Какой размер колес?

52

(68 ответов, оставленных в Двигатель)

Ладно, проехали! Я то уже рад! !!  default/beer

53

(68 ответов, оставленных в Двигатель)

Мы уже сами купили ниву  default/lol  default/lol  default/lol  default/lol  default/lol

54

(68 ответов, оставленных в Двигатель)

После третьй не начнем еще, а вот после 23, можно, но это черевато - востановление потом может быть дорогим удовольствием  default/no2

55

(68 ответов, оставленных в Двигатель)

Вот вот! Это очень сложно. Правда у меня машина не боевая еще default/sorry

56

(68 ответов, оставленных в Двигатель)

Ага))) так с Александром 83, эти вечера только под мясо и водку проходят ))) default/big_smile

57

(68 ответов, оставленных в Двигатель)

Я вот например тоже с утра до вечера на работе, не когда что то сделать, если бы даже и умел, а в выходные дни, надо либо выехать, либо мангал, либо банька с друзьями.  Вот когда ее ковырять?  default/neutral

58

(68 ответов, оставленных в Двигатель)

Гудрич - дорого (((

59

(68 ответов, оставленных в Двигатель)

default/dash  default/dash  default/dash
А что тогда??? Санек! !!???

60

(68 ответов, оставленных в Двигатель)

default/big_smile  default/yikes  default/lol

61

(68 ответов, оставленных в Двигатель)

default/big_smile  default/big_smile  default/big_smile  это сильно сказано - А после любого мастера мысль про березку почему-то не уходит

62

(68 ответов, оставленных в Двигатель)

ок, понял! Сегодня приеду с работы и все проверю!!!

63

(68 ответов, оставленных в Двигатель)

За телефон дяди Саши спасибо! И буду благодарен за телефон моториста!

64

(68 ответов, оставленных в Двигатель)

Gregson пишет:
Виктор 494 пишет:

1-8; 2-10; 3-10; 4-10. Может в этом проблема?

Это не проблема, по крайней мере заводиться должна всегда одинаково.
Да и вообще, проблема не в машине, а в мастере default/smile Не суметь заставить этот изученный до последней гаечки двигатель - это либо не уметь, либо не хотеть.
Тяжёлые случаи, конечно, случаются, но их лечение затрудняется только тем, что много разбирать приходится default/smile А методика простая и везде описана. Проверяется механика, то есть компрессия, газораспределение, а потом - зажигание, впуск-выпуск. Просто внимательно, ибо колдовство начинается когда мастер растерян и не знает где искать и как проверять.


Может подскажите, кто не колдун, а нормальный мастер, хочется выехать и поехать, а не думать, что вон за той березкой я остановлюсь и буду ждать эвакуатор!)

65

(68 ответов, оставленных в Двигатель)

наоборот, спасибо Вам Slipeer! По резине ооооочень актуально, как сейчас себе голову и этим забиваю, так как там стоит лысый бридж. У меня арки по пилены и сейчас стоит 16-ая шина. Я эту машину думаю взячл на пору-тройку лет, планирую выезжать на ней 1-2 раза в месяц, с семьей на природу, все остальное время - гараж. Поэтому и обидно, что я на свой бумер столько денег не всунул за 3 года, сколько на ниву за месяц! За любый советы буду очень признателен и я не обижаюсь, все только принимаю к сведению, тем более я не то что новичок в этом, а ученик новичка!)))

66

(68 ответов, оставленных в Двигатель)

Спасибо большое всем!

67

(68 ответов, оставленных в Двигатель)

полностью снял всю подвеску( пружины, задний мост, аморы, реактивные тяги, поварил ее и всякую фигню.
шноркель поставил еще вот!

68

(68 ответов, оставленных в Двигатель)

авто 98 года, кузов менял в 2007г., авто купил за 100 т.р.
Секретов нет)

69

(68 ответов, оставленных в Двигатель)

масло не ест и не дымит.

70

(68 ответов, оставленных в Двигатель)

Буду иметь ввиду, но пока почти на нолях, уже потратил на ниваса 110 тыс. руб., с учетом того, что еще не выезжал ни куда, уже истерика начинается  default/dash

71

(68 ответов, оставленных в Двигатель)

спасибо!!!

72

(68 ответов, оставленных в Двигатель)

Спасибо! А телефона его нет случайно?

73

(68 ответов, оставленных в Двигатель)

Всем доброго времени суток! В общем проблема такая - 1 месяц назад купил себе ниву 21213 для покатушек, машинка оказалась мягко говоря хлам, выкинули всю подвеску и поставили все новое, но осталась проблема с запуском авто, бывает, что заводишь с полоборота, а бывает маслаешь ее по 10 минут и не важно холодная она или горячая, проблема с холостыми (глохнет) и очень слабая динамика. Думал, что проблема в карбюраторе21083, прочитал, что самый лучший карбер для Нивы это Солекс 21073, и прет типа хорошо и проблем нет. Поехал купил, но когда поставили - проблема с холостым не исчезла, поехал к мастеру, он колдавал два дня и в итоге поставил мой же карбер, просто почистил его и поменял жеклеры, сказал, что у меня блок 03 и мне мой солекс не подходит. Холостой появился, но проблема с запуском двигателя как была так и осталась - через раз заводится. Также не ушла проблема с динамикой - мертвая машина. Измерил компрессию: 1-8; 2-10; 3-10; 4-10. Может в этом проблема? Может кто сталкивался с подобным? или посоветуйте граммотного мастера.

74

(5 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

Цена в 20000 указана только за резину или с дисками?

Ок.  Тогда буду копить еще)