По свечам- цвет черный, для электронного зажигания. Какие Вы посоветуете?
Стробоскоп куплю завтра, какой нибудь простенький и попробую.
Жиклеры есть такие 110/140
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Вихтер79
По свечам- цвет черный, для электронного зажигания. Какие Вы посоветуете?
Стробоскоп куплю завтра, какой нибудь простенький и попробую.
Жиклеры есть такие 110/140
Что и как проверить в зажигании? Зажигание электронное, трамблер новый, провода новые, катушка новая, коммутатор новый, свечи новые нжк с зазором 7мм. Выставлял так: Установил трамблер по 4 целиндру, двигатель завелся, и подкрутил сам трамблер в зад-перед пока двигатель не начал работать устойчиво.
Дабы не плодить новые темы с позволения модераторов спрошу здесь.
Нива 2121, двигатель 1,6 первый ремонт, карбюратор ДААЗ 21053-1107010 Солекс (карбу 1,5 года из них работал 4 месяца). Пока двигатель капиталился, карбюратор лежал и ждал своего часа. Ну и этот час настал. Перед установкой весь разобрал, прочистил, продул компрессором, собрал и установил. Завелась с пол пинка, прогрел до рабочей температуры, подкрутил холостой и в добрый путь на обкатку. А нифига
При переключении кпп с первой на вторую скорость трансмиссию так расколбасило, что думал раздатка с коробкой оторвутся. Попробовал тронутся с пониженной, поехала нормально. Опять разбираю карб, замачиваю на сутки в супер-пупер гадости, потом продуваю все существующие каналы средством для чистки карбов и для верности все это дело еще раз продул компрессором. Собираю обратно.
Уровень топлива в поплавковой камере: 25 мм.
ГТЖ первая камера: 102,5, ГВЖ первая камера: 150ZD.
ГТЖ вторая камера: 115, ГВЖ вторая камера: 135ZC.
Выехал протестировать. Опять нифига
При нажатии на педаль газа появился провал, да такой что мотор чуть ли не глохнет. Холостой 1000 об. На настройку винта качества не реагирует вашпе, хоть закрути хоть открути. Электро Клапан холостого хода щелкает, но снимаю провод , двигатель не глохнет, выкручиваю его совсем и тогда глохнет.
И так на протяжении двух недель по вечерам карбюратор меня имеет
До этого старые карбюраторы подымал из хлама на ноги, а с этим никак не могу сладить.
Парни, у кого стоит такой карбюратор, откройте секрет его обуздания, какие жиклеры стоят на Ваших карбах?
Спасибо.
Да нет конечно, Я забил на все их вопли, а выход можно найти всегда, (я уже отучаюсь потихоньку все делать по честному) В планах у меня еще много всяких доработок
Отвратительно реагируют
отписывал свою поездку в Северское ГАИ в теме про Нива-кабрио. Весь мозг высушили, а слюни то как летели 
поедь в адыгею там все впиши и купи ее обратно и поставь у себя в северской
Думал уже об этом, но это все равно не выход.
Вчера был в ГАИ все с теми же вопросами
лучше бы я туда не совался на своей Ниве
Короче было сказано так- Нам по фиг на Ваши всякие там НАМИ, Институты машиностроения и т.д. и т.п. Есть стандарт и ГОСТ, и все тут. В о концовке слюни полетели в мою Ниву. Докопались до лебедки (которая кстати не выпирает за пределы бампера) за резаные арки (ну это ладно) багажник-экспедиционный не по ГОСТу, люстра вне закона (с этим тоже ладно). Говорит давай сертификаты на все доп оборудование которое установлено или снимай все нехер
Вот как то так, че делать не знаю, зла уже не хватает.
Продам или заменяю на че нибудь для Нивы
Продам или заменяю на че нибудь для Нивы
У меня это клацанье вылечилось заменой крестовины. А еще трос ручника умудрялся доставать до кардана (тем местом где гайги регулировочные для нятяжки), поменял трос и тягу.
Вихтер79, Ну ты ж немного больше сделал чем прото кабри
Да чуточку перестарался 
У меня сейчас такие же вопросы и головняк.
Переделка такая: Рама, мосты УАЗ 469, Двигатель дизель (тракторный), кузов Нива кабрио.
Местное ГАИ сказало НЕТ! В "НАМИ-ПТИА-ФОНД" сказали так:
Здравствуйте!
Для оформления данного переоборудования в ГИБДД необходимо:
Порядок оформления:
1.Берете "заявление о внесении изменений в конструкцию ТС" в ГИБДД по месту регистрации Вашего ТС.
2.Присылаете нам копии документов:
1) Заявление из ГИБДД с двух сторон с резолюцией.
2) Паспорт транспортного средства (ПТС) с двух сторон,
3) Свидетельство о регистрации транспортного средства (СОР) с двух сторон,
4) Паспорт собственника (станицы с фотографией и пропиской), если собственник юридическое лицо - реквизиты
5) Документы удостоверяющие право собственности на устанавливаемые агрегаты (справка-счет, договор купли-продажи, свидетельство на высвободившийся номерной агрегат и т.д.) описание работ и фото.
6) Почтовый адрес отправки
7) Контактная информация
Все документы предоставляются в виде копий. Либо по электронной почте (ptiafond@mail.ru), либо по факсу (+7(495)977-96-00). Также можно направить документы письмом по адресу - 127434, г.Москва, ул.Дубки, д.4 "НАМИ-ПТИА-ФОНД" или лично собственником или представителем.
3.Обращаетесь в сертифицированный сервис. Производите переоборудование.
4.В ГИБДД необходимо будет предоставить следующие документы:
1)Заявление на внесение изменений в конструкцию ТС,
2)Заключение о возможности переоборудования ТС (получаете у нас),
3)Документы удостоверяющие право собственности на устанавливаемые агрегаты (справка-счет, договор купли-продажи, свидетельство на высвободившийся номерной агрегат и т.д.),
4)Декларацию об объеме и качестве выполненных работ,
5)Документы от сервиса (копии сертификатов), если работы проводились на сервисе.
5.В ГИБДД предоставляете автомобиль на инструментальный контроль и оформляете диагностическую карту. В ПТС вносят отметку о внесенных изменениях и выдают Вам новое свидетельство о регистрации ТС.
Доставка Заключения заказным письмом почтой России (около 10 дней) бесплатно, экспресс-почтой +1000р. (около 3 дней), либо собственником самостоятельно.
А под какой ремень шкив ГУР ?
Шкив под клиновый ремень
Продам или заменяю на че нибудь для Нивы
Есть BMW форум, общался там с ребятами по поводу сидушек, предлогали с Е36 купе, сидухи обалденные, с доставкой сюда выходили 6000 т.р.
Себе поставил с Хонды Прилюд леворукой, ненарадуюсь.
Скатался, посмотрел. Ксожалению сфоткать нечем было, приношу свои извинения за неудобства.
Выбор есть, не большой но есть, состояние сидушек- от перетяжки до просто стирки. Отсюда пляшет и цена.
Сказать от какой именно машины та или иная пара сидений трудно, так как почти все они сняты и свалени в гараже. Все от праворуких. Спинки не откидываются. Ремни в комплект не входят, докупаеш отдельно.
Стоимость:
Сидения от 4000 до 6000
Ремни 1500
Мне понравилась только одна пара под названием SOLIO черно красные с подлокотниками. Их цена 6000
Есть интерес к двум мотоциклам Honda CBR 600 F3 1995-98 года для жены и Suzuki GSF 1200 Bandit 2002-03 год для меня, предпочтительней из Германии. Цена вопроса?
Есть задние боковые стекла на ниву. Меняемся на насос?
Эх, есть у меня стекла
Продам или заменяю на че нибудь для Нивы
Конечно 
В среду если получится освободится пораньше, скатаюсь к нашим на Япоразборку, посмотру че есть в наличии и цены.
Отпишусь здесь.
У меня батя кому то ремонтировал лебедки, точно не скажу какие но на одну он ставил щетки от девятки а на вторую от волги вместе с седлами, естественно подгонял все.
Может я сейчас скажу гадость, (но у меня была такая беда) когда купил свою Нивку и гнал домой тоже была вибрация (грешил на раздатку), которая усиливалась с каждым днем. В итоге с раздаткой все было в порядке а вот маховик оказался отпущенным. После протяжки все исчезло.
Продам или заменяю на че нибудь для Нивы. Насос ГУРа давит 100 bar, так на шилдике написано 
Продам или заменяю на че нибудь для Нивы
Список форумов » Сообщения от Вихтер79
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022