1876 Ответ от Oktan

(19 ответов, оставленных в Работа ресурса)

Савелий, если галочка про летнее время стоит, то он автоматом к выбранному часовому поясу прибавит 1 час. У тебя эта галочка не стоит, а у Санька — стоит.

Перейти к разделу: Работа ресурса

1877 Ответ от Oktan

(19 ответов, оставленных в Работа ресурса)

Исправил перевод для большей понятности.

Перейти к разделу: Работа ресурса

1878 Ответ от Oktan

(161 ответов, оставленных в Обо всем)

Савелий пишет:

угу, ФМР - не заметил.

Тоже узнал только с форума...  default/neutral

Перейти к разделу: Обо всем

1879 Ответ от Oktan

(23 ответов, оставленных в Техника)

Serval пишет:

лямдик вообще не проблема ,второй ни на что не влияет ,только лампочку зажигает...

Только не в машинах, где через мозги даже дворники управляются. default/smile

Перейти к разделу: Техника

1880 Ответ от Oktan

(19 ответов, оставленных в Работа ресурса)

Включен DST — Daylight Saving Time — т.е. летнее время +1 час.

Перейти к разделу: Работа ресурса

1881 Ответ от Oktan

(103 ответов, оставленных в Соревнования)

Юра 93 регион., в ТР-1 УАЗам на вояках всегда можно было не более 31 дюйма, всем остальным — 33.

Перейти к разделу: Соревнования

1882 Ответ от Oktan

(9 ответов, оставленных в Внедорожный тюнинг)

Резиновые расширители не одноразовые. А учитывая количество деревьев в лесу... default/wink

Перейти к разделу: Внедорожный тюнинг

1883 Ответ от Oktan

(9 ответов, оставленных в Обо всем)

Жора 858, теоретически переднее колесо должно было сделать больше оборотов, ибо блокировка не 100%-я...

Перейти к разделу: Обо всем

1884 Ответ от Oktan

(979 ответов, оставленных в Школа штурманов)

ГраМ, https://dl.dropbox.com/u/22350080/DEM-layer.img

Перейти к разделу: Школа штурманов

1885 Ответ от Oktan

(979 ответов, оставленных в Школа штурманов)

ГраМ, может выкинуть всё из прибора и залить только ОСМ с DEM? Я сейчас загружу куда0нибудь свой DEM-файл, с которым проблем нет.

Перейти к разделу: Школа штурманов

1886 Ответ от Oktan

(979 ответов, оставленных в Школа штурманов)

ГраМ, так не может быть, ибо ДЕМ-слой — прозрачный. default/smile

Перейти к разделу: Школа штурманов

1887 Ответ от Oktan

(1798 ответов, оставленных в Работа ресурса)

Anitta пишет:

На самураевском форуме каждый раз, когда пишешь ответ надо написать набор буковок и отгадать нехитрую арифметическую задачку

Это чтобы по-пъяни не писали. default/big_smile

Перейти к разделу: Работа ресурса

1888 Ответ от Oktan

(979 ответов, оставленных в Школа штурманов)

Юра 93 регион.,

Юра 93 регион. пишет:

Hammerhead XRT 20 Gb 800 mhz

Этот.

Перейти к разделу: Школа штурманов

1889 Ответ от Oktan

(979 ответов, оставленных в Школа штурманов)

ГраМ пишет:

А где ты  DEM слой брал?

На рутрекере.

ГраМ пишет:

И еще, без сурса просто тупо тащить файл в папку Гармин и усе?

Да.

Перейти к разделу: Школа штурманов

1890 Ответ от Oktan

(45 ответов, оставленных в Трансмиссия и ходовая часть)

COSMOS425 пишет:

На соревнованиях у нас эта процедура занимала мин 30

Ходят легенды, что самые суровые джиперы за 20 минут укладываются. х)

Перейти к разделу: Трансмиссия и ходовая часть

1891 Ответ от Oktan

(979 ответов, оставленных в Школа штурманов)

ГраМ, это особенности конкретного варианта конвертации. Хороший туристический вариант есть на velo100.ru. Но там сразу вся страна и уже в виде готового файла для заливки в прибор без МапСорца.

Старные приборы понимали только один файл gmapsupp.img, который мог быть не только единичной картой, но и контейнером и содержать в себе несколько карт. Именно так их и загружает в прибор Мапсорц. Все выбранные карты слепливает в файл gmapsupp.img и закидывает в прибор. Но плюс свежих Гарминов в том, что они подхватывают вообще все img-файлы в папке Garmin. Поэтому у меня в приборе 3 img-файла: с рельефом (изолинии), DEM-слоем (затененный рельеф) и самой картой. Все 3 карты можно включать в произвольном порядке через меню.

Перейти к разделу: Школа штурманов

1892 Ответ от Oktan

(103 ответов, оставленных в Соревнования)

aziat пишет:

Рулевой  вал вне закона  ?

Скорее нельзя в салоне содержать рулевой редуктор и рулевые тяги, либо гидроцилиндр. default/smile

Перейти к разделу: Соревнования

1893 Ответ от Oktan

(135 ответов, оставленных в Техника)

ТУ 144, разный — это когда 1,3 и 1,5. default/big_smile А лишние 30 кубических сантиметров погоды не сделают)

Перейти к разделу: Техника

1894 Ответ от Oktan

(135 ответов, оставленных в Техника)

ТУ 144 пишет:

У M13A цепной привод ГРМ, чуть больший объем чем у G13B и лошадей на 5-6 больше мощность, впрыск распределённый.

Объем одинаковый. 1,3 литра. Кроме того эти движки ставились на прочие творчества Сузуки типа пузотерки Swift.

Перейти к разделу: Техника

1895 Ответ от Oktan

(135 ответов, оставленных в Техника)

Khodarev пишет:

на сколько мне известно, у G13 моновпрыск, а у М13 распределенный

G13 тоже с распределенным впрыском существуют.

Перейти к разделу: Техника

1896 Ответ от Oktan

(135 ответов, оставленных в Техника)

Khodarev пишет:

Вс ё так, только у джимни М13А мотор пошел с 2005г. а с 1998по 2005 был двиг G13B.

Принципиальная разница лишь в том, что у G13 резинка от трусов на ГРМ. default/smile

Перейти к разделу: Техника

1897 Ответ от Oktan

(9 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

Весёлый Роджер пишет:

Октан там есть ещё один подъем эту гору. Чуть выше по р. Пшада.

Если мне не изменяет память, подъем на Облего только один, примерно в 5 км выше по реке от поселка Пшада.

Перейти к разделу: Путешествия и покатушки

1898 Ответ от Oktan

(9 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

ммм, если дождя не будет, то проблем с бродами быть не должно...

Перейти к разделу: Путешествия и покатушки

1899 Ответ от Oktan

(9 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

ммм, так там почти от самого поселка Пшада начинается крутой каменистый подъем на Облего. Броды — только по реке Пшада.

Перейти к разделу: Путешествия и покатушки

1900 Ответ от Oktan

(979 ответов, оставленных в Школа штурманов)

ГраМ пишет:

Но убивает отсутствие дорог дальше Афипского.

В свежих версиях изменений не особо много)

Перейти к разделу: Школа штурманов