Вот здесь было то, что Вам нужно
http://www.land-cruiser.ru/index.php?sh
25&hl=
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от xoka
Вот здесь было то, что Вам нужно
http://www.land-cruiser.ru/index.php?sh
25&hl=
Квадрат L-37-127 покрывает район проведения соревнований?
Боюсь, что я Вас расстрою, друзья.
Колеса с дисками давно проданы одному хорошему человеку.
Может проблема возникает у тех , кто часто пользуется размыкателем и шариковый фиксатор у них не держит уже нифига ?
Андрей, такая проблема бывает на лебедках последних годов выпуска, о ней говорил Будка на тоетовском форуме.
На старых лебедках фиксатор настолько туго включатся и выключается, что такой проблемы, я думаю не должно быть.
На этой машине воронежцы уложили мотор на ВО 2011?
По факту Симекс в диаметре немного больше заявленного.
Эта модель, в частности, имеет в диаметре 830 мм (мерял техком на соревнованиях), что в переводе на дюймы составляет 32,7"
Максимальный диаметр резины для ТР-1 838 мм.
Сильвер же до недавнего времени в размере явно недотягивал до заявленного. Так например 35" Сильвер по факту был только 33"
Сейчас производитель стал делать полноразмерные колеса, но это где-то год-полтора
Многие звонят и интересуются:
- Почему продаешь?
- Отдай за 20 000-25 000
- Предлагают менятся на Гудричи , Куперы, Кумхо, Максисы
Отвечаю здесь:
1. Хочу попробовать Боггер.
2. Срочности нет, цена, я считаю адекватная, поторгуемся для приличия, не купят-оставлю вторым комплектом.
3. Обмен интересует на деньги
Резина использовалась по прямому назначению, по асфальту зря не точил, износ равномерный, ездит под Самураем.
Цена видится 32 000, если на дисках - 38 000. Диски Виком 106, под УАЗовскую ступицу, с "0" вылетом и шириной 6"
Звонить 8-918-047-три ноля- пять




Вот ссылка, очень красивый альбом
http://vk.com/album17729690_158268669
Дед, вот ссылка, изучай:
http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=48261
Вот свежий альбом о Ладоге, внутри есть фото Лесника http://photo4x4.ru/thumbnails.php?album=30

Штурман, где мы
Володя наверное попозже черкнет пару строк что да как.
Я из короткой беседы с 733 узнал, что было очень много воды и соответственно затопленных участков леса, как следствие много утопленных машин.
В 1 день на ориентировании Ульбашев и Дзугулов утопили ДЕФ по крышу, на 2 СУ не вышли соответственно
Запорожец-Сюняков тоже утонули в первый день, тоже сильно, когда спасали Тамбовский экипаж на УАЗе
Нарыковы на ориентировании в 1 день опоздали на финиш на 2 минуты, незачет СУ, на 2 СУ не вышли
Команда СБС на Самаринском Дефе во второй день незачет СУ на ориентировании, если ничегоне путаю из-за опоздания на финиш.
Мамба в 1 СУ линейка 2-е
Общих результатов по 2-м дням еще нет, ждут
Немного фото с дружественного сайта, на которых были замечены и наши люди
http://vk.com/album-26830484_155564526
Олег, Володя, ездить Вы умеете, это неоспоримый факт.
Хочется пожелать чуточку везения. 
Для транспортировки спортивного автомобиля к месту соревнований за пределы Края возьму в аренду прицеп с возможностью полного погружения авто.
Прицеп нужен несколько раз в году.
Может стоит у кого без дела или подскажет кто, к кому можно обратиться.
Тел: 8-918 -ноль47-три ноля-5
Олег
Боулинг, Володя, а 24 Беркут есть? и по чем
Можно в ЛС
Ну я вот все равно не пойму: зачем его облегчать до 1600, если тогда можно поставить резину шириной не более 10.5
А при массе 1800 уже можно ставить 12.5 ширину
У вас то на слабых грунтах это очень много значит
Люди то неглупые его строили, в чем смысл применять такие дорогие материалы, или они уже знают то, чего не знаем мы?
Димон ведет речь о ДЕФе за 3,5 ляма, который построен в ТР-2.
Про ТР-1 я знаю
У них сейчас в продаже ДЭФ по цене 3,5 ляма, весь из карбона, и чихали они на ТТ
Дима, а почему карбон нельзя?
Вес то у него я так понимаю не тонну пятьсот все равно будет, а чуть-чуть за 1800, чтобы широкие колеса поставить, а до такого веса они и без карбона "худеют".
Оба ДЕФа в ТР-2, Староверовский и Клевцова, весили в районе 1830-1840
Коля, а они маломерки у тебя?
Спасибо ТС, с удовольствием посмотрел фото.
Елькова и Нарыковых видел на финале, настоящие бойцы, очень достойно ребята едут, причем не важно на каких грунтах и ландшафте, чувствуется опыт и мастерство, а также отличная подготовка машин. Жаль у Нарыковых генератор умер, а то не известно еще как бы распределился пъедестал, хотя в спорте и нет сослагательного наклонения, все по факту.
Было очень сложно соревноваться с такими соперниками, но как показала практика-можно.
Скажите, а белгородские Самураи уже не ездят?
Что-то не увидел их на фото совсем.
Да нормально они ломаются, просто уметь надо 
1. Гадость Обыкновенная
2. NCD69
3. Длинный 4х4
4. Анджелина НеДжоли
5. Женечка (особенно про Озик-шмозик)
6. МИРАХ
7. Юра-ГЕЛИК
8. Тигра
9. Алиса
10. Vlad-47
11. VinniPux
12. Максим Шмыга
13. Expert Alcorider
14. Эндрю
15-16.Вольт+Анна_Сми
17-18.AViD+Танюш
18. xoka
Бобра постоянно преследовали мелкие поломки, потому и не было результата в 2011, а так Хальзев ездит то будь здоров.
Думаю сейчас болячки вылечили и должен поехать.
Список форумов » Сообщения от xoka
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022