Проставками можно же увеличить вылет?
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от kevarsen
Проставками можно же увеличить вылет?
Так и не понял какие ты диски с резиной поставил. -19 с 35 резиной?
Вопрос, есть ли у кого-нибудь контакты мастеров по RD28 в Краснодаре поближе к Тургеневскому мосту, ремень ГРМ поменять.
Ребята не могу найти сто или мастера по Патролу W260 с дизелем RD28T по ходовке и двигателю, желательно в радиусе 5км от тургеневского моста, напишите в личку пожалуйста, где обслуживаете своих коней.
Хотел во вторник уехать ночью, хорошо,что пробки не позволили.
Подскажите, кто-нибудь с Ростова возращался в Краснодар со среды, как обстановка на М4, все говорят что трасса прекрыта,дпсники закрыли. Боюсь застрять по трассе,на пузотерке, морозы серьезные-20-27.
Я б исходил из того, для чего нужен авто, у всех перечисленных есть преимущества, перед другими. На мой взгляд:патфиндер мягче благодаря независимой подвеске,6 ступка механика, по трассе однозначно лучше других, в городе удобнее благодаря габаритам. Салон меньше патрола, но больше навары, год свежее патрола. Двигатель 400/2200 н*м, 174 л.с. Минус в количестве запчастей в подвеске, проходимость хуже патрола, затруднительна установка больших колес.
Патрол самый большой, проходимей всех, больше приспособлен к бездорожью( два неразреных моста, 33 колеса без доработок помещаются, обычно штатная блокировка заднего моста) . Слабые двигатели RD28T и ZD30.
Навара одни словом- пикап, довольно узкая специализация-перевозка грузов, сзади рессоры спереди независимая, грузоподъёмность больше всех 1,06т. Минус- обрубленный салон. Двигатель 400/2200 н*м, 174 л.с.
Совет: прокатиться на всех машинах
Наверно даже лучше на автомате, чем на мешалке, на дальняк ваще ничтяк.
Были б деньги купил бы и Патра и Кукурузера.
На че только человек не пойдет лишь бы не пешком .
Смотрю я на вас и думаю уйду наверное нахрен в туристы, бюджет походов поменьше, здоровья побольше, машину после каждого заезда на мойку да к мастерам не гонять!!! И так далее и тому подобное!!!
Кто со мной? Ай да в туристы, Краника не зову он не ходец!!!
Я уже перешел в туристы, согласен с Dunkan, можно забраться туда, куда машина не доедет.
В горах блокировки нужны, при подъемах, хотя бы в заднем мосту, а то вообще не заедишь.
Сегодня был на верхушке, плитная дорога, вверху, в укатанном снегу, а под ним скорее всего лед, без блокировок не стал бы ездить, на пешкарусе нормально.
Белая полоса -это бетонка, коричневый пунктир- грунтовая дорога, правильно ли я понимаю? И что за бестропие на голубом пунктире?
Всем примного благодарен .
Упал под стол
Восхождение на Собер
Для одного прогулка, для другого восхождение.
umrnet, а почему бы и нет?
Попробуй туда забраться пешком и тогда поймешь, что "восхождение" - вполне допустимое слово. Я как-то с поляны по руслу ручья спускался к водопаду Утаенный. Так вот, возвращение назад я бы назвал восхождением.
PS: kevarsen, зачем идти туда, куда можно доехать? Побереги силы, заедь на машине наверх, а вот к водопаду пройдись пешком. Обратная дорога к машине и будет "восхождением"
Просто вес уже за 100 кг, и мышцу прокачать полезно, хочу побегать в гору,и чтоб склон покруче был, но не по автомобильной дороге, там опасно, летают.
Подскажите, есть ли тропа для пешего восхождения .
Не много не в тему, но раз речь зашла про евросоюз, то вот фильм про нашу планету, очень красивый http://www.youtube.com/watch?v=IjTFFI4x redirect=1
Про мовиль и не знал, спасибо.
Спасибо Иванович, рессоры не просевшие, только скрипуны в некоторых местах отсутствуют. Хочу прошлифовать каждый лист, поставить скрипуны, только не знаю в какие места рессоры, промазать весь пакет графиткой и обернуть промасленным брезентом. И походу поменять саленблоки.
Я тоже за пружинную подвеску, весь вопрос-сколько это стоит?
Ребята подскажите, где в Краснодаре могут грамотно перебрать рессоры на Ниссан-патрол W260?
И мне фото пожалуйста.
Vaha, спасибо, полезная иформация.
А РД28Т можно также улучшить?
Список форумов » Сообщения от kevarsen
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022