Бог меня наказал, у меня есть Ховер! (Страница 2 из 10)

Видимо у человека был другой,лучший опыт для сравнения:)

Denis_noi, конкретику перечислил. Если вам мало айда в магазины. Там этого ламучего гавна китайского полным полно:)

Что-то вы мой стеб не просекли. Ну да ладно! Всем пис

Всё в порядке. Китайцы тырють 1 в 1 проверенный веками Тойотовский конструктив)

Но это тоже японская школа жипостроения)

Хуже китайской машины, может быть китайская машина собранная в России....

MOHCTPOXOD, если уж говорить начистоту, то ноги растут из Виллиса. И японский Крузак, и британский Ведровер разрабатывались как местный аналог Виллиса. Да и первый советский серийный внедорожник Газ-64 делали с оглядкой на Bantam BRC40...

Ну да, а Виллис и есть США. И Ниссан Патруль 4W60 тоже копировали с Виллиса. А следующее поколение уже с Лэндровера, как и УАЗ-469. Но Лэндровер в свою очередь тоже по мотивам Виллиса делали. Правда позже Лэндровер внёс принципиально свой конструктив, который позже был принят Тойотой Ниссаном, Сузуки, Мерседесом и опять-таки УАЗом. Передняя же подвеска на 4-ёх поперечных рычагах и торсионах - это чисто американская схема. В общем в Японии не было придумано ровным счётом ничего в плане внедорожников. Да и в плане легковушек тоже. Там нет школы, там есть только исполнение, зачастую вполне достойное (как в случае с 80-кой).

Тема, то о чем? Не понЯл... . Шо Ховер гавно? Так об этом было года два назад. Сабли поломали... Я придерживаюсь мнения, что не такое уж и гавно. Во всяком случае четвертый.

ГраМ, тема уже про то что газ 66 сами придумали а не содрали

suBEERman,  ну и память у тебя.     Цифры 2466100 наизусть знаешь?         Давно он тут ничего не пишет... 

Владел ховером целый год, 2007 гв Н2 2.4, могу сказать что машина очень хорошая, надежная, двигатель трансмиссия с ходовой взяты с паджеро 2 и изузу  трупер, посему все запчасти в аналогичной доступности с японцами, качество материалов отделки конечно не супер, но опять таки смотря счем сравнивать, я считаю что за эти деньги хороший семейный авто для выездов на природу, мягкая подвеска, да и в целом неприхотливый авто. Сейчас владею 80-кой, после пары поездок в горы заболел джипингом, и вовремя понял что ховера недостаточно для бездорожья, да и тупо жалко. Крузак в сравнении с ховером как газ66 и жигули, более тяжелый и жесткий.

А что я должен сказать? стеб все это! предвзятый стеб... это не ко мне... это к психоаналитикам нужно обращаться...

с завода ховер ни когда не шел с ксеноном, крышкой бензобака на ключе, рулем из какого то пластика. Руль у ховра всегда из кожи на полиуретане...

ховер это надежный и добротный рамный кроссовер с действительно неадекватными ГП и всеядным, но удушенным двигателем... двигатель чипануть минутное дело, пары заменить тоже ума не надо.... все доступно, магазинов валом, чипуют все кому не лень!

Отредактировано 2466100 (06.08.2013 09:20:30)