1 Ответ от Патрик 494

(523 ответов, оставленных в Электрооборудование)

Савелий, на днях забегу... а 0,5 живое?

Перейти к разделу: Электрооборудование

2 Ответ от Патрик 494

(523 ответов, оставленных в Электрооборудование)

Hi Com пишет:

Патрик 494,  если стандарт то электричка, если с лебёдкой то мясорубка. На инжекторе и так хватает потребителей.

У меня стандарт. Значит электричка! Спасибо за совет!!!

Перейти к разделу: Электрооборудование

3 Ответ от Патрик 494

(523 ответов, оставленных в Электрооборудование)

На своем Патрике два раза поменял вискомуфту, пробег 90 тык. Опять навернулась! Прочитав все выше сказанное- так и не принял решение : "мясорубка" или "электричка"?????

Перейти к разделу: Электрооборудование

4 Ответ от Патрик 494

(12507 ответов, оставленных в УАЗ)

Ferrum пишет:

Народ, может кто сталкивался, стало скакать давление на холостых, Короче так, завожу, на холодную 3,2-3,4,  двигатель прогретый до нормы, на холостых 1-1,1
но  когда долго стоиш в пробках,  да или просто  пока на работу доехал, (15км) бывают провалы в давлении, до 0,4-0,3 и начинает пищать сигнализатор давления,
(НО повторяюсь!!!) это не всегда, такое впечатление что какой то клапан срабатывает время от времени, и происходят провалы в давлении, (масло менял 3 тыс назад, ШЕЛЛ ХЕЛИКС УЛЬТРА 5W40) позавчера  заменил фильтр маслянный на новый, (Думал причина в редукционном клапане в  фильтре, НЕ ПОМОГЛО default/dash  default/dash  default/dash
мож кто  сталкивался???

Однозначно начни с датчика, стоит копейки. Датчик обматывать не советую, получится эффект термоса-будет грется еще сильней.

Перейти к разделу: УАЗ

5 Ответ от Патрик 494

(223 ответов, оставленных в УАЗ)

Добрый день! Подскажите диагностику инжектора с выездом на дом...
УАЗ Патриот ЗМЗ-409.... не подаёт признаков жизни.... default/no2

Перейти к разделу: УАЗ