1

(42 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

Всем спсибо, автомобиль продан со всем барахлом.

2

(42 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

Миша, багажник отдельно за 5000 отдам.
2,5 дизельного, одноразового мне лет на 10 точно хватит default/smile

3

(42 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

Алёша,  почему одноразовый-то? default/smile

4

(42 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

default/yikes

5

(42 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

Может журналисты ошиблись или не тот МПС тестили?  default/smile

6

(42 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

так я и говорю, что мне мпс нью понравился чего-то  default/big_smile

7

(42 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

У меня дома лежат распечатки комплектаций, которые я брал в салоне - там два мотора 2,5 трупо дизель и 3,0 мивек бензин. Гляну сегодня еще раз  default/blush2

8

(42 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

боулинг,  я бы еще там сделал бы- поверь default/smile Например штатный фонарик и штатный набор инструмента я не смог заказать default/smile Наталья на ШНГ гоняет и не жалуется. При попытке отобрать - ведет себя малоадекватно default/smile
Алёша,  в спорте вроде 2,5 тд и все, 3,2д - фича чисто взрослых паджер
Timur,  +79054708222
Руслан81,  вроде проблемы с 3,8 быстро решили. А на работе оба паджер дизеля, так что сам ничего сказать не могу

9

(42 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

Та Вовка, насколько я знаю - доволен своим МПС. Я тоже сейчас на 33 мудах езжу, только я не лифтил авту и арки не резал default/smile

10

(42 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

Миша
Я все-таки пока подожду, ибо штатный багажник при экипаже более 2-х человек маловат. А потом буду отдавать недорого default/smile
Алёша
Краснодар точно маленькая деревня default/smile даже не думал, что места обитания авто так широко известны default/smile
Руслан81 Именно новый паджерик или именно спорт? Паджериков у нас на работе 2 служебных. Нареканий от водителей ниразу не слышал. В чем выражается, что они хлам, если не секрет конечно?

11

(42 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

Спасибо  default/smile

12

(42 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

Он, гат  default/big_smile

13

(42 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

Фотки тут http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8123283-c5ff.html
Моторчик V6, зажигалка о 208 силах. Награться не наигрался default/wacko , но хочу новый МПС. Понравился он мне чего-то  default/smile

14

(42 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

Комплектация:
Антиблокировочная система (ABS)
Кондиционер (да)
Легкосплавные диски
Люк
Мультимедиа (CD)
Обогрев зеркал
Омыватель фар
Охранная система
Подушки безопасности (фронтальные)
Рег-ка сиденья водителя (с памятью)
Регулировка руля (в 1 пл.)
Салон (велюр)
Тонированные стекла
Усилитель рулевого управления (гидро)
Цвет салона (светлый)
Центральный замок
Электрозеркала
Электростеклоподъемники (все)
Дополнительная информация:
Автомобиль обслуживается исключительно оригинальными запчастями. Дополнительно установлена лебедка ComeUp 9000 (на ТО вопросов нет). Выручила, как и использовалась 1 раз (более застрять не удалось). Сейчас авомобиль на грязевой резине размерности 33/10,5/15 - износ 5%, в комплекте так же резина бриджстоун 694 штатной размерности 31/10,5/15 - износ 5%, тоже смонтирована на оригинальном литье. Есть 2 колеса зимней липучки екогоама без дисков - износ 10%. Так же есть экспедиционный багажник с креплением на рейлинги. Есть фаркоп. Новый АКБ бош 90а/ч. Новые оригинальные регулируемые амортизаторы.
Автомобиль не подвергался тюнингу, доработке, лифту. Установлен только штатный рулевой демпфер. Использовался для охоты и рыбалки. В спорте и туризме не учавствовал.
На сиденьях установлены быстросъемные грязезащитные чехлы. Салон чистый, не убитый.
Все работает. Трансмиссия Суперселект с блокировкой заднего межколесного дифференциала.
Требуется перешивка руля кожей.
Возможна разукомплектация авто default/sad
Пробег 265 ткм. Цена 395 000 руб.

15

(35 ответов, оставленных в Иномарки)

У товарища такой. Летом на ходу само лопнуло заднее боковое стекло - на сегодняшний день там гордо красуется жестянка в виде флага РФ, т.к. стекло не может найти до сих пор. Диллер тоже не везет. На трассе лопнул коленвал - диллер влупил такой ценник за ремонт, что сильно дешевле было заказать двигатель с сюрфа и в условиях гаража проинсталировать своими силами.

Единственное - я делал плечи от тройника до форсунок одинаковой длины.

На шниву они просто так не встанут без серьезной доработки корпуса - будут брызгать в небо перед фарой. Я брал пару - работали отлично, ровно, одинаково (естественно одновременно).

Поэкспериментировал с разными насосами и форсунками:
Лучшие форсунки - волговские, с меньшим чем у скифа сечением сопла. Дают 2 очень ровных и мощных факела распыла, которые РЕАЛЬНО чистят фары и сбивают ржавчину со стен гаража  Недостаток у них один - без серьезных доработок не притулишь их на шниву 
кто хочет омывать фары, имхо правильным решением будет:
1.Покупка волговского моторчика омывателя фар нового образца (тот же насос, только имеет маркировки - внешне один в один скиф - по производительности тоже 1в1 насос старого образца врезать в родной бачок уж больно муторно - врезать надо штуцер насоса, байпас, да и тока он жрет что атас, более громоздкий, гимор с размещением (аккуратным) - производительность та же) - 560руб
2. Покупка нефиксируемой кнопки (с правильным рисунком) штатного (шли на экспорт) омывателяф фар ваз 2114 - 58 руб.
3. Покупка тройника латунного диаметром 8 мм - 30 руб
4. Покупка шланга диаметром 8 мм в любом хоз маге - метра 4 - 50 руб.
5. Покупка 4-х контактного реле - 25 руб
6. Покупка уплотнителя (чего-то) от 2108 (идет в комплекте к скифу, ставиться в бачок, чтоб не текло после врезки насоса) - ну 15 руб
7. Покупка обратного клапана топливной рампы ваз (водопроводный клапан обычный 1/2 дюйма - не держит), либо обратного клапана волговской форсунки (на волге обратные клапана встроены в каждую форсунку, легкоразьемны). форсунка в сборе - 70 руб.
Хому ты имхо необязательны - если взять шланг чуть плотнее, то разогретый на зажигалке он неплохо одевается, а когда остынет - садится, и снять его руками зело тяжко. (греть без фанатизма )
Итого затрат - 808 рублей + форсунки. Штатные форсунки полное гуано (по сравнению хотя бы с волговскими). Единственная их ценность - то что они садятся на бампер шнивы. аналогичные форсунки, только с одним соплом были замечены на ниссан патруль и паджеро 4. Т.е. форсунки необходимо либо подобрать с чего-то, на разборке, в магазине, либо таки купить у производителя скифа как запчасти.
Осталось стойкое желание приколхозить волговские форсунки, и бо реально не набор брызг, а ровные, мощные факела распыла жидкости...
Где-то так...

Ага, шо ми это китайская подделка под скиф default/wink

заинтриговали default/smile

На Российской 2 магазина знаю, но в принципе - чо там той Российской? default/wink

Господа, а характеристики волговского мотора на омывайку фар никто не знает где стырить? У уже врезанного моторчика написано не менее 3,5 кг давление. Волговские форсунки смотрел еще до затеи, но не знал, что они с клапаном уже...
Вообще и по схеме и по расчету, как выяснилось подходит вполне водопроводный клапан на 1/2 дюйма.
А изделие классное на самом деле default/smile осталось от него моторчик, да форсунки и те вероятно в процессе экспериметов тоже выкинуть придецо default/smile
Максим Шмыга а где видел, не припомнишь? А то есть один страждущий нивавод...
Suslik мне показалось, что штатный волговский бачек под омыватель фар - литров на 15 default/smile
ТУ 144 учту обязательно

Токайдзин А может есть в природе какая-то правильная, особая разборка? default/smile Никогда на них не был и где они водятся никакого представления не имею...
Собственно тройничек латунный, вечный default/smile  нашелся на сенном рынке неожиданно стремительно. С обратным клапаном сильно хуже, ибо минимум это 1/2 дюйма, придется кавитационный срыв считать, ну или экспериментировать default/smile
Электромагнитный клапан с ваз 21083 имеет очень малое сечение, вся надежда на "Детали ГАЗ" но знать бы что искать default/smile

его тоже еще найти надо - он же снят с производства давно.
честно говоря, всерьез надеюсь на посещение волговского магазина, ибо на волге во-первых все брутально - может и трубки будут вдвое большего сечения, нежеле на вазе. Во-вторых на волге есть штатный омыватель фар default/smile

В связи с тем, что выезжая с говен ночером дальний похож на габариты, а останавливаться на шниве опасно default/smile Короче было найдено решение - использовать отечественную разработку для шнивы ОФС-1 "Скиф" Да простят меня скифовцы и орги этого сайта - питерский скиф оказался амном редкостным default/smile несмотря на цену в 3600 руб
Устройство состоит из мотора, врезаемого в бачок, трубок, форсунок, блока управления и обратного клапана, встроенного в тройник.
Испытания собранного устройства показало, что на левую фару вода дует вроде ничего так - брызг много, на правую  - буквально 3 капли...  Фары отмывает все это достаточно условно, но воду жреть аки конь... Дальнейший разбор полетов по устройству показал, что, блок управления - первое, что нужно выбросить, и заменить на обычное реле, дабы мыть не импульсом, а струей - тогда свеже налипшая грязь, теоретически, должна смываться...
2. Штатный тройник-клапан не продувается ротом ни в какую сторону даже слегка - вероятно мотор теряет часть мощности, преодолевая сопротивления клапана. Кроме того, из отзывов - фиговина достаточно ломучая, а ближайший диллер от нас в г. Ростов.
В связи с чем, у уважаемых господ железковедов спрашивается - где и от чего искать:
1. Тройничок под шлангу диаметром 8 мм.
2. Обратный клапан под тот же диаметр, либо его заменитель, электромагнитный клапан с авты, типа как на ваз2109 или еще какую либо ерунду - задача, чтобы жидкость не вытекала самотеком из форсунок, находящихся ниже бачка, и при этом имела минимальное сопротивление работе насоса.
3. Попутно ищутся инофорсунки со штатного устройства (новые/с разборок) в экспериментальных целях, ибо визуально, штатная омывайка ЛК80 имеет меньший диаметр сопел и моет сильно достойнее нежели т.н. вихревые форсунки из комплекта скиф.
ЗЫ: Выкинуть все в сборе не предлагать default/smile
ЗЗЫ: огромное всем заранее спасибо!