Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Легковая шина Federal COURAGIA MT 225/75 R16 115Q
на ниву не?
kran123, почему бы и нет, по калькулятору получается 29.3. Друг ездил в таком размере, само собой с резаными арками.
kran123, почему бы и нет, по калькулятору получается 29.3. Друг ездил в таком размере, само собой с резаными арками.
Под эту резину резаться не обязательно, лифта вполне хватает.
лифта вполне хватает.
Для чего?? По прямой, да. У меня 215/75 r15 терли за углы передних крыльев иногда. Сейчас стоят 235/75 r15, они трут чаще и при сильных диагоналях под зажимает в задних арках, но я арки резать не буду, меня это не напрягает. Тем более у Крана арки резаные...
Под эту резину резаться не обязательно, лифта вполне хватает.
правильный лифт при правильных дисках и немножечько савсем чуть чуть подрезанном переднем крае передней арки и подогнктом заднем крае и переднем задней арки не цепляет . естественно без подкрыльников(локеров)
Отредактировано DVV 23 (18.03.2016 11:29:04)
и немножечко совсем чуть чуть подрезанном переднем крае передней арки и подогнутом заднем крае и переднем задней арки не цепляет.
Именно это и сделано. Только ничего не резал, спереди углы подогнул, а до задних арок руки ещё не дошли. Подкрылки стоят, за них трет иногда, но меня не напрягает.
Попытался перечитать тему, припух..
Можете вкратце просветить?
Нива, стандарт, не резанная. Хозяин готов "не до максимума" лифтануть подвеску, может подболгарить внутри.
Балку переносить не готов.
Цель - максимальная для проходимости резина на эту конфигурацию. Асфальт волнует на 20%, готовы терпеть лишения 
Какая? Видимо, около 29-й
Сава по твоим входным данным, резанный пятак и голову не забивай.
Expert Alcorider, резаный пятак 31
Определились - хочется я248. Если у кого есть - скидывайте
МАЛЫШ, под 29 не надо болгарить, а под 31 можно.
Савелий, да,тем о резине на ниву,больше только блох у собаки 
Не моё конечно дело,но если машина для говен,поставить мини трактора,переть будет будь здоров и переделок никаких,точно размер не помню,немного больше Вли-5
Вервольф, наверное, это будет чуть перебор)
Я понял, о какой ты.
Савелий, резанный пятак. 
Определились - хочется я248. Если у кого есть - скидывайте
обратись к арбузу вове или валентину, они должны помочь найти резину
хоть трактора, хоть пятак, надо усиливать привода, мост, рваться будет постоянно, машину нужно готовить к этим колёсам.
Сафари 510 30"
Если не рвать, ничего не порвется...
чувак взял я248 под нарезку, в уфе)
Goshan, на уазе стоят, но на железках, вес приличный, на ниву бы задумался, или резать чтоб легче и на ковку.
чувак взял я248 под нарезку, в уфе)
главное правильно нарезать, и лифт обязательно, задние крылья где брызговик, подрезать сантимов 20 на диагоналке зацеп всегда.
я248
у брата есть и 248 и 101 комплекты по 4 колеса если интересно в лс
Из личного. Как бы на заметку к стандартным Нивам. Колесо с Камой-флейм 205/70 R16 не "лезет" в штатное место, капот не закрывается. Придется уплотнять багажник, особенно критично в дальних поездках, при полной загрузке.
Отредактировано Chan (27.09.2016 11:37:26)
Chan, два дешевых рейлинга на крышу, на них запаску и в путь. Багажник в Ниве - Святое
Central, пластик в которых держатся болты дешёвых рейлингов не держит нагрузок никаких, есть шанс при резком торможении помять себе капот своей запаской.
Chan, запаску можно возить и штатную, на то она и запаска. А рем-набор жгутов и клея вообще места не занимает почти.
Chan, два дешевых рейлинга на крышу, на них запаску и в путь. Багажник в Ниве - Святое
Еще можно в прицеп положить. Тут хоть ветки цеплять не будут. Разъезжать с колесом на крыше или постоянно шлепать задней калиткой -это на любителя. Или вынужденно -из-за больших колес. Тут как бы подсказка из личного опыта, что не стоит брать 5 колес 205*70 r16. Запаску оставить стандартную.
Отредактировано Chan (27.09.2016 11:56:59)
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
