Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от DSS
дизель (не турбо) я так понимаю вообще мертвый,
вполне нормальный мотор, даже можно сказать отличный 
4,2л все таки что то значат, даже без турбины, другое дело что с акпп не найдешь такого мотора.
по расходу топлива думаю разницу заметить сложно будет (на 80-ке), масса большая и не сопоставимо с потерями на трение в подшипниках на передний привод, 0,5-1,0 л. в зависимости от состояния подшипников. Когда счет идет 20-25 л/100км эти "поллитра" не заметишь.
Vet057, был "араб", только Патруль, только приятные воспоминания, единственный минус - бензина потребляет много.
по коррозионной защите да, слабовата, но это лечиться, если во время заняться.
2-3 контура кондиционера это классно, плюс к этому тепловой режим работы двигателя подобран хорошо, с кондером, в пробках, ни капли намека что закипит.
Парт-тайм, фул-тайм думаю дело вкуса и целей для чего авто, по мне парт-тайм надежнее.
Гыгыгыгы, все переделать!
дорого это, да и смысла нет если привык уже.
Так сказать, для общего развития: А с сошками что делать? Гнуть, варить родные или тюненые есть?
видел варенные родные, есть "тюненные" с верхним расположением
http://offroad-group.com/index.php?productID=757
А задний кронштейн есть или он подошёл?
Задний подошел.
Есть ещё неплохой вариант: Переделать руль на левый
не, не подходит такой вариант, при крайнем снятии с учета штамп поставили "Пруль", да и привыкли мы уже, это удобнее чем когда в семье разно рульные машины, постоянно путаешь подрулевые переключатели.
Не подошел кронштейн передний для тяги панара +4" от "Лаборатории полного привода".
вот такой http://offroad-group.com/index.php?productID=786 (в реальности выглядит лучше, чем на фото на сайте)
кронштейн для леворульной машины, у меня правый, крутил так сяк, не подходит, переделывать много, проще по новой делать, или панар удлинять, заново там заказывать боюсь, по срокам отправки у них как то пока не налажено.
В общем продам по цене производителя, может кто надумает лифтоваться по "грамотному"
Давайзастописят???
не, "застописят" не отдам 
Тут некоторые и за 500 забирают.
Забрали еще одного пацана, осталось 3 мальчика и 1 девочка.
Остались 4 мальчика и 1 девочка.
старик, похоже в соседней теме про продажу 80-ки я задел твои чувства на счет Прадо с Д-4Д,
Приношу извинения, не хотел обидеть, просто хотел мягко намекнуть что на каждый товар найдется свой покупать.
А Прадо отличный авто, я бы с удовольствием купил его, для жены. (это не намек что Прадо женский авто, это просто мое видение своего семейного автопарка).
Будем наеяться что ДССу повезло.
Ну салон у меня тоже не ахти, особенно передние сиденья и панель, да еще всяких косяков.... в общем не важного для меня.
..оч правильное решение, подготовка не принесёт тебе бОльшего удовольствия
ну "трактор" в хозяйстве тоже нужен 
А ты не порть. Поставь колёса какие влезут без лифта но мудовые и лебёдку.
тоже вариант, но все уже собрал для лифта, думаю надо попробовать, резать ничего не буду, можно будет вернуться в "стандарт"
Отдам в хорошие руки (за 300руб.) щенков ризеншнауцера, почти 
Мать-ризеншнауцер, отец-крупный, сообразительный, сильный дворянин (зараза пробил в заборе дырку, выломав шифер 
)
Щенки очень похожи на ризенов, от папаши только пятнышко белое на груди (красивое)
Родились, трое 1 апреля, но 2 апреля насчитали 12 штук. 
(отличная первоапрельская шутка вышла).
В общем сейчас щенкам 1 мес., можно забирать и желательно побыстрее (мать высосали, кушают много, кастрюлю каши и 4 литра кефира в день...)
тел.8-
А я вчера был.И сосиски были,и эвакуация!
и тоже Мишу эвакуировали?
Прокатился сегодня 400 с лишним км по трассе, скорость 110-120, наконец то замерил точно расход, от полного до полного бака, вышло 11,4л/100км. (80-ка, 1-HDT, АКПП, стандартное авто)
Причем ехал то не в прогулочном темпе, резче чем обычно.
Удивлен и задумался, стоит ли все это "портить" лифтом 5", колесами 35" и ГП 4,88.
Может оставить ее как "гражданскую" машину.
DSS при выборе 60-ка 30 летняя за 400, или 80-ка 15 летняя - за 900 или 75-ка за 1200 (2-3 лет отроду) на чем бы ты остановился?
Типа любопытства ради
Вопрос не правильный
пока я тяну только на 60-ку за 400 (в хорошем состоянии, это не гнилая рама, кузов без дырок, свежий не более 50-100тыс км капремонт, с блокировками, мехлебедью... )
но увы таких предложений не нашел, наверно мало искал.
если в лоторею дали 1200 и сказали на выбирай, все равно бы взял 60-ку за 400
но никогда бы не взял Прадо D-4D
(это я намекаю что люди все разные)
А 80-ки за лимон и выше уходят, есть люди которые их ценят и зарабатывают.
Вон на ленкрузер.ру как то продавали 80-ку 94гв, контрактные двигатель и мосты, хорошего только-салон перешит красиво и все перебрано, и косяк -с вклейками в ПТС, ушла меньше чем за месяц за 900тр.
старик, не пойму зачем разводить в теме о продаже 80-ки что кому нравиться.
Если бы у меня был выбор Прадо с Д-4Д 2002 гв или 80-ка грамотно восстановленная, однозначно выбор был бы за 80-кой (но лучше бы 60ка)
на вкус и цвет....
Kuts, Сергей не знаешь что за 80-ка в Новоросе продается?
Передок у нее странный, не 80-ки
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/10063084-5a3b.html
...лебёдка на ней какая-то несерьёзная стоИт ирезина лысая
, а таг ничё,. У меня такой ещё не было.
Заступлюсь за 60-ку
Лебедка там хорошая, гидравлика Mile Maker, наверно раза в два дороже КамАпа.
типа Ап
Я бы и на 2L согласился, но не за 450! Согласись, дороговато за такой мотор.
а за 2Н?
вот продается 60-ка за 450тр, эх, поторопился я с 80-кой.
Всё равно адская жесть! Я бы на такое не решился Хотя при температура -35, наверное можно, т.к. при этом стартер хорошо охлаждается и не сгорает.
на 60-ке электрика вся на 24В, соответственно и токи в 2 раза меньше, да и ехал я короткими перебежками на пониженной.
Я не садист
На таётах редукторный стартер...DSS на нём до заправки доезжал...
Ага, километров 30 ехал!
Вот так и рождаются легенды!
На самом деле писал про то, что замерзла в баке солярка (начало ноября, -33-35С, еще не везде зимняя), на стартере доехал до стоянки платной, метров 200-300, и там бросил.
Такая услуга в необоснованном занижении л.с. может боком выйти. При страховке авто, ты будешь страховать машину из расчёта 107 л.с. и это понятно, но при наступлении страхового случая, сами страховщики могут обвинить тебя в подлоге и и не выплатить тебе страховую сумму.
так я то тут не причем, не я занижал, откуда я знаю сколько там л.с. на самом деле, ГИБДД написало 107 значит 107.
Сейчас это всё сложней и сложней делать.
У меня в ПТС изначально было 163лс (1-HDT) но почему то в особых отметках при крайнем снятии с учета написано 107лс, спросил у продавца, тот сказал что понятия не имеет, не он снимал с учета. Ну 107 так 107
Как они поставили, где такую информацию взяли, не понятно, ни в одном каталоге не нашел двигателей на 107лс.
с нашей экологией таким местом может запросто оказатся твой или мой дом
Запросто, и во всем будет виновата Фукусима.
Вон в новостях, во Владике уже несколько десятков машин стоят на таможне, не знают что делать.
Здесь в крае был случай у нефтяников, несколько лет мужики обедали, сидели в вагончике с кранами трубопроводов, случайно взяли и померили радиацию а там ОГОГО, пулей мужики вылетели из вагончика.
мастер сказал с мотором в 150т.р уложицо
сумма вроде реальная, может и хватит, если не жалко, просто эти затраты окупятся не скоро, наверно только при продаже авто.
Я как то с Патрулем прикидывал, там заморочки всякие, подойдет не подойдет, КПП, карданы, приборная панель, электрика....
потом продал и купил дешевле дизельную, состояние так себе (по сравнению с Патрулем) но сойдет, кондер есть, едет и ладно.
реально ли поменять мотор с бензина на дизель на 80ке????????
экономически не целесообразно, проще продать-купить.
хотя вон в теме Абассацо кто то и в Кайен дизель поставил (с РЯДНЫМ! ТНВД)
Ааа, задумался о дизеле?
Список форумов » Сообщения от DSS
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
