Calibrik1, У меня есть корпус гранаты, можно использовать как заглушку в ступицу, но у меня она одна.
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от RAMIK
Calibrik1, У меня есть корпус гранаты, можно использовать как заглушку в ступицу, но у меня она одна.
.
___________________________________________________________________________________
24. RAMIK, с кем не знаю на чем не знаю ОПЛАЧЕНО
___________________________________________________________________________________
Прошу Исправить: 24. RAMIK + 1 чел Нива подготовленная.
Не большой кусочек видео, Копейка пытается добраться до Новосада. Дорога Новый-Новосадовый.
http://www.youtube.com/watch?v=pdlL6FhX
e=youtu.be
Куда завтра можно подъехать оплатить? Во 2й половине дня?
Есть еще вероятность, что пока он стоял, поменяли новые детали на б.у. Мало ли у кого из части был личный УАЗик. Короче кот в мешке.
нивки бывают разные как в прочем и уазы, два стандартных уаза, на одном возможно лебедка, возможно и без таковой, вариант проехать северская-убинская-новосадовый-новый-холмская?
Что гадать, пробовать надо... Если резина грязевая, то проехать должны. Через Убинку в Новосад, точно доедите, в лесу сухо совсем, а вот на Новый будет веселее, хотя бы одну лебедку надо. Да и народа там сейчас много катается, в лесу не бросят.
RAMIK пишет:Андрей, копейку видели?
Нет,видно вы её хорошо спрятали ,или я быстро пролетел мимо
С дороги оттащили, чтобы не мешала проехать, позже ролик будет.
Скатались Новый -Новосад,колея сухая,дорога проезжаема.Хотел попасть на Пшадские водопады,не нашёл дороги,второй раз,видно не судьба.
Андрей, копейку видели?
Обкатал резину, одни положительные эмоции
на стандарте вариант проехать? с одной лебедкой на два уаза
Прошли тремя Нивами в сопровождении Двух Уазов, по паре раз нас поддернули, один раз я лебедился, дорога не сложная.
Бес, Серёг тыж знаешь как я езжу: "Сначала газ до отказа, а там поглядим..."
![]()
так шо они не для меня-хотя с копеешными парами будет всё зашибись-на твою бы офигенно встали![]()
http://video.mail.ru/mail/red_ra/car/52.html
Ну и Ап темке
Я бы посмотрел на нее в наших горах на сколько бы хватило ее приводов. На Вьючке ее бы потестить 
Забыл отписаться.
Внутренняя обойма на нивовской ступице имеет привычку проворачиваться. При этом может произойти что угодно, в частности от трения она может привариться.
Все примерно так и случилось, поставил новую ступицу и новый подшипник. Все нормально теперь

Фунтик, размер какой?
peka, В Сочи я могу отвезти, я мотаюсь туда часто.
А если из металла,что очень тяжелый будет?
У меня из Квадрата 15, впереди еще для фар защита, килограмм 15 весит.
тебе выложить видео запись? я стоял на достаточном расстоянии.
Я не пойму, зачем все это перетирать на форуме. ТЫ знал куда едешь и знал что машина может получить повреждения или царапины. От этого в лесу никто не застрахован. Что же вы на месте не разобрались, машешь кулаками после драки. Жалко Джимника, купи для леса другую машину, которую не жалко будет.
ИМХО.
RAMIK пишет:завтра буду смотреть.
Удачи в вынимании ступицы. Она там очень пригодится...
Да есть уже не большой опыт
Прорвемся. 
MEN 24 пишет:Хочу поехать на Дарью, но нет штурмана
. Што делать
Если свою не до собираю, то могу присоединится.
подшипниковый узел надо разбирать и смотреть.
Спасибо завтра буду смотреть.
постучи по колесу тяжелым молотком
Спасибо, завтра попробую. Дело в том что машина проехала около 100 км в таком положении (так же отрегулировать не получилось, ремонтировался ночью на трассе, ехал потихоньку но до города добрался ), потом долго машина стояла, а сейчас полез туда и вспомнил о проблеме. Думаю, если бы обойму заклинило за 100км по трассе ее бы сорвало?
Прошу совета. Проблема в следующем: сегодня регулировал ступечный подшипник (стоят обычные нивовские регулируемые ступиечные подшипники), с одной стороны все нормально, а с другой, в полностью открученном состоянии регулировочной гайки люфт в ступице не появляется, колесо стоит колом и все. Кто сталкивался, что может быть?

Да вот я и думаю, или 135 Ампер поставить или тракторный.......

югер, С такими ценником можно и порталы в ниву вкорячить, в редукторах понижение будет, типо как на машине у Туриста стояло.
Кто ставил такой генератор, как впечатления?
http://www.evels.ru/catalog/generatory/
135-a.html
Заказывал кто запчасти с этого сайта?
Саня, с Днем Рождения!!!!!!!!!!!!!!!

DmS пишет:...оттуда штоб дойти до вершины и вернутся обратно нужен световой день...
Я рассказываю о своих впечатлениях. Может, кто пешком ходил оттуда на Оштен, расскажет о своих впечатлениях???
Я там все истоптал, места шикарные, природа супер. На вершину лучше заходит с турбазы, набор не такой будет высоты. Сейчас возле Оштена есть даже беседочка, рядом ручеек с питьевой водой, оттуда лучше восхождение начинать. Очень красиво будет в середине июня, когда чередуются зеленые и цветущие луга со снежниками.
Во первых эта дорога (через Черниговскую) идет скорее Фишт-Пшехасу, но никак не Фишт-Оштен. Проехать к Фишт-Оштеновскому перевалу без вариантов. К Оштену идет дорога со стороны Мезмая, на сколько проезжабельная сказать не могу, ходили по ней пешком в районе Мурзикао и к Оштену. В теории можно доехать до Це-це, но это все территория заповедника. Так что нужен пропуск на авто в заповедник. Снега может лежать до середины Июля.
Броды в стандарте будут? Воды в речках дофига!!!
Список форумов » Сообщения от RAMIK
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022