Что влияет на расход топлива в инжекторном бензиновом автомобиле? (Страница 1 из 3)

спасибо, уточнил

tarik, только хотел написать

tarik, давление и тормоза точнее полное растормаживание колодок это очень важный фактор!

7.температура двигателя рабочая
8.напряжение  в бортовой сети (инжетор может может не выключать режим подсоса при недостоверной информации с температурного датчика, чек не горит)
9.прошивка в мозгах
10.не плавное педалирование 
11. давление в покрышках

В данном случае, самое непосредственное влияние на расход оказывает масса авто и объём двигатея.

На двух одинаковых авто может быть разный расход топлива. Факторов куча.
Миша. конкретизируй вопрос. С какой целью интересуешься?

Миша, в расходе виновата карма! А точнее все перечисленные тобой пункты.
Если машина жрет, то будет жрать до конца, чтобы ты не делал, тем более если мы говорим о прилично БУ машине.

Вот Юкон 95 год V8 - что я только не делал - поменял ВСЕ мыслимые датчики, включая мозг и прошивку, в общем ВСЕ под капотом было поменяно, кроме мотора. А ему пох - он жрет и все! И цифра расхода не меняется, она может только увеличиться, если даавить сильнее
Да, вы сейчас скажете, что V8 должен жрать, но не 30л по городу при пенсионерской езде по городу, где обороты двигателя не поднимаются более 1700, потому как после 2000 оборотов - ты уже летишь как на ракете.
НО!!! Встречались люди, которые утверждали, что их V8 жрет меньше! И причем существеннее меньше. Вот если бы их не было, тогда расход в 30л воспринимался бы по другому, а так они смуту водят...

В итоге ставь ГБО. Сумма потраченная на замену всех тобой перечисленных пунктов (и это без гарантии на положительный исход), будет больше чем затраты на ГБО.

п.с. мужик радуется дважды - когда продает машину и когда покупает!

1. Состояние топливных форсунок
2. Состояние свечей, вв проводов, крышки трамблера, бегунка.
3. Состояние тормозных суппортов
4. Вязкость масла в трансмиссии, если 75W140, то расход полюбасу больше по сравнению с 80W90
5. Воздушный фильтр
5. лямбда или работает или нет, т.е. не влияет - вычеркиваем.
6. ДМРВ может быть загрязнен и тогда будет перерасход.
7. Давление в шинах
8. Состояние катализатора, если он есть. Тут я не уверен, у меня на спорте был напроч забитый кат, а перерасхода не было, просто машина хуже разгонялась.
8.напряжение  в бортовой сети (инжетор может может не выключать режим подсоса при недостоверной информации с температурного датчика, чек не горит) тут должна показать диагностика?

Интересуюсь с целью получения теоритических знаний, что нужно проверить после покупки автомобиля, если кажется, что авто кушает многовато. Vaha написалкак раз такие ответы, какие мне интересно, продолжайте в том же духе. Мои пункты кто-нить прочитал? Возражений нет?

Отредактировано Novice (17.07.2014 15:15:44)

- Правильность выставленных фаз ГРМ
- Клапан сброса избыточного давления топлива во впускном тракте (если он есть)
- Состояние поршневой

Наверное проще написать что не влияет... Цвет машины и политика шотландских сепаратистов. Всё остальное на расход топлива влияет.

Новые пункты
10. Регулировка клапанов
11. Состояние поршневой.

У япов стыкуется. Mitsubishi 6G72, toyota 1 FZ-fe