Фунтик, что то на этой фотке цвет у джима не правильный, я его сначала не узнал, потом только увидел что кабрик... типа ап.
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Vist
Фунтик, что то на этой фотке цвет у джима не правильный, я его сначала не узнал, потом только увидел что кабрик... типа ап.
rinok, на тот момент легко, сейчас в тех краях говорят идут дожди, после того как раскиснет не думаю. Если интересно вот видео с прошлогодней поездки, дождей тогда не было недели 2ве, но было все равно мокро. http://www.youtube.com/watch?v=OEy53EDLeJ0 грязь в начале видео и в конце...
пару недель назад катнулсь на Матук (видео долго делал) сухо, скучно, но по прежнему красиво!!!
судя по прогнозу погоды опять триал получится 
Dunkan, готовить, в этот раз я с ночевкой по любому!!!
max, ну что ты человека пугаешь в стандарте все ок было, ни одна машина не пострадала "Жара"
625-й, Витек тебе участвовать надо по любому, смотри Рома ниву на "Динская без правил" перевернул - следующее соревнование "Жара" 1е место. Ты на "Жара" машину перевернул, значит должен тут занять 1е место 
ну короче мы желающие!!!
Rubens, так что будет за трасса? Восьмерка или что то то типа как на Жаре было?
F_I_A пишет:Вот народ интересный-как Гость из Сибири искал с кем покататься за деньги, так сразу все благородные, мы денег не берем, поехали со мной, давай я тебя туда свожу. А как бесплатно (разделив лишь транспортные расходы) так сразу все сливаются, это тебе в ПВД надо, съезди на Бабс Трофи упади на хвост кому нибудь!!! На форуме одни философы добро деятели...
ТОЧНО В ДЫРОЧКУ!!!
отвечу за себя. Лично я писал что у меня бывает что штурмана не могу найти, как только такое случится, я для себя подметил что можно позвать с собой или гостя из сибири или Gogakrasnodar... В ближайшее время это произойдет врятли, после последней покатухи что то сцепление умерло и походу прокладку под головой менять надо, из глушителя белый дым и тосол уходит... Короче на ремонте я...
ГАШИШ!, поздравляю, растешь!!!
borman101, именно по этому треку, других не знаю...
borman101, были 10 дней назад. егерей не встречали, дорога сушняк полный, скальника намыло чуть позвоночник в трусы не высыпался. По прежнему красивые виды, все супер!!! Были на нивах, старались застрять изо всех сил, но так и не получилось, скучно....
ездил я на шеви пружинах 15 пластин под верхней шаровой, подвеска зажата, не работала как надо, жестко шо пипец... Срезал пол витка машина упала, но как была жесткой так и осталась, поставил родные пружины и поднял чашку, высота получилась что то среднее между резанной шеви пружиной и не резанной, но машина стала мягкой, подвеска работает, не зажата...
И шеви пружина не может быть такой же жесткости потому что она толще...
что вы человека пугаете, на прошлых выходных стандартная нива на 26 кордах до пещеры проехала, не думаю что там прям кардинально все изменилось... Вообще в любую погоду в любое время года не было такого что бы мы туда на нивах на 31х тапках не проехали...
И umrnet прав, лично я бы денег не взял, у нас обычно скинулись на бенз и на хавку и все. Мы же этим увлекаемся не с целью заработать, а с целью получить удовольствие. Я и на эвакуацию сколько раз ездил, люди обычно заплатить пытаются, я отказываюсь, говорю им что наоборот хорошо что вы застряли в моих огородах, так бы я сидел телек смотрел скучал, а так хоть вечер прошел интересно
Гость из Сибири, где ты раньше был, у меня столько поездок было где ни мог штурмана найти а одному скучно... Я кстати сам из Челябинской обл., и еще в Салехарде 3 года работал, так что почти земляки...
999dsv пишет:Maksik, 50 говоришь? Хм... Подумаю!
Уговорили на симексы потому что она пожеще и на асфальте не так стирается! Что скажешь по этому поводу?P.S. Необходимо иметь два комплекта колёс для асфальта и хорошую грязевую (сафари и нарезка по сравнению с сильверстоун отстой полный).
если машина будет чисто боевая смысл во втором комплекте для асфальта?
Спорно что не едут... Резанный пятак очень хорошо едет, и продолжает ехать там где семены уже мылятся... А на счет сафарей по чему то мы на соревнованиях в пластуновке на грязевую горку оба раза заехали без проблем на сафарях с не хилым износом, а армавирцы на сильверах 31 (прошлогодние чемпионы) первый раз так и не смогли лебедились, второй раз заехали с 5й попытки а у них еще и блокировки спереди и сзади были, у нас только сзади... По этой причине они отстали от нас на 1 минуту 40 секунд и заняли 2е место...
В чем плюс сафарей их можно травить перед до 0,6 зад до 0,4 и они не разуваются...
Maksik, согласись с таким вариантом подрамника можно ездить но с заводским плугом превращаешь ниву в пузотерку
Maksik, то крепление что продают говно редкое, стояло у меня такое, выкинул нафиг, заказал сделали по уму и в 2 раза дешевле и еще и с установкой. reg_93, если интересно могу в личку контакты спеца по креплению кинуть, с гидрачем тоже сделает...
Maksik, дома есть, выложу
reg_93, заводской подрамник плуг конкретный, если место крепления раздатки не сгнило то лучше не надо его ставить... Если все сгнило (мой вариант) то надо или варить с нуля или переделывать заводской, в моем случае переделывали заводской, поднялся он на см 5-7 и к нему прикрутил защиту самодельную, которую периодически гну и если бы ее не было то подрамник в лучшем случае погнул...
атмы стоят спереди какие то французские газ масло, сзади с 90го крузака, ни куда не кидает...
каста, раздатку можно, но ненужно на подрамник повесить... reg_93, и при такой размере резины арки резать придется если не резаные...
Central, понял, а я дисками решил проблему, мне просто литье за 3000 руб. подсуетили, грех было не взять...
Список форумов » Сообщения от Vist
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022