Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от 733
Что то много штурманов на Ладоге участвовало
и танковый прорыв 2 раза посчитан, с разным коэффициентом
Согласен 
. Надо исправить
Таблица рейтинга обновлена с учётом результатов - RFC КМВ "Танковый прорыв", трофи-рейд "Папай-трофи", трофи-рейд "Ладога", джип спринт "Скорость" http://www.skif4x4.ru/files/rating2017.htm
Результаты по трофи-рейду "Распутица" будут учтены в следующей редакции таблицы. Замечания принимаются.
Для типографии tiff нужен. С голого raw они тебе такого понапечатают
Правильной типографии пофиг какой формат, у них должна быть правильная цветокоррекция.
Это через ВАО?
Через ВАО сейчас дороги на Вулан нет - сполз участок дороги. До Вулана можно доехать через Мирный. А на "вкусный" лесовозный участок дороги попадаешь по любому, что от ВАО, что от Мирного.
Boy, пункт 6 положения о трофи-рейтинге http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?p … 11#p866611
Начисление очков происходит после заявки на участие.
Таблица обновлена, замечания принимаются
вчера в 17-00
через северский район в сторону новорасийска
черный ланкрузер-на тележке вез протатип"патриот"кто знает зачем?
Сегодня утром был старт Папай-трофи http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?p … 97#p885297
В рейтинговой таблице произошёл технический сбой, таблица залита старая, исправленная таблица будет 28.05 вечером с учетом последних соревнований в том числе и джип-спринта "Остаться в живых"
То самое болото. СУ-2. Чемпионат России по трофи-рейдам 2017. Первый этап.
так, что мешает иметь два аккаунта?
Правила форума пункт 2.13 http://forum.skif4x4.ru/misc.php?action=rules
Все официально зарегистрированные участки имеют кадастровый номер и указаны на карте, ну за исключением недавно вновь зарегистрированных. Надо смотреть документы вашего ГСК, может земля вашего ГСК находится в субаренде у КубГУ.
Если ваш ГСК официально не продлил аренду земли, то он подлежит ликвидации. Таким образом власти расчищают (возвращают себе) муниципальные земли, на которых раньше стояли гаражи.
Посмотри на публичной кадастровой карте https://kadastrmap.ru/
Если ваш кооператив там обозначен, значит вы ещё живы, если нет, то увы.
в нашей стране если маржа ниже 100%, то ты лох, а не бизнесмен.
Раньше в СССР ценообразование было как у Карла Маркса в "Капитале" - себестоимость плюс прибыль, прибыль составляла 25%. А сейчас в новых экономических теориях - цена это то, за сколько ушлый продавец впарит "лоху" покупателю товар
Упор сделать на иномарочных агрегатах, на которые есть и всегда будут запчасти в любой точке и в любое время. Даещь отечественный Ренглер!
Тогда и цена готового изделия будет как у Ренглера. Здесь вон из автовазовских деталей цена пол ляма, а из инозапчастей наверное под лям себеестоимось, плюс прибыль. А кто его потом за полтора ляма покупать будет? Мне кажется чем дешевле тем лучше, даже в ущерб надёжности. Если "конструктор", то сломал, пошёл в магазин и купил или в любой деревне найдёшь запчасть, благо автовазов в огородах куча ржавеет.
ну и еще скажу свое мнение - запрещать контакты на соревнованиях, где куча авто одновременно на трассе, это не правильно.
Соглашусь с этим мнением. Поэтому организаторы должны для себя решить. Сколько машин одновременно они будут пускать на трассу. Есть только два варианта.
первый - одна машина на трассе и второй больше одной.
В первом варианте сто процентов исключен контакт между машинами и если участник например сломал свою машину сам, то претензий ни кому не будет иметь, во втором варианте рано или поздно будут взаимные претензии.
Так что определяемся - одна машина на трассе это или классический триал с установкой ворот и вешек, или компактная трасса с множеством искуственных или других препятствий и выпускать машины по одной. Кстати для стандарта можно организовать именно такой формат и сделать упор в основном на рулёжку.
Я ещё в том году писал,что всех аккуратно выдавят в Крым...
В Крыму сейчас закручивают гайки на предмет соблюдения того же водного и природоохранного законодательства. В этом году всех кто на своём автомобиле, на необорудованной площадке остановится ближе 500 метров от моря, будут иметь на предмет штрафа,
Его еще не утвердили, проект доступен к скачиванию:
http://www.kubzsk.ru/lawprocess/Info.ht … 0010B0AA85
Прочитал, закон действительно для бздыховозов.
Единственное не понравилось в статье1, что понимается под понятием автотуризм и мототуризм (джипинг). Под это понятие может попасть любой человек, который едет на своей машине с людьми в салоне или без них, т.е. он путешествует.
Тут нужно говорить не про населенный пункт а показывать карту (любую) на которой в этом месте обозначен брод.Если есть брод ,значит проезд разрешен.
А если со временем русло реки изменилось и брод стал в другом месте, нежели там где указано на карте - что тогда делать?
или с обеспеченным конституцией правом передвижения из точки А вточку Б.
Мы и раньше ездили из точки А в точку Б, но протоколы писали, например при пересечении реки в брод
была засада на "Матук Трофи"
А "Матук-трофи" это покатшка была или соревнование?
Закон касается бздыховозов или всех?
если перейти по ссылкам, то вроде этот закон для бздыховозов, Но как говорится под общую гребёнку могут всех причесать. Читать текст закона надо.
Согласно закону, обязательным условием осуществления авто- и мототуризма является наличие паспорта маршрута и схемы движения. Они должны быть разработаны и утверждены с соблюдением требований водного и лесного законодательства, сообщает пресс-служба ЗСК.
Я так понимаю этот закон регламентирует порядок оказания услуг по доставке отдыхающих к месту достопримечательностей ( т.е. для бздыховозов). А как быть если человек в индивидуальном порядке просто катается по лесу - ему тоже паспорт маршрута надо покупать, или таких индивидуальщиков просто будут в лесу отлавливать и выписывать им протоколы за нарушение лесного или водного законодательства?
Зейтуняну не посчитали 1-ЧР
Точно, спасибо исправим
В таблицу трофи-рейтинга начислены очки за Хорватия-трофи, Водный приговор и 1-й этап ЧР http://www.skif4x4.ru/files/rating2017.htm
Замечания принимаются
Результаты за джип-спринт "Остатся в живых" будут немного позже, так как организаторы внесли изменения в результаты уже после опубликования этих результатов.
После завершения соревнования в результатах была обнаружена техническая ошибка и Руководитель гонки обратился к Председателю КСК с целью исправления ошибки.
20.05.2017 прошло заседание КСК, ошибка исправлена, результаты опубликованы.
Список форумов » Сообщения от 733
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
