Вообщем ч так понял что противников дизеля, того что идет с завода на уазах, причем ивековский хуже 514 но это я знал. Из реального, по асфальту ехать надо только чтоб добраться до испытания. Изначально дизель хотел брать только 514. Но глянув цены на все это удовольствие реально понял что не вариант, потому как цены будь здаров на них а в каком там состоянии турбина и тнвд неизвестно, хотя обычно тевд все бошовские и с ними за такие короткие расстояния ничего не происходит, ну по крайней мере не должно. И посмотрев покатушки сорматовского клуба не услышал звука дизеля. И это еще сильнее посеяло сомнений. Просто я как то всегда считал что дизелю ничего не страшно ни пробег ни вода ни грязь молотит и все себе, просто посмотрел что бывает в соревнования по ориентированию и подуиал а на лопне ли турбина когда заехав по лобовое начну оттуда выезжать??? Просто скажите кто нить вообще тут есть у кого дизельный уаз (514, андора)и он участвует в ориентировании например???