Настройки поиска (Страница 8 из 203)

Волк, думаю что все еще впереди....

Жилой модуль - палатка на крыше, багажник должен быть багажником, но немного его оптимизировать не помешает....

Dip, финансовая отчетность брендов говорит несколько иное....:)

Железо - приедешь и заберешь , проблем-то.....только где ты потом софт найдешь к железу.....хотя дело хозяйское, все в мышастовке.

733, ну вот - 2 твоих дороги и 4 моих проезда.....а если еще туда Менаду штурманом взять.....

Бокс боковой убираешь, если авто лифтована - арки вообще можно убрать и багажник будет прямоугольный.....в комплект - окна убрать и заварить проемы, убрав расширители и ввар ив усилители, там 20-30мм вполне достаточно - тогда внизу почти 400мм в плюсе будет поширине.....и никакой пыли....:)
горловину можно передвинуть в угол, кфонарям, там все равно хлопушки стоят, фонари.....там трогать нельзя - но можно выход из салона сделать на уровне технологических проемов и в них еще фильтра воткнуть - по габаритам тудавойдут нулевики от тазиков, онии пыль от хлопушек придержат и помыть их можно.....

Если что- две коробочные пинакли есть, давно уже ненужные....лицензия, платы ввода, библиотеки и тд.....отдам бесплатно, версии не помню....но не самые старые.

NazareT, дело не в этом, возмущение вызывает сам факт что тебе это доступно, тебя знают и уважают......

Смущает график соотношения мощности и оборотов, от 40 до 200а,  от холостых до номинальной мощности, первая цифра слишком маленькая, вторая - слишком большая для номинальных оборотов, это чуть больше половины от максимальных.
Производитель допускает 2 варианта улучшения ттх, рр на больший ток и замену шкива для изменения передаточного отношения.....и то и другое имеет свои недостатки.
Но самое главное - генератор очень неудобно стоит и в случае форс мажора - сменить его в поле....не для слабонервных.....вот и ищу  информацию, может у брендовых по другому....у меня китайпром, там что угодно могли нарисовать....
Газовые упоры - всяко лучше будут чем уставшие родные, другое дело сколько они проживут....у меня год уже - все отлично, но я так и на нашел кто их делает...просто черные и никакой маркировки....а архив на экзисте потерялся....в общем загадка...:)

....все с 80 - 120 амперными ездят.....?

А кто ставил себе на лк 80 более мощный генератор....150-200А....?
В комплекте был протокол испытаний...?
Если не затруднит - минимальное значение тока и максимальное, с оборотами из протокола....?

Cfif, от 5 до 15, зависит от продавца, изготовителя и тд.
Я кстати на новый не претендую - можно б/у, но в хорошем состоянии - нет накипи внутри, соты не замяты.....идеально - именно радиатор газ 66, у меня крепления под него....это на отопление, на калорифер.
Но именно обмен....с самовывозом от меня....:)

Дело не в воде и ликтричестве, главная проблема будет в самом конструкции рамы, штатный ком шишки и дополнительный ком раздатки.... привод лебедки - я думаю что финал будет более чем печален - сорванная с подушек раздатка, сломанная или согнутая рама и хорошо если все это обойдется без травм.....16000 китайская лебедка будет куда безопасней и надежней.....