28 мая-5 июня 2016 года. 20-й трофи-рейд «Ладога» (Страница 1 из 3)

История ЛАДОГА-трофи : 2002-1

У Ладоги есть много традиций, и одна из них – делать первый СУ, мягко говоря, непростым. Делается это конечно  во-благо участников, чтобы всем, кто засел в болоте "намертво", было проще вернуться с город. Это сейчас: если ты не уложился в норму времени, то получаешь пенализацию и продолжаешь гонку. А раньше все строго – сразу домой. Обидно, но таков был Регламент.

История ЛАДОГА-трофи : 2002-2

“Ах! Как это бесит, когда штурман выходит из машины и не закрывает дверь” – Александр Зиновьев. Александр  многие годы стартовал на УАЗике, даже тонул в нем (об этом позже), а в прошлом году, пересел на китайский мотик и участвовал в новой зачетной группе МОТО. Но одним из самых запоминающихся  моментов той Ладоги стал  переворот экипажа Головкин/Юрков на финишной горке Су “Мегадрайв”. С тех пор прошло четырнадцать лет, известен каждый миллиметр этого коварного места, но, тем не менее……

История ЛАДОГА-трофи : 2002-3

В тот момент, самые навороченные машины строили эстонцы. На Ладоге 2002 года  впервые появился прототип, который наши джиперы окрестили “Котлета”. Многие годы таким прототипам не было равных. Ходили шутливые сплетни, что в зачетной группе ПРОТО, проходит чемпионат стран Балтии.

История ЛАДОГА-трофи: 2006 -1,2 части

Вот уже на протяжении одиннадцати лет подряд, внедорожное лето у поклонников полного привода, начинается со старта крупнейшего в мире приключения на бездорожье ЛАДОГА-трофи. Этот год опять побил рекорд по количеству вышедших на старт - 240 экипажей из 16 стран. Новые лица, новые трассы, новые впечатления!

СКИФы на Ладоге-2006

Ладогу ждали долго, вступительные взносы были проплачены заранее – оставалось ждать и готовить автомобили. Последняя репетиция на «Папае 2006» прошла успешно. Машины вернулись без поломок и экипажи прикатали получше. Настрой был боевой. Особенно всех вдохновляло обещание спонсоров обратно отправить машины с Ладоги бесплатно, если займём призовые места. Поэтому с этими намерениями мы и стартовали с Исаакиевской площади. Первое на что обратили внимание, стоя на стартовом подиуме, это комментарий диктора. «Эти две машины, т.е. мы, выглядим просто «ДЕТЬМИ», по сравнению с теми «Монстрами», которые уже стартовали перед нами в категории «рейд» - круто. Но ничего СКИФы не сдаются. Тогда мы ещё не знали, что нас ждёт впереди.

День первый

Первый спец участок. Браво заезжаем на старт, спускаем колёса, и вот оно, его величество «БОЛОТО»...

http://www.skif4x4.ru/articles/skif-ladoga2006

"Ладога" стартовала

Сегодня, 28 мая 2016 года, в 10:00 с Исаакиевской площади Санкт-Петербурга стартовал двадцатый, юбилейный трофи-рейд «Ладога». Участников самого большого в мире внедорожного приключения собралось столь много, что только проезд по подиуму занял около двух часов.
В 16 зачетных группах стартовали 382 человека в составе 188 экипажей. За победу в юбилейной «Ладоге» будут бороться представители 8 стран: России, Казахстана, Белорусии, Литвы, Латвии, Эстонии, Финляндии и Польши.

Количество участников по зачетным группам:

ТР-1 – 7 экипажей (14 человек)
ТР-2 – 15 экипажей (30 человек)
ТР-3 – 6 экипажей (12 человек)
Proto – 14 экипажей (27 человек).
Velo-Pro – 17 человек
Velo-Lite – 9 человек
Moto Sport – 11 экипажей (22 человека)
Moto Adventure – 9 Экипажей (18 человек)
ATV-Open – 9 Экипажей (18 человек)
ATV-Adventure – 5 Экипажей (10 человек)
ATV-Special – 8 экипажей (14 человек)
Adventure – 29 экипажей (76 человек)
Adventure-Open – 13 экипажей (31человек)
Euro – 6 экипажей (16 человек)
Grand‐Tourism Pro – 25 экипажей (56 человек)

Интрига гонки

Зрелищный момент

Ну а фотки машинок тут http://www.ex-roadmedia.ru/4x4/trophy/l … ophy#start

Сочи лидирует!!!! Красавы!!!

мне интересна заруба шерпа и хунты

Вроде по одной
Результаты СУ-1 http://www.ex-roadmedia.ru/images/stat/ … ts_SS1.pdf

БМЕ-1015  это картошка

Так она года с таким временем нам не конкурент)))

видео о гонке непонятно ,пляж на ладоге загажен пппиипец когда нармальное видео отснимут?

Промежуточная классификация СУ2 в классе ТР-3                           
                           
Место    Номер    Экипаж             Старт    Финиш    Пенал.    Итог           Очки
1    310    "Новицкий Алексей
Филатов Александр"                            11:29:38    15:41:25         004:11:47             100
2    311    "Клевцов Роман
Шохин Алексей"                            11:24:38    15:40:32         004:15:54            75.1
3    306    "Бессмертный Вячеслав
Зейтунян Вячеслав"                            10:59:38    16:03:25         005:03:47       56
4    307    "Лисненко Евгений
Широков Александр"                            11:19:38    16:46:35         005:26:57            39.8
5    305    "Лубешкин Виталий
Алексеев Александр"                    11:04:38    16:57:37         005:52:59      25.6
6    303    "Нотариус Борис
Геллис Сергей"                                    11:14:38    19:13:35         007:58:57             12.8
    312    "Андреев Павел
Баскаков Руслан"                   000:00:00    н/з

Отредактировано SheL (31.05.2016 22:09:14)