Настройки поиска (Страница 84 из 205)

ну надож человеку выпендриццо:))) 

так никтож не мешает его тоже порезать:))) там буквально чуть чуть подрезать надо:)

угу, в это я верю 

далекто от асфальта уедит твоя тойота в стоковм состоянии? а патриот тоже можно доработать слегка и будет он говна месить нехуже твоей шисятки, тока еще и вменяемо будет по асфальту ехать:)

в стоковом состоянии на нем лучше 300-500-1000 км по асфальту проскочить и потом по альпискийм грунтовкам покатаццо, а не месить под папаем одну и туже говнояму 20й раз подряд:)))

на трелевщеке в Краснодар неудобно ездить:)))

максимум чем патритовская фара может наполниццо, это чистейшей ледниковой водой

фара чето около 4рэ, отдельно стекло около 800... тока там стекло ояепу, хрен его чем разобъешь:))) мне кусок кирпича со встресного камаза прилетел както, в хлам раскрошился, к стеклу аж прилпли остатки кирпича - и нифига:) а еще птицу фарой сбивал, все норм:)

з.ы. это на ваших трофимобилях фары расходник, наши трофимобили ездять по лужайкам на 2км выше ваших говноям, там деревьев почти нету и броды не глубокие   

у мну на старом уазеге ниче не развалилось за пять лет, значит проблема скорее в прокладке между рулем и сидением:)))
а переделку ролика можно включить в списо по гидроподготовке машины:))) и отдерет он твою шисятку тогда по полной программе, как в какашках, так и по асфальту  

есть, тока стоят дороже... даже ховер/тагер/роадпартнет и тот дороже при меньших размерах...

Кутс гонит:) в газелях стоят двигатели умз, в патриотах змз - они по звуку принципиально отличаюццо... выхлопная система разная... та они вапще по звуку никапли не похожи... и еще, двигателя в салоне патриота почти не слышно:)) Ты б покаталсо в машинах более свежих годов, а потом умничал бы:)

гыгыгы:))) и после резинки от трусов в механизме ГРМ ты еще чето на ролики гнать будетшь?   

я когда менял ролики, смазки в них почти не было... нада сразу забить водостойкой смазкой и будет все ништяг:) я уже 20тык проехал, в т.ч.  и не по асфальту - все норм...

Serval, кста, проблемы тока с обводными роликами - они не прикрыты ничем, натяжной закрыт грязеотражателем. В машинах до 2008 года был двойной шкив и два ремня, обводных роликов не было, тока один нятяжной... попробуй также сделать.