Турбо Кенвуд сегодня куплен, спасибо!
Ждём http://center-sv.ru/radiostanciya-icom-ic-f211/
Всегда пожалуйста! Главное незыбыть когда она утонет СРАЗУ снять аккумулятор и НЕСТАВИТЬ его потом, до тех пор пока мы ее не разберем, помоем и высушим! 
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от COSMOS425
Турбо Кенвуд сегодня куплен, спасибо!
Ждём http://center-sv.ru/radiostanciya-icom-ic-f211/
Всегда пожалуйста! Главное незыбыть когда она утонет СРАЗУ снять аккумулятор и НЕСТАВИТЬ его потом, до тех пор пока мы ее не разберем, помоем и высушим! 
А кабель с основанием? Она ж без него?
Как бы ее заполучить, Краснодар, такой близкий и такой далекий.
Усе есть! Если под правильное использование то лутше собирать основание из правильного кабеля, подумай какая длина кабеля нужна, мы соберем !
Kuts пишет:
Как никогда с тобой согласен!!!
![]()
На новой машине,нужно ездить долго,иначе теряется смысл. Старую нужно любить,чтоб на ней ездить и,естественно,устранять поломки и косяки после прошлых хозяев... А вот двух-трёх летняя машина ещё не убитая,и при этом стОит на порядок дешевле новой.Согласен по всем трём пунктам:
Новая - чтобы ездить долго и пореже менять а так же для тех у кого с возрастом развилась брезгливость (как у меня)
Совсем старая - для тех, кто прётся от её стилистики и конструкции без лишних деталей, (особенно экологических) осознавая то, что придётся устранять поломки, накопившиеся за то время пока она "не ломалась" у прежних хозяев.
2-3 летняя, купленная у первого хозяина или пруль до 5 лет без пробега по РФ - для экономии денег тому, у кого достаточно терпения для раскручивания своевременной выгодной смены автомобиля (поиск покупашки по хорошей цене, и поиск более свежей машины на смену).
Можно и я с вами?? +Много!
ммм пишет:igor4737,
понял, спасибо, тоже к кенвуду присматривался.Пока еще действует акция для членов правсоюза- Турбовый Кенвуд по цене обычного
igor4737,
понял, спасибо, тоже к кенвуду присматривался.
Пока еще действует акция для членов правсоюза- Турбовый Кенвуд по цене обычного 
nikola9204 пишет:а потому что поршней уже нету
Тада да! Тока када нету колец или поршней мотор не работает... При чём тут форсунки?
Если предположить что его завели еще до того как поршни и кольца высыпались и лет15 не глушили...?
COSMOS425 пишет:Дык у тебя ТНВД вобще резинкой от трусов приводится в действие!
Неее... На HZ,HDT вроде распредвал приводится ремнём от тнвд... А низ крутят шестерни... Во всяком случае на тех где менял ремень ГРМ было так... Хотя на этом форуме всяко бывает... Тут легко докажут,что "белое-это чёрное"...
ЭЭЭ Ну могет быть и так, Тойота я не ковырял, да и че ее ковырять, онаж и в африке Тойота 
Категорически поздравляю!!! Надеюсь прилюдное выпивание из стакана с звездами будет!!! 
COSMOS425 пишет:Этож как надо ненавидеть свою машину чтоб с тнвд в таком состоянии ездить,
бывают и такие, по не знанию, может и я такой
когда купил 80-ку, потел тнвд в районе рычага газа, то потеет то прям капает, думал пока поезжу, может еще что вылезет, ну чтоб потом комплексно проблемы решить.
Пока ездил-думал, течь прошла. Вот теперь серьезно испугался, вроде такие вещи сами не проходят, подумал может куда в другое место потекло, например в масленую систему, периодически проверяю уровень, вид, запах масла, пока ничего не обнаружил....
Дык у тебя ТНВД вобще резинкой от трусов приводится в действие! Там только на землю если! 
COSMOS425, Андрюха, в наших "пердунах" масла в ТНВД нету.
Ну теоретически в ТД42 если по валу начнет течь, то в поддон попадет.. Но этож как его задрючить то нада!!!
Ребята посоветуйте рацию.
Нужна рация по адекватной цене 2шт, использоваться будет 90% в горах (походы),
желательно наличие LPD\PMR
В радиосвязи не волоку, поэтому хочу простое надежное устройство без лишних ненужных функций.
Носимые радиостанции можно условно разделить на 3 группы -
1-Профессиональные ( от 5900р за шт )
2-Полу проф (от 2400р за шт)
3- Все что дешевле (как правило продается парами)
Для гор брать откровенную дешевку не вариант, первое хорошее падение и фсе.. Посему надо смотреть на полу проф класс. Например http://center-sv.ru/portativnaya-radios
ood-th-f5/ или еще лутше ее турбовый вариант ( 4000р )
Ну или http://center-sv.ru/portativnaya-radios
or-vt-44h/ Если совсем туго с деньгами можно и вот такую взять, но это уже не полноразмер, мощи мало http://center-sv.ru/portativnaya-radios
-vt-47-m2/
Вольт822 пишет:Петр - х244хх, а ты на аудюхе приезжай?
А скорее всего так и будет!
Каско рулит!! 
igor4737 пишет:Петр - х244хх пишет:Ну Космосятина, ну ацццкий пейсака!!!! Поднял с утра настроение!!!! Слушай Кос, а если ситуация наоборот, жена не хочет ехать, что нужно ей пообещать?
![]()
![]()
![]()
Тоже самое! Причем лутше (в отличии от женщин) не только пообещать но и сделать !
Потом она на эндорфине вместо топлива в призах приехаит!
Космос, если твоя победит, я буду точно знать в чем дело!!!!!!!!!!!!
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Я буду канечно старатся... Но там есть куда более легкие бензиновые аппараты, да еще и с более молодыми мужьями... Посему навряд 
Kuts пишет:Мож ты расскажешь почему,когда льют форсунки,увеличивается уровень масла? Реально (без стёба). И почему "на холостых"?
на старых тракторных дизелях ТНВД смазывался моторным маслом и при износе ТНВД полости могли законтачить между собой, ну и соляра попадала в картер. Так на майдане говорили в позапрошлом годе.
![]()
. По другому не знаю, только если вражина какая ночью подольет пока дизель на холостых херачит.
Этож как надо ненавидеть свою машину чтоб с тнвд в таком состоянии ездить, чтоб чеорез него в масло саляру гнало??
Специально прогшуглил Ниссановский форум, в его аналах не нашел инфы читоб такое у кого случалось 
Возможно скоро приедет, ждем пт 
Гадость Обыкновенная пишет:БыстрыйШу пишет:Гадость Обыкновенная, Аоена, я так поднимаю ты в болельщики?
Угу
![]()
Не дают Паджерика разложить... Где справедливость?![]()
![]()
![]()
Почему же сразу и разложить?
Давай, присоединяйся к участникам
Обычно достаточно пообещать мужчине оральный праздник и вопрос решается 
я то с бабс приеду.все нормуль
Ты аккуратней! А то твою бабс жена заметит- и с психу поедет через бревна прыгать на машине !! 
Кос а ты не укурсе, какая высота на 35 сименах под чулком будет?
Как на военмосту на 31"
А 35.11.5 семены не маловаты будут?
Как говаривают мои знакомые дамы - не в размере счастье 
Народ прошу не кидаться тапками! Чтоб не плодить темы спрошу тут. Какую блокировку лучше воткнуть в передний мост патруля? Коротыш Y60 с RD28T ( задний мост с само блоком)
Лутше никакой, и мост целее и деньги, при наличии в заду жестого лока нет особой необходимости в передней. Да и выбора у тебя особо нет
1- Локка ( у меня стоит) напрягает в лесу при маневрах меж деревьев, хорошо выходит из колеи, не особо надежна
2-ARB чета около 55т.р. вкусно но дорого
3- Кятай под арб.. пока никто ничего толком не пробовал 25 примерна
Ищутся семены 36.12,5. 15! Куплю по нормальной цене.... 89280410001 Петр.
Дюже широкие , или тсл ищи узкие, или 35" 11.5" симены
Это мы проходили http://www.skif4x4.ru/photos/?set=72157
4151581458 Лутшу ставь РК от газ 69, тогда и чулковать нинада, и понижайка нормальная будет, и не разорвешь ее никогда, она реально чугуневая 
С чего и на что перечулковывать? Право с лево менять? На Ниву собираешся ставить?
Ох уж эти радикальные японоводы...
Мы не радикальные, мы выстраданно-опытным путем пришедшие к этой религии 
Zahar, Очередное подтверждение тому, что РД28Т полное гуано сильно преувеличенны.
+500! Еслиб не 36" (тогда) колеса , которые ему с родными парами тяжело даются, яб двигатель не менял, вполне хватает! Да и винтится он не хуже многих бензинок ! 
Список форумов » Сообщения от COSMOS425
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022