Настройки поиска (Страница 1 из 2)

Ну да, этот броневик еле сорвали с места толпой и тойотой.

Хорошо что вы не ушли еще левее, в сторону ст. Шапшугской. Там и пилоты грязевого могли бы вспотеть.

Возможно, если поставить через 20 машин одного сопровождающего с отдельным каналом связи для организации, порядка будет больше. Только я думаю, для такого легкого маршрута это лишнее, и при таком количестве экипажей пробки просто неизбежны. Народ развлекался в простое как мог   Критично на нем заблукать практически невозможно. Даже если ты без навика и рации, по этим дорогам интенсивность движения в выходные как на М4, и направление тебе подскажут.

А ты разве не слышал как я орал в эту рацию, когда какой то "Иван Сусанин" увел колонну в неизвестном направлении?  Я охрип, пока доехал до БЛ.

Не сомневался, сутки на форум не заходил, а здесь уже столько понаписали. Жаль что не смог повеселиться со всеми в БЛ.

Считаю что разводить лишнюю полемику не стоит.   Каждый из участников рейда сделает свои выводы. Кто то будет лучше готовиться в следующий раз, кто то откажется от поездки вовсе. Думаю и организаторы внесут корректировки на будущее, хотя всем и каждому угодить невозможно. Я на этом маршруте был уже далеко не раз, но получил много позитивных впечатлений, в основном от знакомства со многими хорошими людьми. 

Была команда ждать пока мы спустимся с г. Лысой, чтобы продолжить движение колонной. Нас не было 20 минут, за это время кто то принял решение ехать дальше, и часть колонны ушла самостоятельно, в всех направлениях.
Те кто дождались, поехали с нами по маршруту дальше.

Холмскую частично можно обойти слева через нефтеучастки, но дорога все равно выходит на центральный перекресток станицы.

В марте мы первый раз поднимались на г.Лысую для определения фронта работ. За нами поехала местная администрация на казенной Шниве и А/Тшной резине, без лифта. Конечно не исключаю что пилот был криворукий, но для начала мы их толкали раза три, а на подъеме, при проезде ступеньки, у Шнивы отрвало задний бампер.

Комрады, хочу поделиться своими наблюдениями и мыслями. Это касается лайтового маршрута. За последние недели мы несколько раз выезжали на субботники по приведению памятников в порядок. Дорога по ЛЭПу в приличном состоянии, но на подъезде к г.Лысой есть пара-тройка разбитых лесорубами мест, где в дождь (который вероятно будет нас сопровождать), нелифтованные машины могут сесть. Вопрос решается обычным тросом, либо несколькими парами крепких рук и ног. По сему, рекомендую всем иметь при себе стропы, а любители толкать технику думаю найдутся сами.

http://s015.radikal.ru/i332/1504/61/19c6bb6cbacd.jpg
http://i047.radikal.ru/1504/43/be6ea75813b6.jpg