51

(573 ответов, оставленных в Иномарки)

Савелий пишет:
Охотник за привидениями пишет:

Почему не "голый" ? Наиголейший !

Охотник за привидениями пишет:

Сперва я еду на транспортном положении 60/40., далее когда начинается веселее, включаю вторую кнопку. 50/50

Подозреваю, что вы вашу межосевую блокировку принимаете за межколесную, и в режиме 50/50 у вас уже точная копия парттайм.

Да. Первое положение фуллтайм. Второе парт-тайм. Так как букварь запрещает по сухому ездить.

52

(573 ответов, оставленных в Иномарки)

Dip пишет:

Охотник за привидениями, срочно в школу, учить матчасть. Объяснять ничего не буду, уже несколько страниц объясняют - бесполезно  default/dash

Вот как бывает. Имел три бобана на белках, три Патриота, 4раннер, которые кстати готовил сам. С военным в Тбилисской перебирал вояки, ставили блокировки БТР 60, а оказалось что я не знаю матчасть. Пора за книги садиться.  default/beer

53

(573 ответов, оставленных в Иномарки)

BerkutAS пишет:
Охотник за привидениями пишет:

Не слышал что бы в лунтике были блокировки

 

Если у тебя партайм может тока быть на неразрезных мостах и без меж осевых блокировок.  Я не удивлён.
...
Я такого не говорил. На Паджеро фуллтайм и парт-тайм на разрезных...

Да в стоке у луаза на его колёсиках клиренс ~30см. Ещё на луазе жёстко подключается задний мост(а не передний как обычно).

А чё толку...., он в горах не поедет.

54

(573 ответов, оставленных в Иномарки)

Прикольно. Кнопку "принудилова" можно включать и при включении повышенной, у нас фулл-парт-тайм  default/good3
Сперва я еду на транспортном положении 60/40., далее когда начинается веселее, включаю вторую кнопку. 50/50 и межосевой диф. Дури у него хватает и без блокировки моста.. Ну а если начинают появляться грустные моменты, прямо на ходу, -тынц пониженную и бымц принудилово.

55

(573 ответов, оставленных в Иномарки)

Шустрик пишет:

Она от перегрева спекается и становится как будто прямой кардан

Она перестанет подключать передок и в один момент останешься без полного привода. Это на чероки также на 249-й. Хрень полная.,а не раздатка.

56

(573 ответов, оставленных в Иномарки)

Савелий пишет:
Охотник за привидениями пишет:

И из такой лужи вылезу без трактора

Ну очевидно, что у вас не "голый" фуллтайм, и при этом вы говорили про блокировку межколесную, что не имеет отношения к понятию фуллтайма совсем - это отдельный механизм.
И тот факт, что у вас она в стоке, никак не связан с вопросом выбора типа трансмиссии)

Сколько стоит ваш авто сейчас?

Почему не "голый" ? Наиголейший ! У меня не отключаемый постоянный полный. Если на Паджеро отключаемый передок, то на Хаммере нет. Ну и акпп автомат, который гораздо лучше себя чувствует в говнах, механика оцтой. Преднатяг лучше, назад с уклона не покатисся.
Про блокировки я говорил что в иномарку их почему то всегда ставят, а у нас облом.
Стоит 1.3. по мелочи ещё пару соток закинул, теперь нормально.

57

(573 ответов, оставленных в Иномарки)

Митяй пишет:

Человек просто совсем не знает о чем пишет !!!!!!!!  Прокатись на нормальном Дискавери втором или первом  ,там мосты ,там хода подвесок , в отличии от разрезных мостов , там комфорт ,попробуйте потом говорите  и да фултайм без блокировки бывает  это Дискавери два до рестайлинга   default/dash

Я Дискавери уважаю, к тому же у меня был Ренж Ровер 10г, знаю эту машину. Всё же предпочтение отдал в пользу Америкоса, у которого в штате есть шнорхель, сапуны мостов, рулевой демпфер, есть возможность торсионами поднять подвеску под 42" тапки, в штате можно 35"-38"-е ставить. Стоит площадка под лебёдку, три варианта полного привода и две блокировки, при этом подвеска имеет армейские нотки надёжности (уже проверено), мотор v8 (а я именно  от v8 тащусь, не могу я признать 2л Дискавери, мне 6л надо))... При этом 4200кг имеет безопасность, разгон до 10 сек и очень комфортный. Понты тоже кстати никто не отменял  default/cool
Вот такие фантазии.

58

(573 ответов, оставленных в Иномарки)

Савелий пишет:

Охотник за привидениями, писаются от надёжности - все закрыто толстой стальной трубой. Реальность слегка отличается от показушных геометрических мероприятий на стоянках дилеров, где кроссоверы преодолевают немыслимые углы въезда и диагоналки по металлическим конструкциям с зацепом за рельефное железо на лысых колесиках.

Поэтому все, как всегда, упирается в видение бездоожья. Кому то и песочек - оно, а кто то начинает волноваться видя колею от МТЗ, где пыльники незакрытых приводов и останутся )

На паджерике часто по размытым полям и колеям таскался. Ни разу не обрывал. А мосты - грибки, полуоси, хабы , постоянно щёлкал. Эти неприятности также сделали своё дело в пользу фуллтайм.
Да, и на Хаммере Н1 и Н2 тоже привода. Так же ни разу не обрывал. Я не говорю что фуллтайм король бездорожья, но по такой фигне смогу проехать.
https://youtu.be/6quvUjJWgos
И из такой лужи вылезу без трактора
https://youtu.be/sxUyVWrMrCo
Мне хватает  default/beer

59

(573 ответов, оставленных в Иномарки)

BerkutAS пишет:

Луаз. Партайм. независимая подвеска.  В ЗМ всегда блокировка принудительная. И  что это значит?

Не слышал что бы в лунтике были блокировки.

60

(573 ответов, оставленных в Иномарки)

На скольких покрытиях лучше едит. Приводные мосты гораздо лучше. Чего от неразрезных все писяются, на приводных просвет от 30 см в штате. На том же Патриоте 22см., в колеях и в песке прям беда. На мостовом про комфорт можно забыть. Ну и блоки само собой в штате.
Так что я отдам предпочтение фуллтайм.

61

(573 ответов, оставленных в Иномарки)

Ну, не знаю. У меня было много полноприводных, всё же я пришел к выводу что фуллтайм как-то лучше едит. И, чтобы кто не говорил, диф в раздатке как то лучше распределяет, чем в мостах.

62

(573 ответов, оставленных в Иномарки)

Ant2017 пишет:
Охотник за привидениями пишет:

Почему тогда я смог уехать по песку, а они нет ?

Потому что ты дартаньян, а они пи$арасы, очевидно  default/yahoo  default/good3  default/bayan

Ну, Элтон Джонны это грубовато, просто под каждый стиль бездорожья можно грамотно подобрать и подстроить автомобиль.

63

(573 ответов, оставленных в Иномарки)

Шустрик пишет:
Охотник за привидениями пишет:

О! Даже легендарный Крузак понимает, что фуллтайм Паджерко лучше...
Опять фантазии ? Тогда с какого перепугу он с парт-тайма соскачил ?

Не,тут дело в заскоке каждого индивидуума.

Согласен. Просто цели разные у каждого.
Допустим, нива коротыш и "лёгкая", как все считают., типа везде проскочит. Тогда какого фига её 4-тонная шишига едит вытягивать ?
Всё относительно. Когда был у меня Субурбан, так я часто ездил на пшеху, там надо небольшой метровый бродик проехать, на остров, на нем после отхода воды ил сантиметров по 40 стоит. Вижу, на Ниве пытались с ходу, метров 10 и встали. Бодалово, дальше не смогли, уехали. Туда же въезжаю, машина 4 тонны, просто давит этот ил и я спокойно еду без бодалова, рубилова и лебёдок. Да и Ниве метр почти по крышу, мне чуть выше порогов  default/lol )) ну вобщем свои мозговые заморочки. Хочется и рыбку съесть и косточкой не подавится.

64

(573 ответов, оставленных в Иномарки)

дядя Миша пишет:
Охотник за привидениями пишет:

Я не прав ?

Да! Да!!! И еще раз ДА!!! Неправ и очень сильно!  default/big_smile
Может азы полного привода в другом месте обсудим? А то автор тут вообще-то машину выбирает....

Ок. Думаю автор из разговора кое-что понял.
Хотелось бы услышать его версию.

65

(573 ответов, оставленных в Иномарки)

Ant2017 пишет:
Охотник за привидениями пишет:

Паджеро 2 только парт-тайм.
Вот такие фантазии. Я не прав ?

Жесть, как она есть. Да, фантазии. Да, не прав.

Ну так в чём ? Почему тогда я смог уехать по песку, а они нет ? Только не надо про прокладку между рулём и сиденьем говорить... Ехал просто. Ежей не давил))

66

(573 ответов, оставленных в Иномарки)

Шустрик пишет:

НА ленд крузере человек переделывал ,не сложно,обычную раздатку,фултайм,добавлял рычаг,и получалось,ода раздатка работает как фултайм и парттайм

О! Даже легендарный Крузак понимает, что фуллтайм Паджерко лучше...
Опять фантазии ? Тогда с какого перепугу он с парт-тайма соскачил ?

67

(573 ответов, оставленных в Иномарки)

Ant2017 пишет:
Охотник за привидениями пишет:

На гранд чероки, на Паджеро,  на Хаммере есть. На каких ездил, на всех стоит. Мелочь, а приятно.

1. Паджеро НЕ фуллтайм.
2. ~половина паджер НЕ имеет блокировки заднего моста.
3. Учите матчасть. Вот не хотел говорить, но чем дальше, тем все больше фантазий...

Паджеро 3 парт-тайм и фуллтайм. Он может ездить на постоянном полном . Паджеро 2 только парт-тайм.
Вот такие фантазии. Я не прав ?

68

(573 ответов, оставленных в Иномарки)

vital 23 rus пишет:
Охотник за привидениями пишет:

У меня было три новых Патриота. 09 г. 13 г. И 17 г. Все покупал с автосалона, в полном фарше . Под кнопкой блокировки   стоят заглушки         .... Мне не повезло... А чтобы поставить - это ещё мешок денех надо...

Вас налюбили с полным Фаршем.

Согласен. Хотя на сайте комплектация стиль(её и брал),  идёт с блоком, а в реале -отсос-петрович...
Эээххх... Поэтому пока что америкосы нравятся...

69

(573 ответов, оставленных в Иномарки)

BerkutAS пишет:
Охотник за привидениями пишет:

У меня было три новых Патриота. 09 г. 13 г. И 17 г. Все покупал с автосалона, в полном фарше . Под кнопкой блокировки стоят заглушки.... Мне не повезло... А чтобы поставить - это ещё мешок денех надо...

. А что На всех машинах с футаймом в заднем мосту блокировка?

На гранд чероки, на Паджеро,  на Хаммере есть. На каких ездил, на всех стоит. Мелочь, а приятно.

70

(573 ответов, оставленных в Иномарки)

Ant2017 пишет:
Охотник за привидениями пишет:

Вот и разница получается что у фуллтайм две блокировки в заводском исполнении. Три , если в передний мост поставить, а парт-тайм всегда две, соответственно раздатка не блокируется.
Таково моё видение ситуации....

Видение неправильное. Абсолютно. Ваше видение это фуллтайм= "все круто", парттайм = "все не круто". Извините, но к реальной жизни и реальной терминологии это видение никакого отношения не имеет.

Имеет и ещё какое.
  Ну скажем так, что езда на заднем приводе меня категорически не устраивает. Я часто и много езжу по России, там снежная жопа. И, ездить на жёстком подключённом передке не айс . Часто сухая трасса резко сменяется гололёдом, а ты на задке... Хрень полная.  Из-за этого пришлось отказаться от Патриота. Когда сделают его с фуллтайм, тогда посмотрим.
Вобщем любой привод хороший, особенно если он постоянно полный.

71

(573 ответов, оставленных в Иномарки)

BerkutAS пишет:
Охотник за привидениями пишет:

...
Вот и разница получается что у фуллтайм две блокировки в заводском исполнении. Три , если в передний мост поставить, а парт-тайм всегда две, соответственно раздатка не блокируется.
Таково моё видение ситуации....
Поэтому легендарный Патриот без блокировок сел, чуть проехав, Крузак на одной чуть дальше смог. Тоже молодец., чё.
Да, кстати, у Паджеро привода, и просвет больше 30см, и при вывешивании 50см ходЫ подвески точно при зарывании отрабатывают. Не висит посередине баклушка моста
Чем не могут похвастаться мостовые внедорожники... сечёте ?
Например, на Хаммере фуллтайм 60х40 постоянный повышенная. Вторая кнопка парт-тайм , но с межосевым дифом и межосевой блокировкой повышенная (уже легенды мимо идти начинают)) и на выбор отдельная кнопка пневмо блокировки... а ? Упс. И третья кнопка пониженная с межосевой и блокировкой моста. То есть., я езжу всегда на постоянном полном приводе (уазкин задок меня всегда выбешивал), у меня просвет зад 28см, перед 30см. В штате без переделок поставил 37" мт гудиер вранглер и езду с кайфом., пофиг менты, переделки и прочая лабуда.

. Тогда на патриоте новом тоже "2"(в кавычках) блокировки.

У меня было три новых Патриота. 09 г. 13 г. И 17 г. Все покупал с автосалона, в полном фарше . Под кнопкой блокировки стоят заглушки.... Мне не повезло... А чтобы поставить - это ещё мешок денех надо...

72

(573 ответов, оставленных в Иномарки)

Шустрик пишет:

У филтайма одна блокировка-межосевая.

Да. У парт-тайм и её нет.
И фуллтайм на Паджеро, на Хаммере, на гранд чероки с 242-й раздаткой идёт в базе с блоками моста. Что не скажешь про бобаны.
Пусть скажут владельцы крузаков, стоИт ли блокировки в мостах в заводском исполнении ? Или мы позже по 120000рублей/шт в один мост " незаметно" поставили ? default/hmm (Как мой знакомый))

73

(573 ответов, оставленных в Иномарки)

BerkutAS пишет:
Охотник за привидениями пишет:

Тогда объясните мне, в каких случаях фуллтайм бывает без межосевой ?

Первое что пришло в голову иж ода 4*4.  Фул тайм без блокировки.

А я думал что там нивкина раздатка стоит.

74

(573 ответов, оставленных в Иномарки)

Ant2017 пишет:
Охотник за привидениями пишет:

Тогда объясните мне, в каких случаях фуллтайм бывает без межосевой ?

...

Абсолютное большинство кроссоверов - фуллтайм без межосевого блока, очень популярная конструкция. Мех блокировка имитируется зажимом муфты.
...
Да. Это 249-я раздатка на гранд чероки. Когда ты ездишь на постоянном полном приводе, но в грязи эта виска начинает чудить (плавали, знаем)).
...

Что касается парттайм, не могу вспомнить ни одной такой машины, чтобы межосевого блока не было. Конструкция дешевле, и все.
...
На 242-й раздатке есть парт-тайм ( подключаемый 4х4,. фуллтайм - распределение через диф раздатки и можно ездить на постоянном полном приводе. Но межосевой дифференциал самоблокирующийся (не как на Ниве с рычажком). И на фуллтаймах к межосевой блокировке почти всегда добавлен мост лсд с отдельным подключением заднего моста (чаще).
...
PS На примере суперселекта.
2H - парттайм  default/big_smile 
4H - свободный(с муфтой) межосевой "для асфальта", то самое, когда 3 стоят, одно крутится.
4HLock - межось блокируется.
Т.е. все в одном флаконе.

...
Вот и разница получается что у фуллтайм две блокировки в заводском исполнении. Три , если в передний мост поставить, а парт-тайм всегда две, соответственно раздатка не блокируется.
Таково моё видение ситуации....
Поэтому легендарный Патриот без блокировок сел, чуть проехав, Крузак на одной чуть дальше смог. Тоже молодец., чё.
Да, кстати, у Паджеро привода, и просвет больше 30см, и при вывешивании 50см ходЫ подвески точно при зарывании отрабатывают. Не висит посередине баклушка моста
Чем не могут похвастаться мостовые внедорожники... сечёте ?
Например, на Хаммере фуллтайм 60х40 постоянный повышенная. Вторая кнопка парт-тайм , но с межосевым дифом и межосевой блокировкой повышенная (уже легенды мимо идти начинают)) и на выбор отдельная кнопка пневмо блокировки... а ? Упс. И третья кнопка пониженная с межосевой и блокировкой моста. То есть., я езжу всегда на постоянном полном приводе (уазкин задок меня всегда выбешивал), у меня просвет зад 28см, перед 30см. В штате без переделок поставил 37" мт гудиер вранглер и езду с кайфом., пофиг менты, переделки и прочая лабуда.

75

(573 ответов, оставленных в Иномарки)

CodeDaemon пишет:
Охотник за привидениями пишет:

У соболя фуллтайм с межосевой блокировкой...

А теперь внимание вопрос:
В чем отличие парт-тайма от фулл-тайма с заблокированным меж.осевым диффом?  default/smile

Парт-тайм даже в песке волокет и он зарывается. И почти все без блокировки.
вот на вскидку (много букафф):
https://www.zr.ru/content/articles/6680 … da-vybrat/