1 Ответ от Torvoron

(130 ответов, оставленных в Иномарки)

Точно не скажу. Но если мозги разные то 98% что вылезет какой ни буть гемор. Был случай кстати с нисаном, приехал корабас с Владика с японца (а в гараже европеец) ставим всё ок 
наченаю протягивать косу к мозгам и оп а два провада лишних. Пригласил электрика с супер пупер прибором, он приехал посмотрел и не доставая прибор сказал верните там где взяли.

Перейти к разделу: Иномарки

2 Ответ от Torvoron

(130 ответов, оставленных в Иномарки)

Хозяин барин. Если взять контракт с гарантией (договор на бумаге) установить и прогнать его на хорошой аппаратуре. если косяк коробас назад, деньги в карман.
Не малый вопрос какую гарантию (на сколько км) дадут после ремонта.

Перейти к разделу: Иномарки

3 Ответ от Torvoron

(130 ответов, оставленных в Иномарки)

А вот Это уже проктически приговор.
Узнай по цене контракт. На 95% это будет дешевле ремонта.

Перейти к разделу: Иномарки

4 Ответ от Torvoron

(130 ответов, оставленных в Иномарки)

А вот Это уже проктически приговор.
Узнай по цене контракт. На 95% это будет дешевле ремонта.

Перейти к разделу: Иномарки

5 Ответ от Torvoron

(130 ответов, оставленных в Иномарки)

Роман-пластун пишет:

Недостаточный уровень жидкости,что типо того

Это не приговор. А не пробывали жижу поменять?

Перейти к разделу: Иномарки

6 Ответ от Torvoron

(130 ответов, оставленных в Иномарки)

Роман-пластун пишет:

Сделали,ошибка 0484 или что то типа такого,мастер сказал все,кранты

такая ошибка не знакома default/neutral . Желательно по точнее. Почему сказал кранты (причина?)

Перейти к разделу: Иномарки

7 Ответ от Torvoron

(130 ответов, оставленных в Иномарки)

Без справки о смерти не стоит хоронить default/big_smile
Для начала сделайте диогностику.

Перейти к разделу: Иномарки

8 Ответ от Torvoron

(1453 ответов, оставленных в Районные тусовки и отдельные джиперские сообщества)

default/good3

Перейти к разделу: Районные тусовки и отдельные джиперские сообщества

9 Ответ от Torvoron

(130 ответов, оставленных в Иномарки)

Что сказал сам мастер (возможные причины) и как поняли что фрикционы не пробуксовывают?

Перейти к разделу: Иномарки

10 Ответ от Torvoron

(130 ответов, оставленных в Иномарки)

Kvint пишет:
Казимир пишет:

Добрый вечер !

Подскажите пожалуйста если кто знает, что случилось с коробкой.

Проблема следующая: Машина Тагаз Тагер 3.2 АКПП(BTRA) , перестала включаться третяя скорость.

Началось все с того , что припереключение на 3 передачу с 2-3 тыс был как провал, тоесть обороты растут но в холостую, а с трех тыс и дальше без проблем. Так продолжалось около месяца, после чего я ехал по трассе , остановился на 1 мин и третяя скорость пропала. Фрикционы не пробуксовывают. Сделал полную замену масла, не помогло. Подскажите что это может быть ? Спасибо

Не наго бегать с бубнами вокруг машины default/wacko , сделайте ПРАВИЛЬНУЮ диагностику и всё будет понятно. Надо просто ХОРОШО прочитать АКПП,

Совершенно согласен без должной диогностики можно долго годать. Вареантом много а решение одно (возможно бональное)

Перейти к разделу: Иномарки

11 Ответ от Torvoron

(130 ответов, оставленных в Иномарки)

Казимир пишет:

Добрый вечер !

Подскажите пожалуйста если кто знает, что случилось с коробкой.

Проблема следующая: Машина Тагаз Тагер 3.2 АКПП(BTRA) , перестала включаться третяя скорость.

Началось все с того , что припереключение на 3 передачу с 2-3 тыс был как провал, тоесть обороты растут но в холостую, а с трех тыс и дальше без проблем. Так продолжалось около месяца, после чего я ехал по трассе , остановился на 1 мин и третяя скорость пропала. Фрикционы не пробуксовывают. Сделал полную замену масла, не помогло. Подскажите что это может быть ? Спасибо

Судя по всему залип ( запал, застрял) клапан третей скорости. если каробас с солиноидами не мешало бы их проверить на работоспособность.

Перейти к разделу: Иномарки

12 Ответ от Torvoron

(130 ответов, оставленных в Иномарки)

Я конечно всё понимаю но когда первый раз полетел коробас и мне озвучили цены за ремонт  я офигел а когда разобрал сам ешё больше офигел за что дерут такие деньги по мне так мкпп гораздо сложней.

Перейти к разделу: Иномарки

13 Ответ от Torvoron

(130 ответов, оставленных в Иномарки)

Видать очень широкого. Что на кофейной гуши гадают  default/neutral

Перейти к разделу: Иномарки

14 Ответ от Torvoron

(130 ответов, оставленных в Иномарки)

Кстати если сто специализированное спросите а нормальное ли давления масла.

Перейти к разделу: Иномарки

15 Ответ от Torvoron

(130 ответов, оставленных в Иномарки)

Судя по всему да не договаривают или не до понимают. Желательно конечно знать марку АКПП,  При первом вскрытии что сказали? и почему решили устанавливать рем комплект? ( хотя странно сперва находят причину а уж потом просят деталь для устранения) А в вашем случае я так понимаю наугад (а довай поставим чтоб было а потом будем думать почему не коректно переключаются скорости default/neutral  default/smile ) А может просто не правельно отрегулировали тормозную ленту? гадать можно долго но 85% это гидро блок (элементарно какой нибуть клапан плохо срабатывает (заедает) а может банально его следует чательно промыть с полной разборкой) Если АКПП с солиноидоми их также не мешает проверить и при исправности промыть.
Я конечно не учоный может не правельно (ноучно) пишу  название той или иной детали. Но главное знать не названия а принцип работы.

Перейти к разделу: Иномарки

16 Ответ от Torvoron

(130 ответов, оставленных в Иномарки)

Какие симптомы болезни у АКПП?
P.S Сам ремонтировал свои коробки (1я хундай, 2я додж караван с двс 6G72 и пару мерсовских ) ни коких проблем люди досих пор катаются. Атдовать в мастерскую дорого кантракт кот в мешке. Полный рем комплект в среднем от 10ти тр.
НЕ на что не претендую маё личное мнение.

Перейти к разделу: Иномарки

17 Ответ от Torvoron

(57 ответов, оставленных в Техника)

Постораюсь на выходных. В будни работаю до поздна.  А тут ешё и две машины на ремонте стоит. Так что времени проктически нет. Но я очень постораюсь самому интерестно со стороны посмотреть.

Перейти к разделу: Техника

18 Ответ от Torvoron

(57 ответов, оставленных в Техника)

Евгений пишет:

Почему нет фейспалма, а Барм? Хайком!?

????? Извеняюсь а по руски? default/neutral

Перейти к разделу: Техника

19 Ответ от Torvoron

(57 ответов, оставленных в Техника)

sako пишет:

Сегодня видел такой в Учкекене default/smile И что-то это тему вспомнил. Автор, не спорьте ни с кем. Авто имеет право на жизнь, катайтесь и радуйтесь, если нет проблем.
А для суровой эксплуатации важно иметь материальную, техническо-информационную базу, чего нет у Дервэйс. Вопрос нужно ли этому автомобилю быть адским проходимцем?

Золотые слова. Адский проходимец по крайней мере для меня это так называемые лягушки. Хотя многое зависит от прокладке между рулём и сидением.
Был случей на моих глазах, хорошая колия от трактора, грязь поуши, едем на рыбалку, нива и акцент. Водитель нивы, не я не полезу за трактором идти далеко (катались с ним в полях зимой грязь по бампера ( с криком главное не останавливаться). Водитель акцента (чуть выпивший, стаж 30 лет зилы, газоны, кразы) смотри как надо И мы офигели (пролител будто на лыжах) default/wacko

Перейти к разделу: Техника

20 Ответ от Torvoron

(57 ответов, оставленных в Техника)

Евгений пишет:

Познакомьте меня с тем перекуром что втер это ..вно в уши
ТС а можете пролить свет на те критерии которыми Вы руководствовались в выборе авто?! Мне не знаком рынок Дервейсов, хочу погрузиться глубже

Критерии обычные нужен полный привод, пять дверей, вместительность, не ржавый, и стоймость до 250 т,р. Смотрел митсухи (очень хотел поджеро) нисаны, но за эти деньги кусок ржавого металла. Да и машинка бралась не для жостких пакатух. Низнаю каму как но мне машинка нравится, да руки преложить нужно, с этим проблем нет растут с того места default/wink
По большому счоту запозорить можно и мерса за несколько лямов, но некто этого не делает ( видать значок нравиться).

Перейти к разделу: Техника

21 Ответ от Torvoron

(57 ответов, оставленных в Техника)

Руслан81 пишет:
Torvoron пишет:

прошол уже 7 тыш и ноль проблем.

  Раскрою вам один секрет, в нашей песочнице, 1 км по какулькам идет как за 300-500 внедорожных! Так что не стоит делать поспешных выводов. Одна поездка в Новосад через Убинку и можно смело двигаться в сторону пункта приема металлолома!
Рекомендую как нибудь прокатиться на массой покатушке, а потом решать нужно оно вам или нет!

С удовольствием как будет время и если возьмёте с собой. И речь шла не о грязи а о поездки в Сочи.

Перейти к разделу: Техника

22 Ответ от Torvoron

(57 ответов, оставленных в Техника)

САНТРОПЕ пишет:

Ездил я на сия "чуде" default/bad Два раза пытались отогнать его в Сочи, и оба раза вернулся в Краснодар на эвакуаторе. Рвёт мосты (отгонял не я).Сборная "солянка" часть от жигулей, часть от Волги, мосты Аро. Но кузов из профильных труб и пластика default/yikes

Сочуйствую прошол уже 7 тыш и ноль проблем. Хотя и брал с убитыми шаровыми. В грязи на всех 4х вваливал до отсечки. На заднем с места несколько раз трогался с дымком из под колёс. Полёт нормальный.

Перейти к разделу: Техника

23 Ответ от Torvoron

(57 ответов, оставленных в Техника)

igor4737 пишет:

Torvoron, переобучите ваш Т9 словарь, а то он заглавные ставит а вот с орфографией косячит.

словарь не причо это я с ошибками пишу.  default/sorry

Перейти к разделу: Техника

24 Ответ от Torvoron

(57 ответов, оставленных в Техника)

Наверное проше будет засесть гденибуть в каку и попросить чтоб ктота снял на камеру какие калёса как буксуют.
Может ктото до меня там чтото переделывал, не знаю купил у перекупа из его слов ( стояла дорогая большая резина и лебёдка хозяин снял) Всё что известно.

Перейти к разделу: Техника

25 Ответ от Torvoron

(57 ответов, оставленных в Техника)

Короче так либо я буксую двумя либо всеми четермя както так.

Перейти к разделу: Техника