Михаил пишет:А так как меня народ склонил к иномарке то и его продавать буду.
Ключевые слова "народ склонил". Кстати, посчитай сколько нужно в день зарабатывать чтобы за год окупить новую иномарку, да ещё и в кредит, как тут советуют. Если честно, то мне кажется это просто адски невероятным трёпом. Получается тогда что КАМАЗ или старую иномарку да ещё и не в кредит, можно за 3-4 месяцев окупить. Ведь возят они одинаковое количество груза. Мне кажется слишком много пустого трёпа.
Любое действие - потеря денег. Любой ИМЕЮЩИЙСЯ В НАЛИЧИИ автомобиль имеет смысла сначала отъездить, а потом менять. Тем более это не личный автомобиль а средство производства, для которого харизма, престиж и другие эмоциональные заморочки значения не имеют. И даже уровень комфорта т.к. судя по всему, у тебя водитель на нём ездит. Если покупать б/у грузовую иномарку, то её нужно брать без пробега по РФ, у пригонщиков, пригнаную из стран где существуют жесткие нормативы на утилизацию т.е. машина должна продаваться не по причине того что убита а потому что в стране происхождения законодательство вынуждает продавать а перегонщик просто хочет заработать денег. Хорошие б/у грузовики можно купить так же при банкротстве/ликвидации предприятий. Но очень сложно чтобы такая удача совпала с временем, когда нужно покупать машину.