В этой теме. есть пару человек которые реально используют машины для экспедиции и знают толк в этом, а остальные только до Новосадового и обратно где нужен танк
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Roman
В этой теме. есть пару человек которые реально используют машины для экспедиции и знают толк в этом, а остальные только до Новосадового и обратно где нужен танк
CodeDaemon пишет:при наличии понижайки
Позволю продолжить мысль... Но,чтобы у Патриота была нормальная понижайка,у владельца должно быть две раздатки... Пока на одной ездишь и слушаешь,как она шумит,другая отправляется в другой город на ремонт... Так ведь CodeDaemon? Я ж ничего не придумал? Ответь,только честно...
CodeDaemon пишет:я особого дискомфорта не испытываю...
Помню пробовал порулить отцовской буханкой 76 года кажется...Ну ты и сравниииил... Попробуй порулить 80-кой или 61-ым Патрулём например... Меня на Патриоте просто убили крены в поворотах,рысканье по дороге... ну и сиденья,панель,но это уже субъективно для каждого...
CodeDaemon пишет:плеснуть 20 литров на недельку.
Ты пытаешься обмануть себя? Или проезжаешь 100-150км в неделю? Следовательно 400-500 км в месяц... При таком пробеге,поломки мож и действительно не часты...
Анри,ты,как бывший владелец Патриота,скажи,сколько ест Патр в городе,в пробках?CodeDaemon пишет:В чем он больший? в том
В том,что тюнинг для Патрола,выпускается во многих странах мира.Поэтому выбор тюнинга и его цены огромен...
CodeDaemon пишет:Мой за 4 года не потерял в цене...
А,сколько ты в него вложил за это время? Ремонт редукторов,раздатки... и т.д.
Не знаю, че далше отвечали, осилил тоько до этой станицы
На своем опыте. за 4 года владение Патриота особо обращаю внимание год выпуска 2008.( ранее выпущенные машины это другие) перед спором необходимо спросить о годе выпуска
Вернусь к теме, за время эксплуатации Патриота пробег 100 340 км. поменял два сальника на хвоставиках, резину , два комплекта свечей, один раз чистил форсунки. ну и естественно замена масла в двигателе и ходовой. Это что касается надежности.
По конфорту: на тот год выпуска слабый кондиционер. осталась плоха вентиляция салона, Зато очень хорошая печка, очень удобно электрозеркала, особенно при парковки задним ходом, ну про подогрев сидений говорить не будем.
По пластику, после 3-х лет начал скрипеть, не удобно менять лампочки в доске приборов.
По рысканью по дороге, хорошая резина и все проходит.
В общем в любом случае новы Патриот предпочтительней старого хлама хоть и не нашего.
А вот. что советует ГУГЛ, длина пути 69 км, время в пути 1 час 40 минут.
Roman пишет:(733) Андрей. а ты не пробовал ?
Я давно мониторю этот вопрос. С Гузерипля дороги точно нет. Через Грачевский дорога на Лазаревку. Была попытка TURISTа из Отдалённого лесовозными дорогами пройти в сторону горы Аутль, но там насколько я знаю всё закончилось волоками.
Если у тебя есть информация - давай. Сейчас в горах - так бысто ЛЭП строят , например к ПУ на дачу протянут, а там и рукой до Отдалённого. А вдоль ЛЭП всегда есть технологическая дорога, как и вдоль газопровода
Сейчас веду переговоры с лесниками и егерями. жду ответа
Доехать до лазаревки, а там на электричку и в Сочи самое оптимальное.
А в Краснодаре на такси до вокзала
Я так понял, что по существу ни кто не выскажется
(733) Андрей. а ты не пробовал ?
Можно в лазаревку, в дагомыс помойму без вариантов, только пешком
В Лазаревку нет проблем, это езженая дорога,
Хочу в Сочи но не хочу по пробкам.
Ну в принципе можно проехать или нет
тормоза хорошие
woxalex пишет:Ребята срочный вопрос! где в Краснодаре можно сделать техосмотр и страховку на нивку с лебедкой и не большим ливтом? а то страховка кончается 25 числа
едеш в рос гос трах а там тебе все сделают и скажут гдже проходить . Лебедка не повод
ИНФЛЯЦИЯ от 2000 до 2500 без показа машины получаешь талон техосмотра влюбом пункте
ИА пишет:А еще где-то упоминалась предоставляемая платная услуга (мне кажется, слышал рекламу по TV), когда на дом приезжают специалисты ТО и страховщик или эвакуатор отвозит на пункт ТО. Тут тебе и осмотр и страховка. Правда, сколько это стоит, не знаю.
Собственно застраховать мне машину не проблема. При наличии техосмотра. Сам являюсь представителем страховой компании. Как и чем определяются эти три дня? В головном офисе этого не знают.
а как на счет временной страховки до 25 дней
MaXT, Макс, блин, я завтра туда и еду, на пузотёрке кондиционированный такой весь.
Подползай, там "асфальт" практически, на прошлых я там своей нивой всё разровнял. Ест видео
Алиса, Та там накат один, цепляйся к Максу.
НУ, как-то скользко было на "Вулане-та" по дождику ну Оооооооооооочень интересно
Вопрос актуален, голова
А на военные подойдут и цену в личку.
нет не подойдут
Кстати на спайсера нужны.
подойдут
ап
С таким маркетингом тормоз долго будет продаваться... Не пойму, что за секрет с ценой? Проще каждому ответить в ЛС, чем указать ее сразу?
Торги, предложения в ЛС
для колхозных мостов
есть в наличии
берем тормоза
А если не секрет ступицу подтачивал что бы одеть тормозной диск или как,и с чего крепления супортов.
подтачивал, и шайбы точил,
Список форумов » Сообщения от Roman
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022