Настройки поиска (Страница 1 из 5)

Вам не нравится русский рок? И руские вообще?да, и еще, модератор обличенный властью, пусть даже маленькой, эфемерной, в пределах небольшого сообщества, должен подавать пример корректного поведения именно исходя из своей власти. А вот модератор позволяющий себе, в отношении незнакомого ему человека такие высказывания, в такой форме, как личность может характеризоваться, и скорее характеризуется ... Ну не буду выносить на суд общественности тонкости психологии наполеонов интернет-разлива...а на аватарке изображен Константин Кинчев, и группа Алиса....

1-сразу видно что вы лишь знакомы с этой темой, и не более))))). Первое это страховка на старую машину.... Даже в "правильной" Европе, эти помойки никто не страхует. То есть нет таких компаний, которые страхуют авто старше15 лет. Потому как люди которые занимаются "этой темой" работают с машинами не старше двух-трех лет, там прибыль есть. А тут древнее ведро за 2000евро.... На таких там ездят колхари, которые кроме ОСАГО никогда в жизни ничего не слышали.
2-каким образом, можно найти в РФ авто, если номера на раме нет, а выехало оно под другим вином? При осмотре в гаи в момент смены собственника, если в птс написано что номер рамы не читается, никто в здравом уме туда и не полезет. Номер двигателя сейчас не смотрят вообще. В Европе он так же не учитывается ни в каких нормативных актах.
3-зачем перекрашивать авто или вообще тащить его туда? В гаи изменение цвета стоит 300рублей. Если нет самого Паджеро, то возле гаи всегда труться специально обученные люди, которые за денежку решат вопрос "без осмотра". Это всеж в разы дешевле, нежели даже из баллончика перекрашивать донора. Граница-если пересекать ее скажем на Украине имея шенгенскую визу, а въехать уже на машине через Беларусь то никаких проблем с "отметками в паспорте" не будет.
Самые лучшие паджерики в Германии ... Они как новые там. Пару раз пригонял таким образом-улетали по 480 за сутки...
Судя по всему изложенному вами, народ пугаете вы за зря - его и так стращали с 1917 по 1991.... Не рассказывай те о том, чего сами не пробовали. Поздравляю с покупкой!

Х5 4.4 со стучащим ваносом, и мертвых каталиках, берет на 100км либо 22 литра 92го, либо 18 литров 95го.. Проверено на собственном опыте. Исп. равная машина с тем же мотором, потребляет 18 и 14 соответственно.
Заправляюсь всегда на шелл.потому как возле дома))) солярка на шелл говно, а бензин норм.

а можно я тоже куплю машину 2007-8 годов за 430 тысяч а? И что такого страшного в переезде границы? Государство имеет нас, народ, во все дыры. Так почему бы не поиметь государство? И еще, машины типа старого Паджеро никто воровать не станет, тем более морочится с переклеем табличек, при цене авто в 2000-3500евро. В Москве если продают "свежую" машину, с отсутствующим номером на раме, то это именно с Прибалтики ... Но она не ворованная, она нормально купленная в Германии и подогнанная поближе к границе, нашего чудесного отечества....

в каком смысле? шло обсуждение что лучше, потом лифтованную машину выставили, я вставил свое мнение...

Вот вы тут смешные.... Два хозяина, оригинал птс... Я машинами занимаюсь глубоко... На авто старше 2008 года, не бывает двух хозяев, тем более когда речь идет о авто 2000года.... По поводу номера на раме-он на хрен не нужен. Главное чтоб табличка была жива. Делаете экспертизу и получаете птс, где номер рамы НЕУСТАНОВЛЕН - вследствии чего, посредством замены таблички, можете получить авто из за рубежа, в идеальным состоянии... Умников - которые будут тут орать про криминал сразу осажу-50% ввезенных в СССР а потом и РФ авто, угнанные, краденные, либо у зарадных банков в залоге. Но все это решаемо. Поэтому гнилых рам призываю не ссать, смело скидывать ценник, именно на ржу, получать вклейку в птс, а потом вот сюда - http://www.ss.lv/msg/ru/transport/cars/ … ffhgg.html  Так, почитать и посмотреть))))))

Во, у меня уже было такое чудо)))) Абсолютно бессмысленно поднимать авто на такую высоту. Купил как раз изи за высоты и красивого исполнения. Обошлась в 450 000р не считая "замены кузова" в ГИБДД))) В лесу цепляет за ветки, Из за высоты же, проходимость в горах ограничена на склонах... Продал, несмотря на самоблоки, аллюминиевую раму, и прочие прелести))))

Круто.... Я куплю резину, и тоже туда поеду)))))

Да) когда поеду к вам в гости, все это будет)))) я в том месте на Прадике нормально проходил, правда на нормальной резине))))) стравить давление было уже поздно)))) исузик лег на раму)))))) на самом деле, подвела как раз уверенность в технике ))))) а болотце оказалось настоящее)

Могу пригнать авто на заказ. Даже старое. И нормально оформить. При гонял себе прадо из Франции - с пробегом 140 000 1999года. Ничего не надо капиталить. А то понакупят металлолома по пол ляма и жалуются... Так же с Америки приволок себе вехи кросс .... С пробегом 89 ....

Собственно покатались))) экспериментальным путем, по дороге к лесному озеру, выяснилось, что колеи которые неглубокие на вид, засасывают автомобиль из под тишка и наглухо))))) до озера в итоге доехали, шашлыка поели, дети довольны )))) из неприятного-трактор обошелся дорого даже по московским меркам, да и если бы не квадрик, проезжавший мимо, к тем же красотам, я бы вылез оттуда только утром))))) из приятных - в заднем мосту обнаружился самоблок )))))) итог-даже на шоссейной резине, машина лезет по смеси глины и песка очень далеко. Пока не садится на подрамник. Тут уже и моя вина, поздно заблокировал центр, и меня на "автоматическом полном" снесло на самоблоке в колею))))) итак-на суд профессионалов несколько фото   С сегодняшнего проезда к озеру

База короткая очень... Дорожный просвет большой, энергоемкая подвеска...