Алан пишет:
Парни может кто нибудь сталкивался с аналогичной проблемой, Патриот 2015 года, комплектация с кондиционном, но стоит 1 электровентилятор, так вот когда машина стоит на месте с включённым кондиционером, начинает греться. Поменял термостат, поставил расширительный нового образца, теомомуфта вроде работает, не могу понять в чем дело???
Вот думаю второй вентилятор вкорячить... как быть с проводкой...
В вашем понятии, какая температура конкретно у двигателя, чтобы считать, что он перегревается? у меня с кондеем, 90-95 на месте, без него 84, до 100 никогда не поднималась, да и второй вентилятор никогда не включался, работает постоянно один (у меня их два)
и не имеет воцапа, странно как-то. Я когда 6 лет назад покупал патриота, мне штук 50 фото прислали со всех ракурсов, человек ничего не скрывал, в итоге я не побоялся за 500 км ехать за машиной, как результат и я покупкой доволен, и продавец в течение недели продал машину. Может это перекуп???
Ставили такую на кроссовер. С шиномонтажниками разговаривал именно по этим двум производителям, они исходя из своей статистики, сказали, что бриджы в последнее время испортились качеством, йока получше сейчас пошла.
Чуйка подсказывает, что BF Goodrich AT получше по снежной каше и гололёду вести себя будет.