Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Добрый день. Возникла такая проблема- на холодную двс заводится с 0.5 оборота, но обороты высокие (где-то 2500-3000 ) держит. по мере прогрева обороты падают до 1500 и начинают плавать вплоть до остановки двигателя. и всё... теперь заводится только при утоплении педали газа "впол" секунд через 20-30... свечи мокрые-явный перелив топлива... поменял дмрв, дпдз, дт -безрезультатно... в чем проблема то?...
Ошибки в БК есть?
пишет низкий согнал дмрв
Высокий сигнал дмрв
ошибка положения педали акселератора
попробуй снять фишку с датчика ДМРВ и завести, если косяк в нём, то должен работать в аварийном режиме
Проверь по сканеру температуру ОЖ, если датчик не работает то температура будет -40
Отредактировано Жека_013 (04.02.2016 14:16:31)
не помогает
год выпуска какой?
2012 г.в.
педаль электронная или механика?
механика
хантер?
нет буханка
на стенд, или еще раз менять дмрв и дпдз на заведомо рабочие, а также просмотреть и прозвонить их разъемы и разъем БК
ну тогда я бы начал с косички проводов, там может где-то провод перетерся, т.е. проверить наличие соединений датчики - мозги. или провод перетерся и тупо касается массы. как-то возились с аналогичной проблемой, именно последнее и оказалось.
кстати забыл сказать провода с разъема дмрв были оторваны но их соединили. может неправильно... есть у кого-нибудь распиновка разъема? желательно по цветам проводов
кстати забыл сказать провода с разъема дмрв были оторваны но их соединили. может неправильно... есть у кого-нибудь распиновка разъема? желательно по цветам проводов
с этого и надо было начинать. мозги какие? прошивка?
забыл сказать
слона то я и не заметил)
модель БК посмотри, от него и плясать с поиском схемы, ну или кто то по году выпуска подскажет.
А вообще, провода одних цветов - между собой)
А вообще, провода одних цветов - между собой)
УАЗ настолько загадочная машина...
Недавно меняли проводку на пикапе, при включении зажигания сразу перегорает предохранитель на бензонасос, потом начали вскрывать проводку и обнаружили что на заводе соединили в кучу красных проводов (+) один массовый (-) провод.
Жека_013, 
Жека_013,
мы тоже долго ржали, после тога как час бегали с мультиметром вокруг машины, думали же ПРОВОДКА НОВАЯ, ЗАВОДСКАЯ
Мне БК с прогоревшей дыркой приносили после обрыва проводов ДМРВ и попадания их на массу, так что мозги я бы попробовал то же заменить (подкинуть на пробу), но начал бы с контактов и разьёмов.
Мне БК с прогоревшей дыркой приносили после обрыва проводов ДМРВ и попадания их на массу, так что мозги я бы попробовал то же заменить (подкинуть на пробу), но начал бы с контактов и разьёмов.
недавно меняли мозги из-за оборванного провода на второй датчик кислорода, выгорел резистор. Это сразу заметно, просто надо понюхать вентиляцию ЭБУ, есть на мозгах чёрный "сапун".
Эпидемия пошла ептель....Пригнали точнее притянули хантер -завести не могут ,тупо искра ушла ,нет ее ....Катушки на каждый цилиндр и все датчики рабочие....
Эпидемия пошла ептель....Пригнали точнее притянули хантер -завести не могут ,тупо искра ушла ,нет ее ....Катушки на каждый цилиндр и все датчики рабочие....
иммобилайзер?
Вот с этого датчика вырвало провода Bosch 0280218220 . теперь нужно узнать что куда воткнуть.... 
и на ДПДЗ тоже... вроде как на контакт 1 и 3 +3.5v приходит а контакт 2 - 0v
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
