если нет тоже записывайте!
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Руслан81
если нет тоже записывайте!
без блокировок есть шансы? если есть то записывайте меня!
так он у меня только по лесам и гоняет! да кстати парадокс по городу и по трассе (очень редко там появляется) он у меня ест на много больше! может изза постоянных разгонов и торможений! но то что больше, это факт! может кто подскажет почему!?
ну это у гайцев считается как потделка документов! а ето как вы можите догодаться статья! следовательно срок! если не хочеш сидеть плати денежку! примерно 40-50т.р да еще такой момент с хозяйкой связи нет может быть что и машина давно списана в утиль! а у вас какой авто еси не секрет?
холодно нах! я бы с удовольствием! может как по теплее будет! да кстати ты не в курсе как проехать до анапы не проезжая посты? а то у меня могут быть проблемы на посту с мафынкой, доверенности нет, а хозяйка в екатеринбурге!
правельная работа по форсированию двигала это очень тонкая работа! и правельно ее сделать могут не многие! и стоит это прилично! так что правильно сказал silver_dog провести полную диагностику все отрегулировать и в путь! да еще, то что он заехал и не нагрелся это может быть тупо от бензина! я думаю многие со мной соглосятся! заправилс паленкой случайно!
Русский это состояние души! всю жизнь прожил в России в основном на урале! вот там и пристрастился к бездорожью! постигал азы на камазе 6х6 во были времена!!!!!!!!!
может колеса у него были по меньше?
поменяй масло, свечи, зажигание посмотри, прочисти радиатор, карб отрегулируй или просто купи новый! я думаю это поможет! а так лезть в двигало старого авто что бы тюнить его по взрослому, стоит ли? остальное выдержет? НЕ МЕШАЙ ИСПРАВНОМУ МЕХАНИЗМУ РАБОТАТЬ! дополнительная мощность отразится на других агрегатах, потом придется их чинить!
курили мы перед уроками! курили! вот и не осталось в голове подежей склонейний и жы шы тоже не помню! ну а так то у меня высшее оброзование да да
мне в жизни многое не дано, одно из них это писать грамотно, без ошибок! причиной тому ряд факторов! пропускал уроки Русского, да и сам Я не русский (Грек) извиняюсь перед всеми за то что пишу безграмотно! поверьте мне стыдно! очень стыдно! да еще кто подскажет как прикрутить сюда видео, что бы вы могли его посмотреть? ну или как вообще его донести до вас?
135 у тебя что жизнь не сложилась? али проблемы какие вселенского маштаба у тебя! ты мне тоже одного персонажа напоминаешь и как это не странно тоже из мультфильма! "а мы пойдем на север, а мы пойдем на север" надеюсь понял про кого я?! или тут тоже надо пару страниц уделить что бы до тебя дошло и это?! я себя экспертом не считаю просто высказываю свое мнение, а правельное оно или нет, об этом уш точно не тебе судить! спросиш почему? спаршивай!
ну то что весь город наш славный ГЕЛЕНДЖИК граничит с морем ты, я уверен точно, знаешь! в связи с этим можешь догодаться, что основной заработок населения это бздыхи! кто летом на них успел заработать, тот зимой может не работать и кататься по горам, ну или кому что нравиться! по этому еще раз повторю, у нас все население занято бздыхами, кто то катает, кто то размещает, кто то им что то впаривает за 3 цены! пацаны с пилигрима это 10-15% от общего числа "катальшиков" надеюсь доходит?!
"СЕНСЕЙ" спасибо за признание во мне такого, польщен! так вот судить об этом я могу потому как имею предстовление о том что говорю, так как непосредственно сталкиваюсь с этим каждое лето! и мне об этом извесно по более чем тебе! Я сейчас про извоз и все такое!
я глушак еще месяц назад с краснодарскими парнями порвал, теперь прямоток! через корягу перепрыгивал вот и оставил его на ней!
дработать швы значит убрать шлак! я же ясно сказал что извозом занимаются все кому не лень!
MOHCTPOXOD если у тебя в уазе 8 мест и на всех сидят бздыхи с фотиками и обгоревшими рожами то у тебя будут частые встречи с ГАЙцами!
135 как маленький все ему разжевать и по полочкам расставить! типо он не знал! ты что правда думал что только пилигримовцы в геленджике на уазах по горам ездят? или прикалывается парень?!
для ясности про обработку метала! швы на каркасе безопасности подгоняются, обвариваются, затем все лишнее снимается болгаркой осматривается и еще раз в проблемных местах обваривается! вот это и есть то про что я имел в виду! а от того что кто то не доехал до сути излогаемого, возник целый пост или как это правельно, тема может?!
есть такая категория людей которые самостоятельно в тихушку занимаются типо экстримом на уазах катают без лицензии (как мой сосед, купил уаз сам сварил каркас и поехал), а у парнеи с пилигрима все на уровне, они как раз этим занимаются законно и с безопасностью у них все ок! на посту эти машины потому что под ними погибли люди! к материалам дела доступа нет но, Геленджик город маленький, а круг людей который этим занимается еще меньше, и то что водитель сидит у тУрме это говорит о его вине! да еще, поверьте мне, рядом с моей работой находится цех по сварке метала и туда часто приезжают "кроликовозы" каркасы лопнувшие от тряски обваривать, вот как раз там то все и оооооочень кАЛАСО видно из какого гов...а это слеплено и обтянуто утиплителем для труб! что касаемо уаза тентованного, мои товаришь сам на таком переворачивался и ниче номано, я тоже очень удивился! может метал какой секретный?! вопросик мона? что кто то от моего имени пишет, или я что то не допонял?
уроды это те, кто подходят к вопросу безопасности предвзято и не професионально, при этом пытаясь экономить на материалах, я сейчас про тех кто людей по горам на своих жипах катает, те каркасы безопасности сваренные из старых водопроводных труб складываются и при опрокидывании под ними гибнут люди! проезжая геленджикский пост можно наблюдать несколько таких машин на штрафстоянке! таких летом куча и к теме внедорог, покатушек ивсего что с этим связано они отношения практически никакого не имеют! машины у них сейчас в теплых гаражах стоят!
135 со всеми телефонами не обмениваюсь, но несколько человек знаю, телефоны тожа есть можешь не сомневаться! один из скифа ну наклейка по крайней мере у него была зеленый уазик завут Андрей приезжали на этих выходных но что то у них сорвалось! эндуро это мотоциклы 2 колеса есть еще КТМ и БМВ обычно они с шапшуги едут в доль ЛЭП по низине ивыезжают на трассу в адербиевке! раза 3или 4 точно их видел! и хватит уже думать что ты один по лесу можешь проехать!
рисунок слизан, но шина и отдельные элементы, как ты можешь догодаться, изменены с учетом веса и назначения машины!
я не прикалываюсь! просто не надо ставить возможности резины на первое место и твердить что поставь семены и все хана лесу! а что касаемо кроликовозов или матрасников, они в большинстве своем красят машины в металик и колеса ставят большие для того что бы красиво было, каркас безопасности у них тоже для красаты, по этому изза некоторых уродов гибнут люди! к вашему сведенью из краснодара оооооочень много людей ездит по горам и практически каждые выходные! на эндуро, на квадриках, да на все что может ехать по легкому бездорожью! просто все зациклились на федиме с симексом, а эта резина создавалась для определенного грунта иочень своеобразного, твердить то что она универсально подойдет для новичка это не совсем правельно! на счет "какой ты гениальный ездок на сузуки самурай без блокировок и на "медведях"" это не я гениальный ездок, это в совокупности 1вес машины 900кг 2ширина и рисунок протектора, 3короткая и узкая база машины, вот это в совокупности и дает машине такую проходимость! поставь медведя на уазик он поедет на много слабее! да еще если некоторые думают что у меня денег дох... то ошибаетесь! на счет расходов на самурая и его ремонт примерно 2000р в мес! топливо 35 литров бенза АИ92 хватает на 2 полных дня лазанья по горам, по этому могу себе позволить регулярные поездки на уазе товаришь на день около 40 литров по моему жгет если не больше!
"ты бы еще так!" "надо было!", сидите там у себя в офисах, начитались в сети разного хлама, считаете себя экспертами, собираетесь раз в пол года, потому что раньше у вас не получается, проблем много, да и начальник с работы не отпускает, плюс жене на новые сапоги надо скопить! некоторые искренно удивлялись тому что кроме них на шишигах и на подготовленных уазах на фирменных симексах и федиме кто то еще может проехать, там где они пробивались, могут проехать только они! и что там по их словам вообще дороги нет! хотя там местные на лысой родной резине ездят на уазах и не парятся! Единственное что вам остается так это сидеть и ждать зарплаты что бы с нее чуточку отложить, что бы может быть через пол годика кудато сорваться на своем автомобиле типо джип, а типо джип потому что он с лебедкой и на симексах! видел я таких, заезжают в грязь предварительно промеряв глубину и перекрестившись, а когда сядут, выходят и долго пытаются понять как же им теперь выехать!? выбравшись от туда, обычно двигаются в сторону дома, потому что им уже хватит и надо еще с утра на работу успеть За то потом есть о чем разговаривать с такими же опытными экстремалами как они и обсуждать достоинства федимы над симексами! они то теперь точно знают какая резина лучше! да еще слово блокировка для них автомотически делает автомобиль самым проходимым в мире, хотя они и понятия не имеют как она устанавливается и какая блокировка для какой местности нужна! да да если кто то не в курсе то они тоже как и резина разные и для разных условий!
вчера уаз на 33 семенах с блокировками и как раз ехал по лужам, почти встал в одной из них , за ним ехал я на легендарных теперь уже медведях! когда посмотрите видео, я надеюсь все вопросы отпадут! покупайте попкорн, усаживайтесь по удобней!
вот скажи друг, а какие цели ты приследуешь? если просто котаться по красивым местам, то достаточно и той что стоит у тебя сейчас, если дружеские покатушки с товариСЧами, то можно и менее агресивную резину, ну а если ты намерен двигаться в сторону настояСЧего экстима с лебедками хайджеком и всем остальным то федима или семены это самое то! из личного опыта, сам с этим сталкнулся пол года покатался приобрел кое какой опыт и с каждым разом все проблематичней искать места где бы ты мог плотненько засесть! грешным делом подумываю поставить какму обратно
я сегодня опять бак пробил, порвал топливопровод, на уазе сожгли половину проводки и добили почти стартер, другой уаз перевенули, положили на бок, короче весело покатались, вот теперь сижу отмечаю это событие дома 40 градусным напитком, за одно и лечусь от предстоящей простуды! по этому и 1891 1981 как все уже догодались! скоро видео будем смотреть с этими событиями!
ну да! 21. 09. 1891г.
Список форумов » Сообщения от Руслан81
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022