TLC 60 vs Patrol 160/260 (Страница 1 из 2)

Шестидесяток в продаже нету,патрулей больше.SD33 с запчастями сложно на TLC60 думается ещё хуже.За топливную,а точнее сам насос никто не берётся,а это главная проблема этих машин.Остальное чинится колхозными запчастями или неоригиналом на коленке.Про тойоту точно не скажу,а вот ниссанов живых или хотя бы реанимированных за эти деньги нет.Будет чудовище франкенштейн!Зато можно смело кричать ITS ALIVE!Но если вас не пугает то можно попробовать.Кузова все вхламатень!У меня даже крыша сгнила!Не говоря про полы,пороги,стойки,перегородка моторного отсека,арки и т.д.Рамы тоже гниют,особенно сзади.И ещё немаловажный факт:номеров читаемых на рамах НЕТ!
П.С. не удержался,крик души.Всё таки третий год занимаюсь восстановлением.
П.П.С Всё перечисленное касается ниссана,пусть кто нибудь теперь про крузера раскажет.

Что то мне подсказывает-за такие деньги точно ничего хорошего и "живого" не найдёшь. Ни 60-ку, ни Ниссан. Сейчас только мосты на 60-ку,  и то не в  супер отличном состоянии, близко к этой сумме будут стоить с доставкой из Приморья.

Как бы первоначально была озвучена сумма в 250 т. руб. это первое.
Второе-как Вы пишите, что можно найти кое что из запчастей  за "шапку сухарей"-не спорю, сам таким пользуюсь. Скажу одно- экономия будет, но при одном условии. Вы сами своими руками будете всё перебирать, купив при необходимости недостающие запасные части и не оригинал!
Что такое "сами и своими руками"- Вам не надо надеюсь рассказывать, просто упомяну: время, место, соответствующий инструмент, кое где очень специфический, финансовые затраты на новые запчасти ну и самое главное - это знание и понимание того, что Вы делаете. При всех этих моментах Ваша экономия будет в конечном итоге совсем небольшая, если вообще она будет. Так что выбирать хозяину-как поступить. Я честно рекомендую-если нет опыта работы с автомобилями, нет времени и нет места и инструмента-лучше самому не замарачиваться! Отдайте машину специалисту и он всё сделает, НО это дополнительные затраты.
Теперь по мостам из Приморья: если вы не хотите заниматься всем тем, что описано выше, то у Вас есть вариант купить хорошие мосты в Приморье, доставить их себе в гараж, при этом всё-равно сделать ревизию и установить на авто. По ценам на "сегодня" конечная сумма будет очень близка к названной мною цифре, если не превысит её.
С уважением.

Отредактировано Владимир 1960 (10.03.2017 09:16:08)

Была60-ка, точнее 62-я, с высокой крышей, 89 года, 2Н коробку менял, рессоры колхозил, мотор делал.
Сейчас 160, с момента покупки остался только блок, кузов без дверей и рама с рессорами. остальное поменял.

ЗА 250 найти на ходу реально. Что придется вложить в два раза больше это очевидно.
Машины без доков стоят во владике 500??
Вот для примера:
1) конструктор под доки за 250 https://www.avito.ru/vladivostok/avtomo … _910323006

https://www.avito.ru/murom/avtomobili/n … _897150506

Тот что в японии  Вторая машина,что-то мутное,чудес не бывает,состояние "близкое к идеалу" по дешману,также текст с ошибками и перекупам привет...Наводит на мысли..№3 и №4:где-то такой тарантас и будет..Только номера на раме не будет вообще...то есть никак.Если вдруг он окажется на месте то за такие деньги надо брать ,остальное приложится.

Можно вполне.И даже более.Получше,подольше поискать и обязательно найдется.Предложения есть но зачастую по России.Я в своё время за шестидесяткой в мурманск поехать хотел.В итоге притянул патруля из рязани.

За что?Мне три года назад со скрипом оформили,хотя была сделана экспертиза бывшим хозяином и была вклеена фотка в птс.Может я конечно и преувеличиваю,но в тот момент потрухало конкретно,не назад же машину тянуть...

За переоформление. Экспертиза была в наличии, но уже год или два как приняли новый регламент по которому машины с вклейками не подлежат перерегистрации.
Как объяснил гаец, чтобы убрать весь хлам с дорог. Если экспертизы не было, существуют и иные варианты, впрочем думаю писать об этом не следует.

Готовимся к адским нереальным налогам на отсутствие экологического класса, учитывайте..
Почву щупают на эту тему постоянно (

ВОттт!! Я про это уже год как всем говорю, нас готовят раком ставить, если не налогом то платным вьездом в центр города и тд ..

Я только за то чтобы въезд в центр Москвы стоил рублей 500. По городу уже давно быстрее проехать на велосипеде чем на машине. Правда платные парковки сильно улучшили ситуацию, но все же мне пришлось переехать из Москвы, и именно из-за того что я устал выносить изо дня в день бесконечные толпы людей и пробки. На машине в центр реально нужно бывает заехать 1-2 раза в месяц, остальные, по крайней мере у нас, ездят на машине каждый день потому что у них чсв зашкаливает для того, чтобы проехаться в метро или на веле. Говорить про налог, обладая огромным внедорожником 30-летнего возраста, смешно.