МИРАХ пишет:

. Можно на техтребования взглянуть? Хоть где их сейчас искать?

Алексей привет. Хочешь стариной тряхнуть или ради спортивного интереса.  default/big_smile

1852

(71 ответов, оставленных в Соревнования)

ЧЕХ пишет:

  правила и требования устанавливают организаторы, участники имеют огромную возможность задать вопрос на брифинге !
приедешь на первый этап, там и задашь все свои вопросы , ни один вопрос не про игнорируется!

Я не согласен с такой постановкой вопроса. Здесь на форуме как раз и можно и нужно обсудить разные вопросы. Если надо, то есть ещё время кое-что подправить. А когда уже приедешь на соревнование, вот тогда уже "поздно пить боржоми". Чем больше здесь подправите, тем меньше будет вопросов на брифинге. После старта первого этапа Кубка менять правила уже нельзя.
Я например про закрытый парк для машин до старта - согласен с ампер 50

ГоворящаяРЫБА пишет:

А это меня в заголовке модераторы поправили, или я сошёл с ума? 

Да это я подправил, смотрю в последнем посте стоит 9 марта, а в заголовке темы ничего нет.
Я ещё в первом посте исправил 8 или 9 марта на 9 марта  default/blush2

Уважаемые трофисты, традиционно приглашаем открыть вместе с нами спортивный сезон 2018 участием в традиционной, единственной зимней гонке — трофи-рейде «Февральские окна».

Трассы почти готовы, в прологе первого дня задуманы некоторые изменения, договорённость с Ладогой, о льготных условиях участия в трофи-марафоне «Ладога 2018» для победителей в категориях ТР1, ТР2, ТР3, достигнута, турбаза «Лань» ждёт участников — почти всё готово к гонке.

Уникальные призовые путёвки, любезно предоставленные нам организаторами Ладоги в прошлом году, удалось повторить и в этом.

Мы завершили эксперименты со скидками, дотациями стартовых взносов, бесплатными участиями и прочими идеями, которые в теории должны были работать —), взнос 4500 р.

Мы продолжаем работать на самом прогрессивном на сегодняшний день для трофи-рейдов оборудовании: чип электронной судейской отметки и контрольные приборы GPS/ГЛОНАСС — аналогично системе технического контроля прохождения дистанции на Ладоге.
В ночь после регистрации для всех внезапно вспомнивших, что не умеют пользоваться контрольными приборами — предусмотрена возможность прослушать небольшую лекцию и сразу на месте поработать на своих навигационных средствах с контрольными приборами (после основного расписания мероприятия).

В рамках гонки будет протестирована ещё одна идея, анонсированная в теме под названием «любительский зачёт». Обращаем внимание, что технические требования очень строгие!
https://4x4krasnodar.ru/afisha/item/134/

1855

(71 ответов, оставленных в Соревнования)

ампер 50 пишет:

А кто Вам сказал, что у них должен быть талон техосмотра.

Сейчас нет талона техосмотра, есть диагностическая карта.   default/neutral

1856

(8 ответов, оставленных в Техника)

В 2019 году в России и для России на московском заводе «Рено Россия» планируют начать выпуск внедорожника на базе Дастера в кузове купе. Новинка нацелена на молодежь.
Модную ныне тенденцию создавать трехдверные дорогие внедорожники подхватил концерн Renault. Изданию «Ведомости» стало известно ,что эта компания готовит к производству проходимец  с кузовом  купе. Машину на платформе Duster планируют представить уже на Московском автосалоне в августе, а в 2019 году запустить серийное производство.
Напомним, что концепт Duster Coupe (на фото) был представлен французами еще в 2009 году. Будет ли российский Дастер-купе в стиле прототипа или это будет совсем новая модель неизвестно.

http://ex-roadmedia.ru/images/news/2018/01/29_duster/11.jpg

http://ex-roadmedia.ru/images/news/2018/01/29_duster/2.jpg
http://ex-roadmedia.ru/technics/vnedoro … kuzov-kupe

Умеют же французы дизайн делать  default/big_smile

1857

(4 ответов, оставленных в Соревнования)

999dsv пишет:

С одной стороны правильно. А с другой я пролетел в этом году с рейтингом т.к. в этих субъектах РФ планируются участие только ради тренировок.

Но с другой стороны, для крутых пацанов, тренировки в нашей песочнице может оказаться победной стратегией в трофи-рейтинге 2018. Не растраивайся, у тебя и так уже есть победный кубок за 2017 год. default/wink  Собирайте Кубки на другом уровне  default/big_smile

1858

(4 ответов, оставленных в Соревнования)

999dsv, Станислав, спасибо что заметил опечатку. Внес изменения в пункт 7 положения.

В виду того, что на сегодня во многих регионах проводятся свои рейтинги, плюс проводится всероссийский рейтинг, в этом году решили сузить геграфию соревнований, которые идут в зачёт трофи-рейтинга. Для того, чтобы более объективно оценивать мастерство участников трофи-рейтинга. Т.е.исключить

ампер 50 пишет:

Иначе опять вернемся к тому, что у кого есть деньги позволяющие ездить по всей России, будут в верхней части рейтинга.

1859

(7 ответов, оставленных в Обо всем)

ГраМ пишет:

733, Андрей, "Отдать голос" жмакай. Я нажал)

Опять не нашёл кнопки "отдать голос" , может я там не зарегистрирован  default/neutral
Нашёл только кнопку "нравится"

1860

(32597 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

ампер 50 пишет:

Нет там перевалов.

Перевалов в классическом понимании нет, но подъемы существуют.

1861

(113 ответов, оставленных в Соревнования)

ОГО! Оказывается в Южный Федеральный Округ входят  default/neutral

- Республика Адыгея
- Республика Калмыкия
- Республика Крым
- Краснодарский край
- Ростовская область
- Астраханская область
- Волгоградская область
- город федерального значения Севастополь

1862

(4 ответов, оставленных в Соревнования)

ВНИМАНИЕ В 2018 году в положение о трофи рейтинге внесены изменения
- рейтинге учитываются результаты соревнований, проводимых в КК, РО и РА (п.1 положения)
- по новому определяется КСС (п.13 положения)

Победители и призёры "Трофи-рейтинга 2017" могут забрать Кубки в магазине "Правильное направление", по адресу г.Краснодар, ул. Красных Партизан 28, тел.  +7 (861) 22-16-333, моб.+7 (918) 24-999-23.График работы: с 9-00 до 19-00 понедельник-пятница, с 10-00 до 18 -00 суббота, выходной - воскресенье http://4x4krd.ru/

Внедорожный портал клуба СКИФ 4х4 объявляет о проведении "Трофи-рейтинга 2018" года.
Многим эта система оценки мастерства спортсменов знакома, так как проводится уже с 2013 года

Результаты трофи-рейтинга - 2017 http://www.skif4x4.ru/news/trofi-reiting-2017-itogi
Результаты трофи-рейтинга - 2016 http://www.skif4x4.ru/news/trofi-reitin … pobediteli
Результаты трофи-рейтинга - 2014 http://www.skif4x4.ru/news/trofi-reitin … -2014-goda
Результаты трофи-рейтинга - 2013 http://www.skif4x4.ru/news/trofi-reiting-2013-itogi

Положение о «Трофи-Рейтинг – 2018»

    Рейтинговая система применяется для определения сильнейших спортсменов, выступающих в различных дисциплинах и категориях, в данном случае - внедорожных. Регулярное обновление таблицы результатов позволяет получать наиболее полные и исчерпывающие данные о степени мастерства каждого спортсмена и его спортивной активности, а также можно узнать о его текущем положении относительно других участников соревнований, независимо от сроков подведения итогов.
     
Основные положения:
1.    В Трофи-рейтинге учитываются результаты соревнований, проводимых только на территории Краснодарского края (КК), Ростовсской области (РО) и республики Адыгея (РА) России.
2.    Время проведения Трофи-Рейтинга — с 01.01.2018 по 31.12.2018 года.
3.    Участие в Трофи-Рейтинге бесплатное.
4.    Учёт результатов в Трофи-Рейтинге проводится отдельно для первых (пилотов) и вторых (штурманов) пилотов.
5.    Деление по категориям отсутствуют.
6.    Любой спортсмен должен прислать на e-mail rating@skif4x4.ru или 733@skif4x4.ru заявку на участие в Трофи-Рейтинге. В заявке должны быть указаны ФИО участника, город проживания, принадлежность к клубу (если такое есть), марка автомобиля и категория его подготовки, а так же e-mail для связи.
7.    Спортсмен, у которого Оргкомитетом Трофи-Рейтинга была принята заявка на участие в Трофи-Рейтинге, может принять участие в любом соревновании, которое проводится на территории  Краснодарского края (КК), Ростовсской области (РО) и республики Адыгея (РА) России. Соревнование может быть любого ранга и любой категории, т.е. от клубного до международного.
8.    После проведения соревнования участник Трофи-Рейтинга присылает в оргкомитет на e-mail rating@skif4x4.ru своё ФИО, марку автомобиля и ссылки в Интернете на регламент соревнования и его результаты. На основании присланных данных в оргкомитет участнику будут начислены очки за каждое соревнование.
9.    Если спортсмен, ранее не зарегистрированный в Трофи-Рейтинге, пришлет информацию о себе согласно п.8., это будет считаться заявкой на участие в Трофи-Рейтинге.
10.    Организаторы вправе, без согласования с участниками, начислять в таблицу Трофи-Рейтинга очки победителям и призерам соревнованй, которые по мнению организаторов наиболее интересны и значимы.
11.    Если по вине организаторов соревнования, в Интернете не размещены регламент и результаты соревнования, то участникам Трофи-Рейтинга очки за это соревнование не будут начислены. Очки также не будут начислены участникам, если в таблице результатов соревнования:
- не указаны фамилии и имена и город всех участников соревнования
- нет результатов соревнования в виде времени или очков
- не указаны занятые места всех участников (т.е. результаты посчитаны частично)

12.    Очки будут начисляться на основании таблицы за занятое место:
Место      1       2       3       4      5       6       7      8       9      10     11     12     13     14     15
Очки    100     91     84     78     73     68     64     60     56     52     49     46     42     39     36
Место    16       17     18     19     20     21     22     23     24     25     26     27     28     29     30
Очки    34       31     28     26     23     21     18     16     14     12      9       7      5       3       1

13.    В зависимости от формата соревнования, данные очки будут умножаться на коэффициент сложности соревнования (КСС).

Значение КСС.
1.    Джип-спринт или Трофи-спринт, Джип-триал              - 0.8
2.    Трофи-рейд (линейная гонка или ориентирование)     - 1.0
3.    Соревнования проводимые в формате RFC                  - 1.0
4.     Другие многодневные соревнования                           -1.0

14.    Если соревнование имеет международный статус, то спортсмен по возможности заранее должен известить организаторов Трофи-Рейтинга о намерении принять участие в таком соревновании, после этого оргкомитетом будет объявлен коэффициент этого соревнования.
15.    Рейтинговые очки начисляются каждому участнику по результатам каждого соревнования, в котором он принял участие и оповестил о факте участия оргкомитет Трофи-Рейтинга. При умножении полученных очков на коэффициент сложности, результат округляется до 0.1 и лишь после этого суммируется с предыдущими показателями.
16.    В зачет Трофи-Рейтинга идут следующие автомобильные дисциплины - трофи-рейд, джип-спринт, джип-триал, без учёта категорий и другие внедорожные соревнования (по усмотрению организаторов).
17.    Итоговый результат Трофи-Рейтинга с объявлением победителей и призёров подводится на основании результатов, показанных спортсменами в течении календарного года.
18.    Победителем в Трофи-Рейтинге становится спортсмен(ы), набравшие наибольшее количество очков. При равенстве очков приоритет отдаётся спортсмену, который занимал более высокие места в более рейтинговых соревнованиях (учитывается количество первых, вторых и т.д. мест), при новом равенстве приоритет отдаётся спортсмену, который принял участие в большем количестве соревнований.
19.    Взнос за участие в Трофи-Рейтинге-2018 не предусмотрен, но по-желанию каждый участник может передать любую сумму оргкомитету. Эти деньги будут израсходованы на:
- компенсацию затрат на ведение Рейтинга;
- закупку кубков и медалей;
- организацию церемонии награждения;
- закупку ценных подарков и призов.
20.    Награждение кубками будет производится за 1-е места, за 2-е и 3-е места на усмотрение организаторов.
21.    Наградной призовой фонд может формироваться за счёт спонсоров. Количество награжденных экипажей за счёт спонсоров – не ограничено.

1863

(7 ответов, оставленных в Обо всем)

А где голосовать?  По ссылке не нашёл кнопки.  default/neutral

1864

(113 ответов, оставленных в Соревнования)

Попробую резюмировать предыдущее обсуждение
1. В зачёт рейтинга идут соревнования проводимые в ЮФО (РО, КК и Адыгея)
2. Коэффициенты,
- трофи-рейд (линейный и ориентирование), этап RFC - 1,0,
- джип спринт, трофи спринт, триал и др. - предлагаю 0,8
- для спортсменов из ЮФО, принимающих участие в этапах Кубка, Чемпионата России, соревнований -"Ладога", "Хорватия-трофи" и др. международных соревнованиях - 1,2
3. Очки начисляются по таблице, умноженные не коэфициент
4. Победителем становится тот, кто набрал большее кол-во очков.

Критика и пожелания ещё принимаются  default/smile

Поздравляем победителей и призёров юбилейного Дакара -2018.
Персонально в Грузовом зачёте Эдуарда Николаева, Айрата Мардеева - команда КАМАЗ-мастер и очень приятно видеть на подиуме Сергей Вязович команда МАЗ-СПОРТАВТО (Беларусь).

https://transinfonews.by/uploads/posts/2018-01/1516267087_dakar-2018-17-jan-021-x3.jpg

1866

(113 ответов, оставленных в Соревнования)

Calllka_01 пишет:

http://nedoprivodu.net/t8622/

Спасибо. Да-а, правила подсчёта очков у них очень похожи на наши.  default/neutral http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?p … 11#p866611

Мирлан пишет:

Пункт 1
Самый малый коэффициент присваивается традиционным соревнованиям, например если мероприятия не является по этапным, не считается отбором на чемпионат России, на чемпионат мира !
Традиционным соревнованиям обычно присваивается 0,2 коэффициент, но если на обычное традиционное соревнования приезжает больше 40 экипажей, коэффициент соревнований 0,4 !
Если 60 участников 0,6 !
Если 80 участников 0,8 !
И так и далее ! Чем больше участников в традиционном соревновании тем больше коэффициент !
Еще учитываются коэффициент соревнований по правильному судейству ! Если есть грубые ошибки судей, коэффициент будет низким !
Это был пункт первый на счет традиционных соревнований !
Пункт 2 !
На СКФО - ЮФО идут по этапные соревнования на эти соревнования приезжают сильнейшие спортсмены федеральных округов, есть одни общие тех требования, есть мотивация спортсменов соревноваться для набора балов в личном зачете и за свою команду !
Таким соревнованиям присваивается 0,6 коэффициент !
А если этапам СКФО или ЮФО присваивается отбор на чемпионат России РАФ !
Тогда данному мероприятию будет присвоено коэффициент 0,8 !
Это был пункт третий на счет по этапных соревнований !
Пункт 3 !
Самый большой коэффициент присваивается соревнованиям между народного статуса !
И финалу чемпионата России РАФ !
Коэффицинт 1.3
К между народным соревнованиям относится ! Отбор на чемпионат мира по версии RFC ! Коэффициент этим соревнованиям присваивается 1,0 !
А также трофи марафон ЛАДОГА !
Этому соревнованию присваивается 1,5 коэффициент !
Очень сложное соревнование 8 этапов каждый день, между четвертым и пятым этапом один день выходной !
Чемпионат мира по версии RFC в Малайзии финал !
Этим соревнованиям присваивается 1,5 коэффициент !

1867

(113 ответов, оставленных в Соревнования)

Calllka_01 пишет:

В СКФО кстати есть свой рейтинг

Александр, дайте пож. ссылку в интернете. Я то же где-то это видел, но на данный момент не могу найти  default/sad

1868

(113 ответов, оставленных в Соревнования)

ампер 50 пишет:

Первый вариант: трофи-рейд и ориентирование коэффициент 1,0; джип-спринт -0,5.

А RFC в Кав Мин Водах куда приравняем - в трофи или спринт?

tarik пишет:

Вот видео заправки  default/smile https://vk.com/video-14148174_456239840



Константин Жильцов пишет:

Что касается дозаправок,
1. есть жёсткое правило, согласно которому мы должны заправляться тарифным топливом, которое продаётся на бензозаправках, и только своими силами.

2. Спорный момент возник только вокруг того, было ли это на лиазоне или в зоне нейтрализации. По регламенту FIA, зона нейтрализации является частью спецучастка – то есть любые действия с сервисом и заправкой считаются нарушением. За это и пытались зацепиться в X-raid.

Но на "Дакаре" зона нейтрализации была приравнена к лиазону. А на лиазоне заправка не запрещена. Поэтому в Peugeot молодцы – они просчитали это, чтобы не гнать спецучасток с полными баками. Так что надо отдать должное их менеджерам – а там, кстати, у них работает целый штаб специалистов, каждый из которых отвечает за конкретное направление. Они выжали максимум из того, что можно было.

Интервью было в 2016 году после Дакара 2016 https://ru.motorsport.com/dakar/news/so … re-671054/

tarik пишет:

Возможно и сейчас Iveco нашли лазейку!

Так Вилагра нарушил правила по п.1 или п.2  default/neutral . Где КАМАЗовские юристы-менеджеры?  default/big_smile

SheL пишет:

Начали всплывать интересные подробности как Виагра ведёт борьбу....
Заправки топливом в запрещённое время, срезают ограничители хода подвески....мудак аргентинский

Это факт, но на Николаева сейчас работает практически две  машины КАМАЗА - Дима и Айрат. Уже два раза снимали запчасти с машины Сотникова (кардан и пневмоклапан), если бы такой возможности не было - где бы сейчас в зачёте был Николаев?  default/neutral. Я понимаю - это командная тактика и она не запрещена на Дакаре, но я думаю, что у Вилагры такой возможности нет, вот он и извращается.
А я считаю, что механики Николаева не дорабатывают (передний редуктор, пневмо-клапан), да и сам Николаев немного расслабился - погнутый кардан, два пробитых колеса на этапе. За три этапа растерять преимущество в час  default/yikes

Результаты после 12-го этапа (общий зачёт)

Ни больше, не меньше! 1 секунда после 7518 километров пути – разница разделяющая Николаева и Виллагру.
http://www.kamazmaster.ru/news/dakar-20 … ah-svysoka

http://www.kamazmaster.ru/uploads/d18/12o.jpg

1872

(22170 ответов, оставленных в Обо всем)

1873

(22170 ответов, оставленных в Обо всем)

https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/26903829_523261271381618_1264270031930321289_n.jpg?oh=5910d779d38a785232f17632de424462&oe=5AF57842

1874

(22170 ответов, оставленных в Обо всем)

Новый министр обороны Италии вступает в должность   default/lol  default/lol  default/lol

https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/26904607_186820525237494_1183796042200436916_n.jpg?oh=18597d561d85d2ee469b1f27752c11a9&oe=5AE3CEF7
https://www.facebook.com/photo.php?fbid … mp;theater

1875

(113 ответов, оставленных в Соревнования)

ампер 50 пишет:

Без дискриминации включать любые три-четыре-пять соревнований.

Александр, ну вот смотри уже объявили
1. Чемпионат КК по трофи-спринту - 8 соревнований http://sarmat4x4.ru/viewtopic.php?id=1235
2. Кубок КК по трофи-рейдам - 4 соревнования https://4x4krasnodar.ru/page/cup-2018/
ещё я знаю будет
3. Кубок Ростовской области по трофи-рейдам - 6 соревнований http://xn---61-6cdyqc5akefkh1alw7c.xn--p1ai/dokumenty/
4. Чемпионат или Кубок Ростовской области по джип-спринтам - сколько этапов будет я пока не знаю
5. Чемпионаты или Кубки СКФО
6. Будут отборочные этапы ЧР с РКС по трофи рейдам
7. Будут ещё самостоятельные интересные соревнования типа RFC и др

Вот скажи по какому принципу из этих соревнований выбрать те, которые пойдут в зачёт трофи-рейтига. У меня рука не поднимется кого-то вычеркнуть, а кого-то оставить.