1 Ответ от Mehos

(5 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

Продано

Перейти к разделу: Барахолка — 4х4

2 Ответ от Mehos

(5 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

Тихушник пишет:

Mehos, это я и был  default/big_smile

Тогда все сходится)

Перейти к разделу: Барахолка — 4х4

3 Ответ от Mehos

(5 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

Тихушник пишет:

Таки заберу  default/smile

Забронирована до вечера в Вотсапе.

Перейти к разделу: Барахолка — 4х4

4 Тема от Mehos

(5 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

icom ic-481h (440-450 MHz, LPD PMR диапазон), внешне уже не новая, но полностью рабочая. Тангетка и антенна на магните в комплекте.

Цена 4200 руб. т. +7-96О-495-О271 (WhatsApp, Telegram)

http://s013.radikal.ru/i324/1709/b2/354d211ecb64.jpg

Перейти к разделу: Барахолка — 4х4

5 Тема от Mehos

(0 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

Продам ремкомплект шкворней на Патриот

Цена 900 руб. т. +7-96О-495-О271 (WhatsApp, Telegram)

http://s46.radikal.ru/i111/1709/4d/39bc7147f71e.jpg

http://s019.radikal.ru/i612/1709/37/786312338279.jpg

Перейти к разделу: Барахолка — 4х4

6 Тема от Mehos

(0 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

Продам комплект (4шт) резины Кама-221 235/70/R16  в рабочем состоянии.
Цена 4500 руб. т. +7-96О-495-О271 (WhatsApp, Telegram)


http://s019.radikal.ru/i621/1709/a5/ab51e4457f89.jpg

http://s011.radikal.ru/i318/1709/07/98119f2076bct.jpg

http://s019.radikal.ru/i640/1709/44/be35babcb4c1t.jpg

http://s018.radikal.ru/i523/1709/e6/d127cc6bfb22t.jpg

Перейти к разделу: Барахолка — 4х4

7 Ответ от Mehos

(3 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

Продан

Перейти к разделу: Барахолка — 4х4

8 Ответ от Mehos

(3 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

Timur пишет:

Наигрался

Типтаво)

Перейти к разделу: Барахолка — 4х4

9 Тема от Mehos

(3 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

Полный сток, никакого колхоза. Не ржавый. Полностью исправный, работает все. Грязи не видел. Причина продажи - беру Паджеро.
Сылка на объявление: http://krasnodar.drom.ru/uaz/patriot/26979496.html
Ценник 470т.р.
Возможен вариант продажи на родной резине!

Перейти к разделу: Барахолка — 4х4

10 Ответ от Mehos

(30 ответов, оставленных в Трансмиссия и ходовая часть)

BerkutAS пишет:

Если цапфу новую ставишь ее тоже разворачивать надо?

Новую вроде как не надо.

Перейти к разделу: Трансмиссия и ходовая часть

11 Ответ от Mehos

(30 ответов, оставленных в Трансмиссия и ходовая часть)

В принципе, концепция ясна, на этом предлагаю закончить. Ибо правда что на нарушение 2.5 уже тянет, да и хорошего человека обидел, неудобно вышло.

Перейти к разделу: Трансмиссия и ходовая часть

12 Ответ от Mehos

(30 ответов, оставленных в Трансмиссия и ходовая часть)

moped пишет:

очень интересно  default/big_smile , ну кто хочет можно и бесплатно работать а потом еще и свои деньги за налоги заплатить , свет , аренда и т.д . Камень в мой огород,.

Леха, да речь совсем не про тебя. Я спрашивал в нескольких сервисах. Ты мне все нормально по ценам сказал меня все устраивает. Я не пойму концепцию такого ремонта. Когда есть запчасть в продаже, стоит копейки. Но поставить ее нельзя. Нужно покупать за дорого все в сборе. И не пойму что еще докупить надо. Продавцы в магазинах "троят" и не могут сказать. Типа ты спроси что надо, а мы тебе продадим. А как оно там че - так мы только продавцы.
Я молодой уазовод и как потребитель просто озвиздошен подходом к сервису. Когда чуть что мне говорят "ну че ты хотел, это же уазик". Нужно тратить уйму времени на изучение че и как. И все говорят "делай сам". Не хочу я сам, скажите мне как надо. И ответьте на тупые вопросы типа зачем продавать запчасть если ее нельзя установить?!
Как я на нем кондюк чинил - это ппц. Мне все говорили "не взлетит", это же уазик", "не будет нормально работать", "да у тебя компрессор заклинит". КОгда я к ним на Форде приехал - так все сделали. А тут пришлось всю систему самому изучить и пальцем ткнуть. И ниче, вроде работает.

Перейти к разделу: Трансмиссия и ходовая часть

13 Ответ от Mehos

(30 ответов, оставленных в Трансмиссия и ходовая часть)

БАRМАLЕЙ пишет:

Боюсь, что снимать ступицу, потом цапфу, демонтировать старую втулку, подгонять новую, устанавливать взад ступицу с настройкой.. Тут штукой не отделаешься. Пару штук, за каждую сторону. Быть может.

1000 рэ - это я имел в виду только за переустановку и обработку втулок. Спимать ступицу придется при любом раскладе и эта работа отдельно оценивается. Пару тыс за сторону, ИМХО, слишком кучеряво. Я сам снимал - там вообще не сложно.

Савелий пишет:

снять свои цапфы и отвезти тем, кто сделает. Потом поставить назад)

ПРоблема в том что в это время машина в раобранном виде должна где-то находиться. У меня, как жителя каменных джунглей, нет в распоряжении необходимых апартаментов.

лелик пишет:

телефон Владимира Аркадьевича 89182343643 адрес Крупская 8

Премного благодарен! Это Крупской в Пашковке или возле Российской и Московской?

Перейти к разделу: Трансмиссия и ходовая часть

14 Ответ от Mehos

(30 ответов, оставленных в Трансмиссия и ходовая часть)

лелик пишет:

Эту процедуру может сделать Владимир Аркадьевич на улице Крупской в Краснодаре там где карданы ремонтируют,
заходишь к ним на территорию первая дверь слева.

Спасибо! А какой-то более однозначный ориентир есть? Адрес... Телефон...

Перейти к разделу: Трансмиссия и ходовая часть

15 Ответ от Mehos

(30 ответов, оставленных в Трансмиссия и ходовая часть)

БАRМАLЕЙ пишет:

Сам подумай, какой смысл сервисмену тратить пол дня что бы заработать 50 рублей, когда можно срубить бабла по быстрому за меньшее время?
Поэтому, хочешь сэкономить - сделай сам. Хочешь сделать хорошо - сделай сам.
На этом фоне, предложение Ивановича, выглядит очень привлекательно.

ну не за 50 рублей, за штуку, например. Я считаю, что приложить навык и воспользовавшись спец. инструментом за час заработать штуку - это неплохо.
Самому ковыряться мне не очень интересно. У меня нет инструмента, места, времени и желания. Я готов делегировать эту заботу специалистам. Видимо, зря. Конечно, вопросов без ответа это вызывает много, но это наша реальность:)

Иванович пишет:

Проблема в том что эту операцию посредством ручной развертки, на месте - просто нереально сделать с наобходимой точностью, тем более на мягком сплаве, будут задиры и непредсказуемые допуски, т.е. работа "на продажу", а значит претензии к мастеру, поэтому и не делают.
Качественно - это втулку к токарю и расточить с обязательной шлифовкой и допуском в пару десяток.....кстати это самый бюджетный вариант и будет.
А крутить развертку 32 мм вручную по месту.....как то неправильно...:)
Но предложение в силе.....

Я могу ошибаться, но думаю, что точности до третьего знака (и даже до сторого) там не нужно. Уверен, что втулки, которые продаются вместе с цапфой, "не требующие развертки" тоже не обеспечивают такой точности. Особенно учитывая выработку после старых.  Посмотрел как делают люди в интернете - так вообще абзац.  Если это сделать практически не реально - зачем продают втулки? Так много вопросов... так мало ответов...

Так что посоветует коллективный разум? Потратиться на новые цапфы и не делать мозг ни себе ни людям?

Перейти к разделу: Трансмиссия и ходовая часть

16 Ответ от Mehos

(30 ответов, оставленных в Трансмиссия и ходовая часть)

Савелий пишет:

есть такое дело, автосервисы - это заменить один модуль на другой в 99% случаев. Что то за рамками этого - уже проблема.


Это крайне печальное явление.

Перейти к разделу: Трансмиссия и ходовая часть

17 Ответ от Mehos

(30 ответов, оставленных в Трансмиссия и ходовая часть)

Иванович пишет:

Ты думаешь это так просто...?
Качественно развернуть втулку такого диаметра, да еще по месту....?
Могу дать напрокат развертку на 32, сделаешь сам, бесплатно.

Я всегда думал, что для этого существуют автосервисы. А теперь мне говорят "ты думаешь это так просто?" и это не кажется чем-то странным)

Перейти к разделу: Трансмиссия и ходовая часть

18 Тема от Mehos

(30 ответов, оставленных в Трансмиссия и ходовая часть)

Привет. Не подскажете где в нашем поселке (Краснодар) могут заменить втулки цапфы? Там их надо проходит разверткой, мастера не хотят. Говорят, меняй цапфы в сборе. Из-за 50-рублевой втулки покупать цапфу за 2000 считаю нецелесообразным.

Перейти к разделу: Трансмиссия и ходовая часть

19 Ответ от Mehos

(3 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

А в стандартный Патриот такое пролезет?

Перейти к разделу: Барахолка — 4х4

20 Ответ от Mehos

(102 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

зарегался, тоже жду инфу в почту)

Перейти к разделу: Путешествия и покатушки

21 Ответ от Mehos

(171 ответов, оставленных в Интересные места и маршруты)

На Аюкские нельзя проехать, от ВАО до Мирного тоже.

Перейти к разделу: Интересные места и маршруты

22 Ответ от Mehos

(171 ответов, оставленных в Интересные места и маршруты)

Тихушник пишет:

Первые 3 по сухому ТР0, а на Каверзинские и по-мокрому Umrnet спокойно на АТшке проехал.

Я не соглашусь. Как раз недавно там пешком все облазил. 3 года назад на ниве можно было проехать, сейчас нет. В прошлом году буханку там усадили.

Перейти к разделу: Интересные места и маршруты

23 Ответ от Mehos

(171 ответов, оставленных в Интересные места и маршруты)

Oktan пишет:

На странице http://tracks.skif4x4.ru/ проходимость у всех треков указана.

Фанагорийское – Фанагорийская пещера
Расстояние: 14 км; сложность: сТР0 дТР1; размер файла: 9kB

Хребтовое – Каверзинские водопады – Университетская пещера (прислал Mercurianec)
Расстояние: 8 км (2,2 км пешком); сложность: сТР0 дТР1; размер файла: 37kB

Фанагорийское – Аюкский водопад – Поданвисла (прислал Umrnet)
Расстояние: 52 км; сложность: сТР0 дТР1 ; размер файла: 131kB

Фанагорийская пещера – М4 [100₽]
Расстояние: 12 км; сложность: сТР0 дТР1; размер файла: 11kB

ВАО – Лаврененкова поляна – Мирный
Расстояние: 35 км; сложность: сТР0 дТР1; размер файла: 26kB

И т.д. Какой там ТР0?)))

Перейти к разделу: Интересные места и маршруты

24 Ответ от Mehos

(80 ответов, оставленных в Иномарки)

Hi Com,  виноват, исправлюсь.

Перейти к разделу: Иномарки

25 Ответ от Mehos

(80 ответов, оставленных в Иномарки)

чекеR пишет:
Mehos пишет:
чекеR пишет:

Один бенз 2.2 , второй дизель 1.5 турбо.

Ты уверен, что это дастер? У них нет таких моторов. Есть 2л бенз и 1.5 дизель атмо.

Вот дизель турбо, http://www.duster-russia.org.ua/tehnich.htm, а что, значит уверен , если такое на машине стоит.

Дизель вправду турбовый, это я упустил. Но бенз только 2.0.

Перейти к разделу: Иномарки