в сотке передний редуктор рвется просто от мудовых колес... надежнее будет вкатить под нее стопятые (или лучше патрулячие) мосты и, лифтанув по-человечьи, с удовольствием и комфортом кататься на 38х баллонах 
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Vaha
в сотке передний редуктор рвется просто от мудовых колес... надежнее будет вкатить под нее стопятые (или лучше патрулячие) мосты и, лифтанув по-человечьи, с удовольствием и комфортом кататься на 38х баллонах 
ёпрст поздно написАл
Ну тогда как согнется - выравнивай о дерево, только толстой тряпкой обмотай перед тем как лупить...
греть нельзя - она потом при незначительном боковом упоре в бордюр или в колее именно в месте нагрева согнется как пластилиновая...
гнуть на холодную гидравлическим домкратом, уперев место изгиба в мост патриота
под второй конец подложить необходимое количество досок или кирпичей и, чтобы не проворачивалась, в месте упора в доски/кирпичи на тяге закрепить струбцину или небольшие тиски...
Камрады, зачем Вы все маниакально в лес берете соль? Ну зачем она Вам? Камеры клеить?
Стандартная автомобильная аптечка в лесу АБСОЛЮТНО бесполезный предмет...
По поводу сильного обезболивающего именно в ампулах приведу такой пример (тьфу*3): Кто-то километрах в десяти в хороших ипенях ломает ногу или руку - без данного обезболивающего часа через два у него глаза выпадут от болевого шока
зазвонИтесь хоть из космического телепона - никакая квалифицированная помощь к вам не приедет в ближайшие 10 дней
скажут вывозите к асфальту - подъедет скорая
Стерильные бинты в аптечке это вообще прикол
гораздо безопаснее будет рану промыть водой, затем водкой и замотать куском рубашки или полотенцем, чем пытаться соблюсти хирургическую стерильность там, где её не добиться априори...
Колоть учиться не нужно - набрали в шприц, выпустили воздух и колите в любое "мясное" место прямо через одежду
Поверьте - это будет единственная реальная помощь при травме в лесу
зы: топор не вычеркивать
им помимо дровов можно колбасу нашинковать и кильку в томате открыть 
-про аптечку: больше пользы будет от наличия нитроглицерина, обезболивающих таблеток, пачки баралгина или кетанола в ампулах со шприцами, активированного угля, соды и марганцовки в коробке из под автомобильной аптечки, а также бутылки водки/самогона нз(неприкосновенный запас) в бардачке + знание как наложить шину и/или остановить кровотечение при помощи корозащитного стропа или куска штанины, рубахи и т.д.
-навигатор - 90% без него прекрасно катаются
-сотовый нужен точно (в нем и нафигатор есть у большинства, по крайней мере можно определить, куда двигать на йуг)
-герметичный пакет с сухим бельем и шерстяными носками
-топор всему голова
Lee, а не в одноглазниках есть информация? 
Токайдзин, а есть мембранный непромокаемый костюм Гортекс армии бундесвер? 
А как-же быть,если нужно будет его убрать с кузова???
Вчера обсуждали этот вопрос с человеком, который зачищал кусок капота
- наверное проще выкинуть кузов 
от подкапотной установки никакого эффекта вне дорогБ даже с карлсоном - ввиду перегрева самого радиатора.
Андрей Иванович
давай не будем(с)
Со штатной ноздрей да - относительный эффект есть только на скорости за 100км/ч. С ноздрей, как на фото выше карлсон отключается уже при 40км/ч ЛЕТОМ (у мну датчик включения настроен на 40С), при медленной езде карлсон (7" 12ти лопастной) постоянно поддерживает температуру во впуске не выше 50С. Помимо этого можно установить форсунку и пшикать водичку - температура воздуха во впуске будет ниже чем на улице - это относится к увеличенному интеркулеру, который по объему в два раза больше штатного.
очень даже эффективен, как раз на низких скоростях.

Фронтальный кулер ставили - минусов больше, чем плюсов, начиная с адского колхоза трубопровода и кончая значительным ухудшением охлаждения радиаторов коробки, кондея, ГУРа и движка. Сильно он перекрывает поток воздуха, а ставить под срез бампера смысла нет - запечатается в первой неглубокой грязной луже.
Если ездить только по асфальту - эффект будет.
зы: горизонтальный увеличенный с вентилятором и большой ноздрей работает отлично.
Подтверждаю
гавеней джипа может быть только джип! Фу, аж передернуло 
igor4737, около червонца... делают по капоту, т.е. подгонять ничего не нужно будет.
igor4737, узнал масквэ - 2 недели срок изготовления ноздри.
igor4737, да 61й
igor4737, у меня есть штатная вместе с гофрой цвет черный
Штатный рестайлинговый 2Din. Состояние нового. 2500руб
Tim.83, звоните на телепон Дмитрию, у меня только майфун штатный есть на продажу за шапку сухарей...
igor4737, они всегда странные были
но попадаются нимасковские масквачи 
Vaha, Это в Краснодаре? Я бы подьехал.
это масквэ - попроси почтой отправят
igor4737, Разбираю кузов патруля, есть стекла, люк, кассета люка.
Двери, начинка дверей, и тд
Комплект расширителей на рестайл
Ну и много всего по мелочи
Спрашивайте.
9I6 933 2IO7 Дмитрий
поменяй, как Миша говорит, на жигулёвские и не парься, тем более если есть пропуски...
видео старое, но может кто не видел
тоже побояню
http://www.youtube.com/watch?v=g9hpZQdrDoA
комменты как обычно улыбают
попадал на такую грязючку в Воронежской области по чернозему - гололед нервно курит в сторонке...
это управление вакуума на блокировку и турбину... WDшкой отмачить пробовал?
у меня вояки стоЯт хвостовиками горизонтально земле - пришлось раздатку проставками на 1,5" опускать, без этого даже трехшарнирный кардан колбасило 
Список форумов » Сообщения от Vaha
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022