Настройки поиска (Страница 85 из 294)

Самое время купить ударопрочный навик.

Вы издеваетесь?

Владельцы Ленд Роверов днем друг с другом не здороваются. Они это сделали утром на сервисе.

Значит его кто-то в 5 слоев покрасил той краской, что была в наличии)))

Только при условии, что УАЗик будет в музейном состоянии))) На хлам, протыкаемый отверткой, цены и так адекватные. )

При вьезде в Ростов-на-Дону перед развязкой на Аксай жуткое ДТП. МЧС во всю орудует консервным ножом. Пробка на 2 км.

В том то и дело, что нет. Флешке пофиг.

Плохо. 13-е место. На втором СУ - незачет. Не смогли вытянуть фотки из памяти утопленного фотика

Эт еще вопрос вопросов. Ловить на Финале в ТР3 все равно нечего. Ковровые болота будут как в Твери, а это полный трындец. Лично мы к этому трындецу не готовы ни технически, ни морально. А ехать в надежде на какое-нибудь 5-7 место или просто статистом - это неоправданная трата денег и времени. Лучше в конце октября смотаться в Тулу и таки забрать Кубок Черноземья. Ибо вероятность сего сейчас очень большая. При половинчатом кворуме нам можно будет даже не стартовать, а при полном хватит и 6-7 места.

Итак, расклад следующий: в ТР3 заявилось всего 4 машины. Соответственно, зачета в Кубке РАФ нет (значит у нас гарантированное 2-е место), в Кубке Черноземья за этап участники получат половину очков. На первом СУ 2 машины из 4-х сломались окончательно и бесповоротно, Аболмазов из Орла (главный и единственный наш конкурент) поломался и взял мало точек, но финишнул своим ходом. Вероятно к завтрашнему СУ починится. Мы же набрали точек с запасом, хотя все брать не стали. Ибо нужды насиловать себя и машину уже не было. Финишнули заранее, дабы было время отмыться, высохнуть и обслужить машину. Завтра в 7 утра узнаем предварительные результаты СУ1. Пока что перспективы весьма радужные.

ЗЫ: Партнер точки 25С - Чаплыгинский городской очистительный коллектор. Такого натурального говнища (жидетького, вонючего и коричневого) я давненько не видел.

Клуб Скиф 4х4 и Джип-Центр с гордостью представляют эксклюзивный сверхкомфортабельный срачельник, воздвигнутый группой инициативных лиц сегодня на бомбовом полигоне Липецкой области. Конструкция нужника позволяет не только с чувством собственного достоинства сходить, но и обеспечивает его малую заметность в темное время суток и в случае острой необходимости.

Кстати, об этом памятнике, что стоит в 100 метрах от нашего лагеря...

21 апреля 1987 года потерпел катастрофу самолет МиГ-23УБ, пилотируемый военным летчиком 1-го класса майором Евгением Ивановичем Захаровым и командиром эскадрильи военным летчиком 1-го класса майором Владимиром Ивановичем Новоселовым. Летчики выполняли контрольный полет на воздушный бой с истребителями. Во время полета ракетоносец неожиданно перестал слушаться пилотов. Летчики имели право и могли катапультироваться на парашюте, но под ними раскинулось большое село Колыбельское Чаплыгинского района. Удерживая самолет на пикировании для увеличения скорости, летчики отвернули от населенного пункта, после чего приняли решение катапультироваться. Недостаток высоты не позволил это осуществить. Летчики погибли. Е. И. Захарову было 33 года, В. И. Новоселову только что исполнилось тридцать лет. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 14 июля 1987 года за мужество и отвагу, проявленные при исполнении воинского долга, майор Е. И. Захаров и майор В. И. Новоселов награждены орденами Красной Звезды (посмертно). На месте гибели летчиков у с. Колыбельское установлен памятник, у которого ежегодно 21 апреля проводят памятный митинг с возложением цветов жители села Колыбельское и военнослужащие авиационного полигона.