1

(437 ответов, оставленных в Барахолка — Прочее)

Отлично!!!

2

(437 ответов, оставленных в Барахолка — Прочее)

3 липы и 3 каштана отложи пожалста.....если уже вернулся - пришли смс или еще чего......спасибо!!!

3

(437 ответов, оставленных в Барахолка — Прочее)

Липа, каштан....?

4

(124 ответов, оставленных в Техника)

Симпатичный газон у Руслана, аккуратненький, чистенький....вообще как с завода.....:)

5

(437 ответов, оставленных в Барахолка — Прочее)

Добрый день.

Женя, а как с липовым медом нынче...? Нужен максимально чистый, для какого-то народного лекарства...:)

6

(15 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

Святое дело....

7

(124 ответов, оставленных в Техника)

Да какая ремонтопригодность.....ни один мост на полноприводных грузовиках не осилишь в одиночку - тот же редуктор заменить в поле....или кулак лопнувший.....так и нафига тогда шишигинские страдания....?
Когда можно было за недорого взять все на нее с хранения-распродажи-и тд., давно минули - железо в магазини как и на иномарку, б/у на нее - это вообще деньги на ветер....ну дело хозяйское.

Но тогда СССР-овский вариант шишкомобиля - с хранения комплектом - мосты БРДМ + раздатку от нее-же и КОМ, колеса в сборе оттуда-же....КПП - зил-130, рулевое - зил-130 в сборе....раз с рамы будешь все снимать - там несложно, редуктор можно как и в шишке под продольную тягу, так и под поперечную - управление будет точнее, пневмогидроусилители от ПАЗ....кстати  у меня лежит пара (комплект времен СССР новый), можешь забрать.....раздатку 2 недели назад от брдм в металлолом сдал....:)
Но рулевое - обязательно менять, иначе какая-то поездка на дальняк финиширует или в канаве или на штрафстоянке, да и резину замаешься менять.
Лично мое мнение - если надежность нужна - нах эти блокировки, мосты от газ-63 и забыть о них навсегда....:)
И лебедку - спаси и сохрани тебя от шишкиной - однозначно от брдм, она и легче и надежней и трос на нее подлиней намотать можно....
Да, КОМ на зиловскую КПП - это у коммунальщиков искать на мусоровозах и проча.....от КПП лебедку выгодней чем от раздатки подключать....

8

(124 ответов, оставленных в Техника)

Классика жанра....ифа 4х4....в общем тебе не особо важно 50 или 60...ЛА или Л..вернее что в обьявлениях-продаже пишут..главное - отличные мосты, с такими же числами на ГП, колесные редуктора, блокировки....и самое ценное она ФУЛЛ-ТАЙМ!!!
Так что и раздатку с кпп тебе от нее можно....мотор у ней древний и тяжелый...
Там вообще много интересного....почитай ихний форум:
https://ifaw50.forum24.ru

9

(124 ответов, оставленных в Техника)

Руслан, главные конструктивные просчеты егеря-газ-66 давно известны и не менее давно их ликвидировали.....это серии полноприводных автобусов паз-кавз.....
Самое главное - в рулевом замена рулевого редуктора и делителя на нормальную колонку с гидроусилителем и рулевыми тягами современного образца, автобусный набор рессор и амортизаторов, замена раздатки на брдм-овскую....., тормоза полностью пневмо или на край с пневмоусилителем....ну и тд.
А если выбросишь мосты и заменишь их на свободные с жесткой блокировкой - эт вообще ЩЩастье будет.
Движок - это проще всего, фирмы меняют с переоформление на китайдизель......кпп - зиловская, это при любом раскладе....ну и по мелочам....:)

10

(548 ответов, оставленных в Иномарки)

Ниссан не производит расходников....В общем-то что фебест что мацума....сезон-два отходят
Амортизаторные - да, резинки...но желательно комплект с втулкой, если ее нет - можно сделать самому, жить и работать будут качественней и дольше.
Пыльники рулевых - а чего не комплект рулевых.....сделал бы все сразу и забыл на несколько лет....
траверсу восстановить - нет, один день не реально - фрезеровка займет время, разметка-резка-сварка....учитывая что это не работа, а развлечение - неделя.
На крайность - попроси приварить в это место половинку шайбы с таким диаметром, шайбу варить не швом - или контактной или пару отверстий и точки в них, это можно сделать на месте не снимая.....шайбы можно подобрать в магазине грузовиков или тракторном.

11

(548 ответов, оставленных в Иномарки)

Джекушка пишет:

кНИЖКА ЕСТЬ

Книжка тебе не поможет, а мастеру она не нужна....в данном случае размеры не имеют особого значения, важно выдержать геометрию....т.е. 3 точки одного рычага должны быть равноудалены от их-же второго рычага и быть в одной плоскости.....

По проблеме - именно о этом я выше говорил, это конструктивная проблема террано....:

https://i.postimg.cc/jjB5k7Ns/59.jpg

А причина выработки - это как раз износ сайлентблоков.....они сами по себе барахло, а если их еще и неправильно поставили....
Покупай резину, даже бюджетный фебест будет приличней точки опоры...:)
И сразу полный комплект - передние-задние, амортизаторные и стабилизатора....соответственно и менять комплектом и ставить ПРАВИЛЬНО!!!
Траверсу можно привезти мне - для восстановления исходной геометрии, с обратной стороны наверняка еще хуже....
Но в общем - проблемы нет от слова совсем.....за исключением владельца авто....довести авто до такого состояния это....нехорошо:)

12

(548 ответов, оставленных в Иномарки)

Джекушка пишет:
vital 23 rus пишет:

Так как нижние рычаги целы.

Так я уже даже в этом не уверен. Может, механики не увидели чего. А, может, парят меня, чтобы я почаще приезжал. А, может, дело в заднем кронштейне. Я же говорю, будет обидно купить за 20ку пару торсов - а пятку опять свернёт, потому что дело не в них. Завтра позвоню на сервис Тойота-Субару, может у них есть торсионоспецы.

Ты сам себя уже накрутил....:)
Тойото-лексусовские спецы могут и не в теме быть, там изначально этой проблемы не было, не то что бы вообще - но именно вот так - нет.
Ну на всяк случай показывай фото выше, это как никак тойота - если опознают торсион, сразу ехай оттуда....если признают полуось - ну тогда надежда есть...:)
Ну и если что - заезжай, колеса сам снимешь-поставишь, в остальном....ну причину думаю узнаешь, подушки твои по моему есть.....ну и сварка есть - без этого никак....изолентой сверху замотаем если что...синей:)

13

(548 ответов, оставленных в Иномарки)

О сварке шлицевых соединений, зачастую это неправильно понимают....и как правило 50х50 что вал может потом срезать, а варят....ну например вот так, когда в силу каких то причин надо убрать люфты соединения...ну и с одной стороны, сверлят-прессуют в отверстие иголки от игольчатого подшипники и эти места прихватывают сваркой...все, но это явно не твой случай..:)

https://i.postimg.cc/PqkDVqRP/12.jpg

https://i.postimg.cc/jjQ7prpv/13.jpg

14

(548 ответов, оставленных в Иномарки)

Варят не торсион, пару шлицевую, маму...:)
Удлиняют - берут две шлицевые, одна штатная вторая все равно какая - правая или левая, срезанную шлицевую с одной приваривают к основной, у тебя если не ошибаюсь шлицы в сторону передка выступают...?
Вот и усиление...по деревенски...:)
Ехать в краснодар ради диагностики явно не стоит, нет механика - сам сделай, ослабь торсионы полностью, опусти на колеса примерно в рабочее положение и сравни положение левого и правого торсиона, думаю что просто увидишь причину.
И да - ты правильно понял, проблема скорее всего в месте крепления и регулировки торсиона, а не в шлицах.
Ну а будешь мимо - ради бога, заезжай - но я только и того что подниму/опущу на подьемнике и повторю что писал выше, мне тяжелей ложки нынче нельзя поднимать...,ты все эту "диагностику" в ближайшем сто и сам сделаешь за 200-500 ре....там полчаса от силы.
На будущее, фотай поподробней в таких случаях.....

15

(548 ответов, оставленных в Иномарки)

Устранял последствия, но не причину - в террано сложней, там и рама хлипкая и нижние рычаги и точки (отверстия) в раме в месте где подпятник на них опирается, но одно точно - нарушена геометрия расположения торсиона под нагрузкой.
В силу чего - это должны на сто были определить, ослабить оба торсиона, на подушки нижнего рычага положить шайбы-проставки...по моему 30мм эквивалент среднего положения, опустить на них и определить в силу чего в этом положении торсион криво стоит.....вполне возможно что упомянутые выше отверстия разбило, рычаг согнуло и тд.
Там это несложно и визуально видно.
Ну и выход по спортивному - удлинить шлицевую часть на пятках....вдвое, сварку не надо, это мало что даст, можно уменьшить диаметр шлицевой и посадить ее на горячую, но правильней будет найти причину....да и не соосный торсион работает в подвеске не очень...

16

(32548 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

4125м, жизнь на границе ледника....
https://i.postimg.cc/HksM0Ht0/80.jpg

...зона релакса и последние ручьи, выше только снег....
https://i.postimg.cc/13tgnB9J/79.jpg


...а внизу от сочной зелени....

https://i.postimg.cc/3R7YprXY/73.jpg

..и по дороге - обязательно заехать к хозяину ущелья, иначе погоды не будет... default/good3
https://i.postimg.cc/zBf2495T/75.jpg

17

(32548 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

Приэльбрусье....от Кисловодска - г. Джинал, От КБР - Канжол, От КЧР - Каратюбе и тд.


https://i.postimg.cc/GpySVvpc/44.jpg


https://i.postimg.cc/FRbCsmc8/45.jpg



https://i.postimg.cc/x8tsMR6P/46.jpg

18

(32548 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

https://i.postimg.cc/Nj1WDqQP/43.jpg

19

(32548 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

https://i.postimg.cc/WbpFTjH0/41.jpg

20

(32548 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

https://i.postimg.cc/NML0SyXJ/38.jpg

21

(32548 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

Сегодня пасмурно и ветрено....
https://i.postimg.cc/4xTmyxCy/36.jpg

22

(32548 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

Хорошая погода нынче.... default/big_smile

https://i.postimg.cc/kgLWTsDL/35.jpg

23

(32548 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

Золотоносный ручей...в прямом смысле:

https://i.postimg.cc/bYF5pN0x/20210711-102808-HDR.jpg

24

(32548 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

Воздухом подышать...на альпике:

https://i.postimg.cc/0jqbwqDc/20210629-113223-HDR.jpg

https://i.postimg.cc/T3H1cbny/20210629-120951-HDR.jpg

https://i.postimg.cc/W4F3Y475/20210701-172946-HDR.jpg

https://i.postimg.cc/1tDzPY26/20210701-185005-HDR.jpg

https://i.postimg.cc/MGCGC8Pq/20210701-190005-HDR.jpg

https://i.postimg.cc/YCV2FHwY/20210703-144848-HDR.jpg

https://i.postimg.cc/3xWJWwz3/20210703-161415-HDR.jpg

https://i.postimg.cc/90VQfYHk/20210704-122846-HDR.jpg

https://i.postimg.cc/sg21SmGd/20210709-144824-HDR.jpg

https://i.postimg.cc/v8LmNkWw/20210709-154307-HDR.jpg

https://i.postimg.cc/MK6G25DM/20210709-190158-HDR.jpg

https://i.postimg.cc/QCbxKKXd/20210710-042729-HDR.jpg

https://i.postimg.cc/xT610mxs/20210710-050238-HDR.jpg

https://i.postimg.cc/439fbSJM/20210710-085557-HDR.jpg

https://i.postimg.cc/hvpctFrJ/20210711-074928-HDR.jpg

https://i.postimg.cc/sfcVcSrV/20210711-101736-HDR.jpg

https://i.postimg.cc/sXCVn4x2/20210711-102947-HDR.jpg

https://i.postimg.cc/X7YnDJj9/20210711-115033-HDR.jpg

https://i.postimg.cc/02X9gsjF/20210711-124712-HDR.jpg

https://i.postimg.cc/gjYGpcvF/20210711-141519-HDR.jpg

https://i.postimg.cc/d1RJgZZj/20210711-154020-HDR.jpg

https://i.postimg.cc/DwWnnMbZ/20210713-172602-HDR.jpg

https://i.postimg.cc/T3ZGwJrc/20210715-112359-HDR.jpg

https://i.postimg.cc/mrC4F1jW/20210715-125600-HDR.jpg

https://i.postimg.cc/0QvsG5XM/20210715-130255-HDR.jpg

25

(259 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

Суппорта задние в сборе, лк-80, живые, отдам - самовывоз из Старомышастовской.