Николай Комаров пишет:В любой непонятной ситуации делай бэкфлип
Видео нет-может от отсутствия регистрации?
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Boy
Николай Комаров пишет:В любой непонятной ситуации делай бэкфлип
Видео нет-может от отсутствия регистрации?
У нас есть мастер который занимается джимниками-если не далековато для Вас могу скинуть контакты.
Boy пишет:я написал про лебедки правильно установленные на машину-у
На ниве нет лебёдки с завода, механической темболее,о шишиге и уралах говорить небудем,это другая категория авто,там целое кб работало над этим,а тут разговор о самоделе идёт.
Так я и написал какой должен быть принцып правильной установки механической лебедки. Если хочешь большей надежности или увеличения усилия относительно электрической, проще поставить гидравлическую.
даже гугл мне не показывает видео,фото этого чуда инженерной мыли
Стояли в редких комплектациях лендкруйзера.могу скинуть фото.
Boy, По скорости вращения колёс врятли будет совпадение,это примерно 100м в минуту должно быть,
на ниве по крайней мере с понижайкой 1х3.Тормоз не проблема ,были бы мозги.Короче,лень печатать,в остальном тоже не соглашусь
я написал про лебедки правильно установленные на машину-у механических скорость троса соответствует скорости колес, очень удобно не нужно переживать что намотаешь на ходовую или наедешь и порвешь. Про тормоз -к такому нужно привыкнуть особенно когда поднимаешься по склону. В остальном-у каждого может быть свое мнение, не собираюсь переубеждать
Если на соревнованиях выступать не будешь то мех лебедка более надежная,и усилие выдает больше, скорость намотки соответствует скорости вращения колес. Если соревнования то светит категория экстрим. Только есть нюансы -отсутствие тормоза и прекращение вращения если двигатель заглохнет. А главное высокая стоимость и сложность внедрения в трансмиссию.
Распределитель если не нажимать на рычаг, стоит в нейтральном положении -то есть подача от насоса проходит через него напрямую в обратку. При нажатии на рычаг выходы соединяются один с обраткой другой с подачей,при нажатии рычага в другую сторону соединение выходов меняются местами-где раньше была подача будет обратка и где была обратка станет подача. Выходы открыты только на одной секции-2 , где нет заглушек винтов. Работатать можно только с ней, при нажатии на другие секции насос с режима холостого хода переходит в режим максимальной нагрузки , если в распределителе отсутствует предохранительный клапан -то давление становиться выше нормально рабочего и у насоса выдавливает манжету на валу отбора мощности и как следствие гонит масло. Насос рабочий, но скорей всего манжету нужно будет заменить.если снять заглушки иприсоеденить штуцера то работать можно на любой секции
Для "ноликов" - преимущественно дороги с покрытием (разным).
Для ТР1 и ТР2 - грязная лесная грязь, водица (по желанию и по грудь - если прямо), промоины, подъёмы, ну и спуски.
И веткиии... Маневрирование между деревьями в наличии! НО: Патриот-пикап с бушвакерами прошёл везде. Было оочень тесно местами, но без бензопилы!!!
. Сергей а ты в какую категорию собираешься?
Anitta пишет:tblrnik07, я прошлым летом была в КБР в Безенги. Очень красиво, словами сложно передать! Еще очень хочу дойти до того места, откуда будет хорошо видна Ушба. Читала, искала, вроде как в районе Шхельдинского ущелья. Может вы подскажете?
Ушбу с Эльбруса идеально видно
добрый день Горец. С Эльбруса наверно весь хребет как на ладони.Интересно Каспий с Крымом возможно с оптикой увидеть?
Это её сестра продает платье
http://s001.radikal.ru/i195/1510/b8/cecf15eecd44.jpg
симпатичная девчушка
На металлобазе купи-из листа вырежут
В любом случае проблема в ходовке. Поставь сначала другую резину на других дисках. Если проблема не ушла проверь соосность колёс на стенде. Возможно гнутый мост или колеса бегут не по одной оси.
У меня есть редуктор в сборе ,пара 4.09. Могу продать.
С места и тяга да,но на трассе будет вообще "овощ",и обороты ДВС запредельные!
P/S Если ГП не поменяны тоже........
смотря какие гп стоят-их аж 7 видов. Да и с самой тяговой есть риск превысить максимально разрешённую скорость.
Boy пишет:RuleZzz пишет:Ни у кого нет правого поворотного кулака на jimny 98-
у меня есть с праворукого
а он чем то отличается от леворукого?
рулевой редуктор с другой стороны и как следствие тяга присоеденяетсч на разные кулаки.
Ни у кого нет правого поворотного кулака на jimny 98-
у меня есть с праворукого
Кинь ссылку на него. Я тут пока не сильно разбираюсь! Заранее спасибо!
добрый день. Продается на форуме(Farpost.ru). Ссылку выложить пока не научился.
остался без коня на время. Знаю короткие дороги.
фамилия как раз подходит для штурмана!
Куплю активатор блокировки заднего деференциала Лэнд Крузер 80. Б\у, можно по запчастям. Телефон: 89182600296 Александр
на фарпосте роман1977 продает
Ап электродам,кто заберет все сразу тому скидочка хорошая и доставка по Краю
все это сколько?ответ можно в личку.
Владлен Анатольевич, пивом пульт не заливали?
соглашусь с мнением-выньте батарейки и проверьте переключением вручную кнопками на телевизоре,возможно проблема в пульте-разбирается и промывается спиртом.
Заклинил подшипник муфты???или поршня компрессора.........разбирали?
подшибник обгонной муфты должен свободно вращатся в отключенном режиме,при подаче напряжения происходит сцепление с валом. Если клинит подшибник обгонной муфты его можно заменить не отключая компрессор от системы охлаждения.
Boy пишет:Cowboy пишет:JA12C JA12V JA12W
JA22W JA71C JA71V
JB23W JB32W JB33W
JB43W SN413Q SN413V
SN415QD SN415VDвот на эти кузова с джимика подходит
посмотрел-на 43 центральная гайка это труба,стопорные накручиваются на наконечники. На 71 похожи-центральная шестигранник и она стопориться двумя гайками ,правая и левая резьба. Продавать я не сторонник-могу дать поездить,как купишь вернёшь. Могу дать всю тягу с наконечниками.
ну как вариант можно,я заказал всё новое,а эти гайки будут только через 20 дней,я не выдержу столько
мой номер 8-962-450856-пять скинь номер если есть ватцап,пришлю фото посмотришь подходят или нет.
JA12C JA12V JA12W
JA22W JA71C JA71V
JB23W JB32W JB33W
JB43W SN413Q SN413V
SN415QD SN415VDвот на эти кузова с джимика подходит
посмотрел-на 43 центральная гайка это труба,стопорные накручиваются на наконечники. На 71 похожи-центральная шестигранник и она стопориться двумя гайками ,правая и левая резьба. Продавать я не сторонник-могу дать поездить,как купишь вернёшь. Могу дать всю тягу с наконечниками.
Ищу стопорные гайки на рулевую трапецию,которые стопорят центральную гайку(втулку) схождения,или может есть у кого б/у трапеция но чтоб с гайками
http://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-av pravleniya номер 28 и 26,можно и 27
C джимника есть-не знаю по диаметру подходят или нет.
Список форумов » Сообщения от Boy
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022