Настройки поиска (Страница 1 из 2)

Я в плане сделать аналог... конечно 10р за это чудо перебор....

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7908950-9627.html мечта )

тяжело такого будет патрулю на тросе тащить )

монстроходу ) понимаю, согласен. Но 125т км тоже не мало... я веду к тому, что можно и раз в 2 тысячи менять, но по моему раз в 8 тыров достаточно ) я лично на своем 3.2тд так меняю.... ну а 125 тысяч км мне как раз лет на 6-7 езды ) машину поменяю точно ) может быть к тому сроку при прочих равных и патрик капиталить придется )

Во во ) доехал хз куда 3000км на патриоте, или патруле ) гранаты не решают ) только на патрульке имхо комфортнее и безопаснее )
а ну профильных контор незнаю ) тогда извеняюсь )

+1... проще чем 80, но бюджет бы конечно слегка подтянуть... соточку бы ап и нормуль

) и без мытья скрытых полостей итд итп ? )

Патрулеводы объединяйтесь... патриоты атакуе )
Что значит быстро сгнивают.... это как??? за 6 месяцев зимы чтоли??
Если взять нормальную, целую раму, то я думаю лет на 10 при уходе хватит, а если по москве 2 зимы немоясь откататся, то любая рама и уазик тоже сгниет.
Помоему довод патрули гниют, это как то не серьезно...

Патрлуль
на машинах 3.0 до 2003 года прогорал 1 клапан...
2.8тд длинный не едет.
4.2 тд не найдеш
3л.тд автомат не едет на 35.... механика не едет больше 110км (до 2005г ) час дальше 3000+ оборотов.
Зато салон кайф... комфорт ) я бы брал патруля.
Только ручку из германии брать нельзя ) на ней 100% яхты тягали....
имхо как то так

12 тыщ... )) за усе

оп )

аапппп )