Настройки поиска (Страница 26 из 27)

вот тему то развели, и про психологию собак, и про соседей! а просто выполнять требованя закона не вариант? и ворпросов тогда таких возникать не будет

nomberone469,  Ужас просто. челюсти замотаны пластырем у собак ?

Жутко везло. еще мальцом когда был сбил с ног немец и укусил за лицо, думали глаз выкусил, с тех пор их боюсь. Ну и один раз двортерьер за ногу, из под лавки выскочил - и за штанину. Сейчас то уже вроде не страшно, но, когда вижу на улице собаку размером с бычка, и у нее на морде не написано "добрая" или "не кусается" и без намордника,нежные чувства почемуто не испытываются

Как неоднократно покусанный "добрыми" и не очень собаками - полностью поддерживаю, намордник и поводок, все остальное не обсуждается. Или потом кто то рассплачивается здоровьем, или судьбами (в суде).

Заказывал на Перевалке у погранцов, забирал там же через месяц. там все на месте и заполнял. Заполнял так как сказал  Роман_С,

Просто от многих слышал, что не будет поворачивать, с дороги можно улететь,поворачивать надо очень аккуратно и т.д. вот и думаю: деньги уже отложены, а надо ли вообще

Кто нибудь ездит на ниве с самоблоком валрейсинг в переднем мосту? как себя ведет машина? Есть ли вообще смысл?

а вот еще одна мелкая:

http://m.auto.mail.ru/content/article.html?id=43908

Спасибо! нашел сразу!

Поддержу, тоже купил, тока Тулер. вс чисто и сухо, не надо накрывать и упаковывать (в самом боксе есть 2 стяжных ремня). Вожу все легкое (спальняки, палатки, шмотки и т.д.). только вот рейлинга поставил 3 (на случай тяжелого груза). плюс лучше когда бокс открывается с 2х сторон - просто намного удобнее грузить.

Gregson,
ок понял, сможете подсказать в л.с. сколько станет лифт по кругу 4 см + усиление моста. (интересно ИТОГО:)

Якут, не знаю гламур или нет, но выглядит красиво монументально   
На фото столько всего приварено…, сразу вопрос: почему усиление приварено снизу, раньше думал, что это делается сверху, чтобы не делать из моста «нож для бульдозера», второй вопрос: неужели все это необходимо для «лифта» в 4 см.? машинка ездит как экспедиционник (на соревнованиях принципиально не убивается) но бездорожье видит часто и много (но потихоньку без прыжков и маньячества).
Потом, почему то кажется, что весь комплекс работ (задний мост как на фото плюс лифт передней подвески) станет несколько дороже чем тот же «гражданский» лифт комплект в магазине?.
Все ИМХО, не преследует цели, что то сказать что делается плохо., а преследует цель разобраться, на «экспедиционную» ниву чтобы поднять на 3.5 – 4 см что лучше сделать (как тот же лифт комплект, или какой то объем у мастеров). Цена вопроса конечно важна, но не определяющая в данном вопросе.
П.с. нива 21214 11 года.