Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Alex852
Если бы ам ограничивал ход подвески, то получается, что он работал бы на разрыв, и в итоге при первом резком рывке моста вниз, ам разрывает как хомяка в анекдоте ;-)
так вот ия об этом, что есть статическое положение рессоры которое граничит с полностью вытянутым амортизатором
Alex852 пишет:Базя пишет:Сомоблок от БТРа б/у 5 тыс
от Бтра в вояку ? размер совсем не тот
А для чего напильник.
Все прекрасно ставится, диф запиливаеться под картер вояки. Поищи на сайте ник Военный я у него делал
спасибо! поспрашаю!
сам резал ? какая глубина протектора получилась? и сколько приблизительно живой толшины осталось?
Получается по 10 штук в мост вложить нужно будет!
А главные пары у вояков разные бывают??Иль все одинаковые??
ну это смотря в каком состоянии мосты и все менять или нет.
А пара одна 25 зубьев
Сомоблок от БТРа б/у 5 тыс
от Бтра в вояку ? размер совсем не тот
Цель просто собраться потусить, прокатиться по похожей на триальную трассу!
Русик так это и происходит на летнем Разбушлате, вот только в этом году будет ли он???
Ох, и сколько же сегодня вояк на триале переломали
А что имменно ломали ?
лебедь 9500 с железным троссом
что за лебедь и почем?
,шрусы по 2000 где-то стоят,диф сразу с самоблоком бери от 6000 до 10000
что то судя по ценам это больше похоже на гражданские запчасти или они пластилиновые, уж самоблок хороший пусть даже б/у за шесть тыр я думаю никто б не продал !!!!!
а по мостам это как подходить к этому вопросу, если сразу все менять то дорого и этого не советовал бы так новые запчасти попадаются не лучшего качества, перед покупкой проверяй напильником:)
В Волгу нужно ставить V8 от Ровера
что то у нее под капотом срач полнейший!!! а вот подвеска задняя это гуд !!
так и чем закончилась постройка или на какой стадии, тесты какие нибудь, вердикт какой? а то что то прекратилось обсуждение ?
Вот,весточка новороссийских уазиководов
про пластилиновые уазиковские з/ч.
Куц, ты так и ишешь место где зацепится за УАЗик ! ПО РУССКИ написано НИРФИ делает блоки из металла слабой закалки извини по ТОЁТОВСКИ писать не могу
Нирфи -спасибо за шестеренку
Единственные откликнулись , уже получил ,обошлось 500 р + 300 доставка (речь о шестеренке в самоблок военного моста ),ставить буду позже,шестеренку проверил ,та которая нужно -у меня был один самоблок (в переднем) -купил еще один использовал его как донора зап.частей, теперь будет время поставлю самоблок в задний мост
Если кому будет нужно
переписывался сМихаил Пономарев
"НИРФИ"
Тел.сот 8 909 294 75 33
Тел/факс 8 (83145) 50 523
e- mail : sale @ blokirovki . ru
www. samoblok . ru
www. blokirovki . ru
ну и как блокировка бегает? просто НИРФИ делает блоки из метала слабой закалки, такая же проблема случилась и у нас слизало эту шестерню как пластелиновую, вот интересно как у вас бегает эта блокировка?
Надо на 16". У меня есть ковка легкая на 16". Да и Симекс ЕТ - это запасной вариант. Нужен Джангл (85 см).
понятно
3) Симексы ЕТ 32" или Джанглы 33" (с моей доплатой)
Миша, а какой смысл менять на семены Ет 32 ?
Alex852 посмотри на уазбуке там всё расписано.
Hi Com если не трудно кинь ссылочку где конкретно читать или хотяб в каком разделе, а то уже кучу всего перечитал, а данная темка не попадалась
Гендель пишет:а теперь он ее хочет на металл сдать, просто выбросить. а мне не в падлу с ней повозиться там кузов отличный и мосты и КПП единственный косяк с дрыгателем. а как именно она списана не известно то ли на утилизацию то ли еще как будет ясно в понедельник когда у бухгалтера выяснят этот момент какие есть бумажжки.
Так а если она списана на утилизацию, есть какие нить варианты шобы ее регестрировать?
Восстановить документы можно. Не так уж это и сложно. Единственное - у тебя должен быть какой то документ, подтверждающий, что данное ТС твоя собственность.
А дальше алгоритм таков:
1. Заявление в МРЭО ГИБДД о восстановлении документов на ТС и постановке на учет.
2. Предоставление ТС на осмотр инспектору розыска ГИБДД (пригнать ТС на площадку осмотра)
3. Сдать документ подтверждающий право владения ТС и лист осмотра в окошко регистрации
4. Получить номера, ПТС, техпаспорт
5. озадачиться техосмотром и страховкой. (впрочем, страховкой озадачиться еще перед подачей документов в окошко)Если дело в Краснодаре, могу оказать "посильную" помощь.
p.s.
Единственное, траблы - смотри что там с № двигателя, шасси, рамы.... - в каком состоянии? Если плохо читаемы - могут погнать на экспертизу. А это еще "+ месяц"....
ну и если "утилизировали" - документы на "высвободившиеся агрегаты" - ПТСки на движек... и прочее.
подскажи пожалуйста, а если машина черт знает когда списана и у меня никаких доков нет, какой вариан тогда есть
посмотри интересное решение.
действительно интнресное!!!! а что за болты, на сколько отверстие, можно ли это сделать на литье ? если можно по подробнее
заранее спасибо за ответ
Alex852 пишет:да но Фбел только в спорт !!!
В Кубках Скиф и Кубке РАФ — вообще никуда...
в ТР 3 сельхозу тоже НЕТ ????
Мини Балу пишет:Честно говоря для езды по асфальту я бы такую резину не рассматривал.
У нас многие ездят на такой:По асфальту жуть! На боевых машинах ,по грязи, идёт хорошо только после серьёзной дорезки.
Отредактированно Мини Балу (10-11-2009 19:56:47)на таких ездим ,резина не очень,замыливается, читайте тему про Фбл и берите их
да но Фбел только в спорт !!!
Роман 178 пишет:Иванович говорил за такую только в 35ом размере- хвалил.
Роман 178, в 35ом нет таких злых боковых зацепов.
Роман 178 пишет:Говорят что Максисы точатся быстро.
Честно говоря для езды по асфальту я бы такую резину не рассматривал.
У нас многие ездят на такой:
http://www.pajero4x4.ru/gallery/albums/ … ZZZZZZ.jpgПо асфальту жуть! На боевых машинах ,по грязи, идёт хорошо только после серьёзной дорезки.
какой если не секрет ?
А может РХХ?
РХХ это что ?
DmS подскажи насчет инжектора на 406 моторе, может сам подкинуть обороты до 2000-2300 , могут упасть до 600, может заглохнуть и все это при езде чередуется в разных последовательностях, самодиагностика выдает датчик коленвала, датчик детонации, и обрыв форсунки, датчики поменял, а насчет форсунки машина едет как и раньше на все кобылы и ничего не изменилось :help:
в джипинге самое главное понять где кончается экстрим и начинается п..дец
Это правильно !:good: только вот когда это пи....ец встречается где нибудь на соревнованиях что теперь не учавствовать
Список форумов » Сообщения от Alex852
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
