2251 Ответ от Anry V.

(4080 ответов, оставленных в Иномарки)

2466100 пишет:

не далее как в суботу катались на свежем бензиновом патриоте - вполне комфортно и сзади и впереди... машина в целом понравилась! если особенно не гонять то вполне приличный аппарат... основная конечно ложка дегтя - безвкусный салон... ну а так все на твердую четверку с минусом wink

салон действительно безвкусный, в ховере лучше, но тоже не идеал.

2466100 пишет:

ну это все у тебя от того что ты сам на нем не ездил big_smile 1830 127лс... но ведь не в лошадях то дело - ховер е2 действительно довольно шустрый за счет момента и толковой раздатки...

default/smile

Миша пишет:

У меня РАВ-4 с мотором 2,4 л мощностью 176 л.с. разгоняется до сотни за чуть меньше 10 сек... И то по данным производителя. В реале наверняка больше.
***Меняю РАВ на Ховер, доплачу много!!!***

на х3 и 277лс не всегда удается стартануть за 10 секунд.

Kuts пишет:

Ховер в тыщу раз превосходит патриота! Могу обоснованно рассказать,но не буду.

обосную на тысячу процетов или не песди. Ховер лучше уаза по многим факторам, по немногим хуже. выбирай, что нужно.

2466100 пишет:

разница в проходимости у них столь ничтожна что напрочь нивелируется опытом водилы...

разница у этих машин существенна и конечно она в пользу уаза. Учти испытывать стоковые машины на шосейке я считаю глупостью, там игра кто первый доедет хоть до сколько нибудь нормальной грязи.

Перейти к разделу: Иномарки

2252 Ответ от Anry V.

(4080 ответов, оставленных в Иномарки)

спорт кар блин default/smileв кресло вжимает. лесовозы еще не вытаскивал? точно про секту ничего не знаешь?:)

Перейти к разделу: Иномарки

2253 Ответ от Anry V.

(4080 ответов, оставленных в Иномарки)

vyachik
у меня ощущение что всем кто садится в ховер чипуют мозг. какие 10 секунд?! 130лс на 2 тонны?

Перейти к разделу: Иномарки

2254 Ответ от Anry V.

(4080 ответов, оставленных в Иномарки)

vyachik бери ты его достоин. Еще одним сказочникам станет на форуме больше.

vyachik пишет:

Ссанг Янг просто ужасен на морду, хоть Актион, хоть Кайрон. Рекстон еще так себе, но ценник за миллион. И у Кайрона под миллион. Ни в какое сравненин с Ховером.

странные вы люди, вам не нравится дизайн и при этом вы берете КИТАЙСКИЙ автомобиль. Скажи смело  у меня нет денег на прадо, поэтому я куплю китайское фуфло и буду на форуме писать кипятком от радости, что смог купить китайскую машину за 700тысяч. Не нужно говорить, что это машина мечты. Да и вопросы на этом форуме задавать про ховер глупо, сдесь один счастливый обладатель этого чуда, но его отзывы похожи на человека организатора секты ховероводов. В общем вступай в секту.

Перейти к разделу: Иномарки

2255 Ответ от Anry V.

(31 ответов, оставленных в УАЗ)

это замена хантеру. новый уаз дороже охотника, но дешевле патриота. пресформы охотника изношены. если нормальный уаз с кондюком станет дешевле это хорошо.

Перейти к разделу: УАЗ

2256 Ответ от Anry V.

(31 ответов, оставленных в УАЗ)

Oktan
любой уаз это спорт.

Перейти к разделу: УАЗ

2257 Ответ от Anry V.

(31 ответов, оставленных в УАЗ)

гармонь. если еще немного уменьшить будет куб 2х2х2 метра default/wink

Перейти к разделу: УАЗ

2258 Ответ от Anry V.

(781 ответов, оставленных в Иномарки)

да. по гравийке езжу 80. на ниве 100, фултайм рулит. только там первый копееяячный ремонт был после 80тысяч, хотя и на ямах довал полный газ.

Перейти к разделу: Иномарки

2259 Ответ от Anry V.

(781 ответов, оставленных в Иномарки)

2466100
20 тысяч и уже чинил? да это ломучее гавно;)скорее ставь компресор;)

Перейти к разделу: Иномарки

2260 Ответ от Anry V.

(4080 ответов, оставленных в Иномарки)

vyachik пишет:

50 тысяч за 4 года.

я на ниве за год столько проехал и ничего не ремонтировал.

Перейти к разделу: Иномарки

2261 Ответ от Anry V.

(781 ответов, оставленных в Иномарки)

http://lurkmore.ru/images/b/bb/MediumTroll.png

Перейти к разделу: Иномарки

2262 Ответ от Anry V.

(781 ответов, оставленных в Иномарки)

Тролль (бояр. смутьян) — человек, занимающийся троллингом. Изначально так называлось само провокационное сообщение или действие. Целью тролля является производство лулзов для себя и посетителей, раскусивших его, за счёт менее догадливых посетителей, тратящих время и силы на борьбу с ним.

Перейти к разделу: Иномарки

2263 Ответ от Anry V.

(781 ответов, оставленных в Иномарки)

nikola9204
на дорогах пробок много, все покупайте ховеров и в гараж на доводку и тюнинг. навечно!!!!:mad:

Перейти к разделу: Иномарки

2264 Ответ от Anry V.

(781 ответов, оставленных в Иномарки)

ховер, ховер, ховер!!!!

Перейти к разделу: Иномарки

2265 Ответ от Anry V.

(781 ответов, оставленных в Иномарки)

бери ховера!

Перейти к разделу: Иномарки

2266 Ответ от Anry V.

(4 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

http://www.drive2.ru/cars/toyota/land_c … dissey4x4/
редкий у нас зверь.

Перейти к разделу: Барахолка — 4х4

2267 Ответ от Anry V.

(63 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

а может быть такое, что кутс и ховрюши это один человек, только у него раздвоение или троение личности???
default/lol

Перейти к разделу: Путешествия и покатушки

2268 Ответ от Anry V.

(175 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

Kuts пишет:

Дмс,савелий,анри и др. что вы юзали в лесу кроме уазов? И откуда тада выводы об ино? Из рассказов? Покажите мне хоть одного уазовода пересевшего на японскую афту,а потом обратно на уаз.

медленно прочти, что написал 135й. подумай.

Kuts пишет:

З.Ы.Я щас с вами общаюсь с вершины кавказского хребта smile Чудесный вид! Тока дождь прошёл...Ладно,поехал дальше.

DmS пишет:

когда это ты успел уже на Эльбрус заехать? smile))

он наверное хотел сказать с гребня. Кстати кавказ начинается в тамани высота гребня от 20метров:)

Перейти к разделу: Барахолка — 4х4

2269 Ответ от Anry V.

(175 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

что не тема, то спор - здравый смысл против кутса default/smile

135 пишет:

Не совсем так. Дело не в полуоси, полуось у гелика будет ходить дольше чем на уазе хотя бы из-за качества металла...
Другое дело что мелочевка и кузовщина очень быстро "стареет" и чтобы машина не превращалась в подобие уазика, в неё надо будет вкладывать поболе чем в уазик. Что до цены колхозного/военного моста, то цены на них ломовые, но даже с учетом этого уазик остаётся самым дешевым (доступным) вариантом. У кого есть деньги - тот переходит в иномарки, экономя время и остальные ресурсы кроме денег. У кого нет - тот экономит деньги.
В общем дешево, качественно, быстро - выбери любые два пункта.
з.ы. а самое ужасное - усосаная иномарка - у неё остуствуют плюсы иномарки, а кроме родных, еще наличиствуют минусы уазика.

я лично с формулировкой согласен и поводов для споров больше не вижу.

Перейти к разделу: Барахолка — 4х4

2270 Ответ от Anry V.

(28 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

Странно у кутса всегда заканчиваются аргументы когда приходит  Токайдзин default/smile

Перейти к разделу: Барахолка — 4х4

2271 Ответ от Anry V.

(76 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

cardinal0 пишет:

насчет пневмы: установлены амортизаторы ранчо с пневмо подкачкой от компрессора, компрессор электрический установлен под капотом и управляется с кнопочки из салона автомобиля)))) причем есть даже датчики давления (манометры)))) для того чтобы посмотреть давление в спереди и сзади (в подвеске)

это амортизаторы с регулируемой степенью жёсткости.  к пневмо подвеске имеет не самое прямое отношение.

cardinal0 пишет:

насчет дисков: на уаз можно устновить диски как с + вылетом так и с - вылетом, а можно и с 0 ))))) это так для общего развития))))))

очень оригинальное решение, спрашивать как удалось впихнуть минусовые диски не буду даже для общего развития.

cardinal0 пишет:

а машину поднимал не только из-за дисков)))))))))))))

а для чего еще?

Перейти к разделу: Барахолка — 4х4

2272 Ответ от Anry V.

(76 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

cardinal0 пишет:

и в чем же бред?????

cardinal0 пишет:

-пневмоподвеска Rancho

вы уверены, что это именно пневмоподвеска?

cardinal0 пишет:

- 32" колеса и диски с отрицательным вылетом

у уаза диски с положительным вылетом. Вы уверены, что 32я резина. На 16 калесах испуользуется метрические размеры, например 265\75. Они почти 32 если пересчитать. И она влазит без таких вмешательств как:

cardinal0 пишет:

лифт кузова 6см передние пружины от Mersedes(усиленные)Рессоры 4 листа(усиленные)

Если диски 15е надо это указать.

cardinal0 пишет:

все сапуны выведены под капот

с заднего моста тоже под капот?

cardinal0 пишет:

-сцеление установлено от BMW 7

наверное не сцепление, а диск? на фото лебедка, а  про нее не слова, не указана марки и модель резины.

Перейти к разделу: Барахолка — 4х4

2273 Ответ от Anry V.

(28 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

Kuts пишет:

Эээх,милый человек,откуда ты взялся?

откуда все.

Headache пишет:

Знаешь ли ты,сколько неродного в афте токайдзина?

причем тут машина Сергея?

Kuts пишет:

Не кидайся громкими словами,бобиковод,ладно...

не напрягайся, сам начал.

Kuts пишет:

Ну,а то что после 93го года они стали штатными,и на всех 72ых

не надо это писать сюда, ты пиши в той теме где показал себя не компетентным. Мне быть не компетентным не зазорно, я бобиковод, а моя профессия очень долека от автосервиса.  60-80-105-200 это эволюция в сторону асфальта. Дороги во всем мире все лучше и лучше. А 70я серия выпускается и сейчас для тех мест где нужен неприхотливый надежный внедорожник.  Модернизация в сторону асфальта идет в 70й серии идем медленнее, главное проходимость, запас прочности.

Перейти к разделу: Барахолка — 4х4

2274 Ответ от Anry V.

(28 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

разницу знаю. судя потому как ты лажанулся перед серегой тайкодзином не хуже тебя. про 70ки я говорил о тяжелых.

Перейти к разделу: Барахолка — 4х4

2275 Ответ от Anry V.

(28 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

70 это 70, эта машина вне конкуренции. а остальные расположил верно. 60, 80, 105.

Перейти к разделу: Барахолка — 4х4