крастковременно тапка в пол до отсечки только на пользу исправному движку - вся срань очищается говорят в москве кур доЯт
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Vaha
крастковременно тапка в пол до отсечки только на пользу исправному движку - вся срань очищается говорят в москве кур доЯт
Верёвку лучше брать с запасом и по длине и по разрывной нагрузке (чтобы потом не был гниловат) С рукопашной лебедкой лучше кусками метров по 10-15.
Обрабатывать ничем не нужно, просто мыть - синтетике пОровну обработки...
Vaha, независимо от происхождения автомобиля? Т.е. куплен изначально у официалов или нет. А онлайн-сервис определения группы риска по вину существует? Чота я очкую... 25+ лет отъездил без подушек, сейчас как раз мицу из списка... может оно меня убить хочет, сцуко...
Да, независимо от того, когда и где покупался... Звонишь официалам, диктуешь вин и они говорят, нужно ли менять.
Фактов нештатных ситуаций с подушками таката на просторах инета у нас не встречал - только истории из пендостана...
теме с заменой подушек таката лет 5 уже действительно меняют бесплатно, предварительно сверив VIN...
дрИстайлинг Ё поди и ДВП в салоне под карпет покрасили
там ещё в пендосовских поворотных кулаках крестовины, итого 10 +2 подвесных передних карданов
похоже хотят клеить жетон эко-класса по аналогии с гейропой... очередной побор грядет, причем некислый
Он ничего не подразумевает!
всегда дэф был чистой воды утилитарный мостовый проходимец. У кого есть деньги покупают рейндж-ровер, если мы говорим о моделях именно этой марки...
По аналогии с патролом - расширилась клиентура при снятии с производства 61го и выпуска 62го?))) Точно также будет и с этим пластиковым китайцем (или индийцем)...
Наши дебилы вон тоже хантера сняли с производства, хотя спрос на него у народа не в столицах повыше, чем на патриота.
Суровые конструкторы в тренде
Есть от QD-32 (вроде подходит). Подшипники и щетки новые, единственный минус - втягивающее барахлит, нужно поменять.
Дефендер исторически подразумевает надежность, архаичность, возможность уехать к чёрту на кулИчки, утонуть, воскреснуть и вернуться домой в новых мыльницах об этом не может быть и речи - функционал ничем не отличается от стада кроссоверов... Прикольно конечно, но название модели логически должно быть другое...
это уже не дефендер, а издевательство над моделью оно кмк не жилец, как и патрол 62
поищи подсос воздуха или шланг где залупился и банально жижи не хватает
День Седьмого ноября —
Красный день календаря.
Погляди в свое окно:
Все на улице красно!
Вьются флаги у ворот,
Пламенем пылая.
Видишь, музыка идет
Там, где шли трамваи.
Весь народ — и млад и стар —
Празднует свободу.
И летит мой красный шар
Прямо к небосводу!(с)
До сих пор помню наизусть
между майкопом и апшеронском сегодня много грибников, видел тётю с полными ведрами опят...
Будьте осторожны, друзья!
Иванович, респект и уважуха(с)
патруль точно не догонит....:)
смотря где ехать
Salamon, наверное уже и забыл про эту тему
Иванович, крузер 16 - это ж как надо тошнить? 200ка 4,7 (288лыс) есть по трассе 18-20 газа на штатных колесах без обвеса при спокойном передвижении в пределах границы штрафов
дядя Миша, без обвеса просто груженый я же написАл, что полтонны груза
Шустрик, модель?
Vaha пишет:Серега322, .... но жЫп должен быть дизельным(с) - это аксиома и обсуждать бессмысленно .
:Это не аксиома, это Ваше заблуждение))))
А так могу альтернативную "аксиому" предложить - машина должна быть комфортной и уже поэтому НЕ дизельной))))
Рассказы про страшно моментные дизеля, которые прямо космически далеки/лучше "неедущих бензинок" - байки, типа как про карбюратор и инжектор, коммон-рейл и мехТНВД, про механические и электронные блокировки, АКП/МКП и т.п.
Везде есть нюансы и нет "простого", а главное однозначного вывода для всех ситуаций. Ну может кроме АКПП))))
а (с) я для кого поставил? для читающих через строку объясняю, что данная абревиатура означает посыл на ЧУЖОЕ АВТОРСТВО а не заблуждение И таки повторяю, что мнение моЁ исключительно на основании сравнения, а не по отзывам интернетных юзеров
Только что примчал 1000км груженый кил 500 - расход 12/100 при стабильных 120км/ч на 34"МТ - ДЛЯ ОБЪЕКТИВНОСТИ покажите мне мостовое бензиновое авто весом три тонны на подобных МТ с меньшим расходом
зы: и таки да, тема не сравнение бензин-дизель - надо завязывать вечный спор
Dip, таки все путя ведут к 62му
Серега322, не я ту аксиому придумал, успокойся уже это из серии "#джипгавно" заметь, я не обсираю зажигалки и не восхваляю дизеля, но есть немалый опыт владения и тем и другим причем как последовательно, так и одновременно. Бензинка да - пушка, но когда нужно карабкаться по скальнику со скоростью улитки - это дизель может лучше при равных условиях. Голословно графики копируют в интернетах - по факту картинки совсем другие
Dip, как будет агрегат засвапаем конструктор располагает
Апшеронский район опят очень мало, хотя вроде бы сыро в балках...
Аксиома хорошо знаете дт и разбираетесь, потому как жизнь заставила!? Зд всех научит!? Про тд42т, кто владеет достаточно давно, расскажут и о обслуживании и о пересвапе. Должен быть дизельным но тема чуть о другом! Мы говорим факты, человеку при выборе патрола, а он сам решит что есть аксиома для него и его кармана
дануна заставила для меня альтернативы патрулю нет, поэтому на нем езжу такшта каждому своЁ продавать или на что-то менять и мыслей нет, т.к. удовлетворяет на 100%.
с дизелями да, знаком очень давно и ни разу по нужде ЗД кстати по ТТХ очень неплохой мотор, если не покупать убитую помойку и потом пытаться лечить уже мертвого пациента... Мой уже на третьем патруле по-жесткому бегает и радует хозяина...
Список форумов » Сообщения от Vaha
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022