Вопрос к Ивановичу (Страница 2 из 4)

Не стал заводить отдельную тему.......сегодня случайно попал в одну фирмочку, тогрующую всяко для сельхоз.......но что интересного - есть тракторные фары любопытного образцы - позволяющие установку в них оптику от 6-ки, корпус пластмасовый - цена 160 ре за 1 штук (себе взял - поставлю вместо противотуманок и с лампочками ближний/дальний), очень редкий и дефцитнейший прибамбас - ручная топливная помпа от К-700А, полностью самостоятельная - размером вдвое большим - чем топливный насос с УАЗа, имеет ВНЕШНЮЮ и очень удобную ручку привода - смонтировать можно где угодно,  цена 450 ре, в наличии 5 штук, если память не отшибло за один качок около 400грамм...
Наконечник на шноркель от МТЗ (пластик, с встроенным циклоном - отделителем пыли/мусора), стыковочный диаметр примерно 60 мм, внешне - пластиковый черный конус - 50 ре    в наличии 3 штук....ну и разные мелочи кторые могут быть полезны - по примерно таким-же позапрошлогодним ценам - кому интересно, звоните мне - скажу адрес (тут не выкладываю - и реклама и перечисленое выше это ОСТАТКИ и больше их там не будет)

DmS
тургенева

Авторынок.......могу подарить обычную траХторную фару - купишь прозрачное стекло или оптику - вот и будет неоткрывайка.....

Кронштейн - сделать, там-же ничего сложного.....

Очень прошу ответьте на несколко моих вопросов:
1.Где в Краснодаре тюнингуют Нивы, в частности интересует. где могут установить "низовой" распредвал на ВАЗ 2121 (1988 г.в.).?
2.Можно ли на Ниве использовать лебедку с тягловым усилием 700-1000 кг?
3.Где в Краснодаре или в Новоросе можно купить листовой аллюминий для  облицовки багажника?
4.Если поставить фары дополнительного и рабочего освещения. надо покупать более мощный аккомулятор или надо ставить другой генератор?

заранее благодарен

В Краснодаре, через переезд в сторону Комсомольского первый поворот направо - ул Текстильная
метров через пятьсот в ворота направо на угольный склад...
Алюминий продают листами и могут кусками...

В принципе, на машине любая лебедка лишней не будет, но из практики - лебедка выбирается
из расчета коэфициента не менее 2,0-2,5 к весу автомобиля, эффективность других будет очень
низкой...

В электрооборудовании автомобиля ВСЕ взаимосвязано...
Если ты увеличиваешь нагрузку в цепи, тебе нужен более мощный источник тока...
Если ты ставишь аккумулятор, к примеру 100А, а генератор остается 45А, то в этом
случае аккумулятор постоянно будет иметь недозаряд батарей и посыпится через год...
Т.е. нужен более мощный генератор...

Из практики, мощность генератора должна быть сопостовимой с мощностью
аккумулятора...

Я знаю, что нивоводы ставят главные пары от ВАЗ2102 - они самые тяговые. Насчёт москвичёвских ступиц не знаю, но федима бывает и 27 дюймов, а это стандартный размер для нивы, при том что Федима "гребёт" в грязи как СИМЕКС.
ЗЫ. Тебе надо поговорить с ребятами, которые гоняют на НИВах - они тебе всё расскажут. Приезжай 9 февраля на триал, там сможешь познакомиться с ребятами, поговорить, посмотреть заряженные машины - сам всё увидишь.
По секрету скажу - "АМПЕР" гоняет на НИВЕ (и она у него заряжена)

Как Ниву "АМПЕРА" узнать на триале?

Кстати большое спасибо за информацию.

P.S. "733" - это бортовой номер?

Это гос. номер.

Если несётся как очумелый, а на финише отрывает задний или передний мост - это Ампер.

Отредактировано 733 (08.02.2008 19:39:31)

Здравствуйте,
Скажите,пожалуйста, если у двигателя нивки увеличить мощность лошадей так на 25, надо ли усиливать ходовую и как?

спасибо

156
Ну если учесть, что даже без тхунинга Нивка умудряется рвать привода... То нужно не усиливать, а делать с нуля.