благо Ижтехно слышит клиента и всячески старается вылечить косяк.
Тестировать эти привода нужно на большом диаметре и в очень активном режиме. Пятаками и спокойной ездой их не проверить.

Алекс А, 24, обычный завод в сине-белой упаковке.
Она у меня лифтована без фанатизма и скорее всего пружины уже просевшие, может поэтому живут привода, хотя огня даю регулярно

Отредактировано Central (14.03.2017 21:49:45)