Настройки поиска (Страница 1 из 48)

немного видосов с телефона с этой поездки

Красная нива
https://www.youtube.com/watch?v=clUuArM-FjY

Алигатор
https://www.youtube.com/watch?v=DiUx6a6Tgpg

наш уаз

https://www.youtube.com/watch?v=Jx-INWr1lgo
https://www.youtube.com/watch?v=Cv3S62Qpqcc

Гарант
https://www.youtube.com/watch?v=qx0gMNI981U

А я и не против , любой может- это лес и ездием на старой советской технике,но говорить на незнакомых людей "сранный унимог" который мне не помог( или уаз не важно)мне как  то совесть не позволит .Тем более потери у них были в километре от старта , и самое правильное решение было развернуться и не создавать гемороя никому  ,включая колонну которая была сзади и некоторые были вынуждены из-за них поехать через 520 более трудным маршрутом ,но видимо им очень хотелось побывать в новосаде и попробовать вина от Данилевича .
А Игорю на Унимоге можно сказать только спасибо за то что вызвался нарезать трек с Централом ,а получилось как всегда,помог и еще и виноват .
ПыСы:Напомнило мне ситуацию когда мы весной  не бросили и тянули незнакомого ниразу нам  ховера на Калуге  4*4 под дождем ночью ,и он об дерево  оторвал пластиковый порог, и потом судя по тону мы не так тянули ( а он был даже не на грязевой резине и был как корова на льду,и конечно же без лебедки),ну и естественно спасибо это было лишнее видимо , хотя второй ховер черный из новороса все же поблагодарил, а его тянули не мы а другой уаз, набегался я тогда с  ховером нормально,пришлось даже поругаться с женой которая меня пилила за то что нас ребенок дома ждет .

Серега отличный видос   Мы правда почти нигде не попали,только у Димы и то в масках 

Или как постоянно в рацию искали водителя зеленой таблетки,он где-то все время пропадал и не давал двигаться другим.  , но пробки были не из-за него,это просто как один из моментов.На мой взгляд пробки были предсказуемы уже после того как на первом подъеме и гавнолужах  кто-то порвался и потом их уже ташили брелками, а можно было развернуть, это было гораздо проще и ближе.Или если уже было такое огромное желание попасть в новосад брелками,нужно было дать дорогу другим,а там уже потихоньку плюхаться барахтаться, а получилось в итоге "не себе не людям" Что даже люди которые приехали на разгрузочную в 10 утра субботы   3 мя машинами уперлись в пробку,и были вынуждены поехать более сложным  маршрутом прошлого года ,доехали они кстати всего за 2,5 часа до новосада, хотя  там были машины и без лебедок,и самый монстр среди них была подготовленная  нива   

Видос бомба
Только я не пойму ,вы чего 2 дня ехали? Там сначала ночные эпизоды с шашлыком потом рубилово дневное ,потом опять ночь,опять рубилово и только потом Новосад,или так задумано?

Экипажу нивы 800 тоже привет
Надо будет у вас как нибудь видео качнуть обратной дороги 

В 9 вечера стартонули из новосада на новый,по пути прихватив еще с собой ниву, доехали отлично,ниразу не застряли.О огромное спасибо Диме Централ и жене Томаре ,она его подменяла как старший Орг когда Дима уснул    ,как всегда все на высшем уровне , за такие старания и деньги хочется заплатить , организация по уровню лучше чем у платных покатух.Пробки в лесу конечно сильно напрягали ,но мы на рассвете уже были в новосаде,а старт у нас с погрузочной был в районе 11 вечера
ПыСы: Данилевич сегодня был в ударе

Походу без этого не бывает .Когда у вас вечером в гостях были на поляне ,вроде все было тихо мирно .А мы у Димы ночевали в теплоте и спокойствие .

Кстати , Шустрика очень хотели видеть экипаж газика (Виктор и Лена ) когда мы им сказали что вы тут тоже не подалеку 

Деф Володя остался у Димы , на общее фото на знак он подъезжал, потом мы пошли на Приют Пшадский ,а он остался

Уаз 46 регион порвал задний мост,Живчик порвал оба моста,Красная нива тоже что-то порвала, все это происходило на объезде 520,они думаю и до сих пор там,Андрей гарант с ними, все это нам сообщили ребята которые догнали нас пока мы спускали несколько машин в промоине на унитазе.Потом проехав полпути до убинки,мы вспомнили что забыли трос и блок , решили вернуться на погрузочную ,так как в рацию уже никто из оставшихся не отвечал. За это время на встречу больше никто не спускался. Потом  еще до убинки у нас умерло сцепление ,возвращались без него