1826

(29 ответов, оставленных в Колеса и шины)

Iskander пишет:

Federal Cuaragia отличная резина на ниву. Размер 205/80/16. И в грязи гребет хорошо и на асфальте не шумит.

под эту тож арки резать надо?

1827

(18 ответов, оставленных в Техника)

БАRМАLЕЙ пишет:

Базя, а вот инетресно, если к этой мойке прикрутить моторчик от бензопилы? Будет охренительная походная мойка, и нет проблем с выводом грязи с участка!

бывают бензиновые и дизельные я запитывал от электростанции 2квт

1828

(18 ответов, оставленных в Техника)

к4.8 вроде брал в Краснодаре

1829

(18 ответов, оставленных в Техника)

БАRМАLЕЙ пишет:

Лидера всего два, Кёрхер и Портотехника. До 10 имхо ничего порядочного не будет.  default/sad

керхер будет с силуминовой помпой- для дома вполне хватает, брал за 7тыр плюс 1,5 пеногенератор

1830

(28 ответов, оставленных в Трансмиссия и ходовая часть)

Андрей 69 пишет:
nikola9204 пишет:

Андрей 69,
на шариках отрывает внутреннюю часть, чем он упирается в посадочное место на самом мосту или шопке, как он правильно называется...х.з.....не первый раз с этим сталкивался
я бы наверно предпочел родные но с небольшими изменениями самой бронзовой втулки....хотя наверно это и муторный процесс подгонки, но самый надежный, имхо....

ПРИДЁТСЯс зила колхозить,у друга стоят рулевое лёгкое и не мажутся,и не болтаются,о как!

и нерегулируется... и проваливается в кулак (или так тока на колхозах бывает?)

1831

(28 ответов, оставленных в Трансмиссия и ходовая часть)

у мну на буханке подшипниковые -пока отлично  default/yahoo

1832

(77 ответов, оставленных в Трансмиссия и ходовая часть)

Savage пишет:

Проставки бы поставить под шаровую. А то чуть подброс морды - и отрыв колес от земли.

  даа, есть такое  default/big_smile

1833

(21 ответов, оставленных в Трансмиссия и ходовая часть)

у мну левая (какой то ...нехороший человек гайку ступицы непорезьбе закрутил default/mad )

1834

(21 ответов, оставленных в Трансмиссия и ходовая часть)

может не туда ,но спрошу про колхозы, у заднего половинки картера идут парой или можно с другого моста брать?

1835

(77 ответов, оставленных в Трансмиссия и ходовая часть)

Gregson пишет:
karamba1 пишет:

скока от них отрезать чтоб вернутся в сток?

Это точно никто не скажет default/smile Современные вазовские пружины имеют непредсказуемую жесткость, а длина в свободном состоянии вполне официально не нормируется. Производитель публикует её как справочную информацию. Режь по четверть витка пока не понравится. Или пока не просядут сами default/smile

Верхние отбойники и пружины нерезал, проставки под шаровую не ставил, покатался пять дней-просели пружины .Верхние рычаги без видимого зазора с отбойниками ,но и несжимают его.какой зазор там должен быть и что лутче: резать, или проставки? каябой доволен default/yahoo   особенно после убитых делфи  default/smile

1836

(77 ответов, оставленных в Трансмиссия и ходовая часть)

Gregson пишет:
karamba1 пишет:

откуда такой безумный лифт,пружины то по высоте равные

Не совсем они равные, у эмки на сантиметр длиннее, но не это главное - они жестче, несмотря на одинаковый пруток.

скока от них отрезать чтоб вернутся в сток?

1837

(77 ответов, оставленных в Трансмиссия и ходовая часть)

до этог сход-развал мне делали на просевших пружинах, шайб понакладывали много-это как то влияет? никак непойму откуда такой безумный лифт,пружины то по высоте равные со старыми

1838

(77 ответов, оставленных в Трансмиссия и ходовая часть)

так: спереди

Серега пишет:

Срежь на 3/4 отбойники и положи под верхнюю шаровую 7 прокладок прижимных пыльника шаровой.

а хватит длинны родных аммов?

1839

(77 ответов, оставленных в Трансмиссия и ходовая часть)

Серега пишет:

Каяба хорошо, только уши варить не надо, продаются специальные домики, как на 9, увеличивают на 5 см ход(неправильно написал, переносят точку крепления, ход тот же остается). В магазине нет, на опте ищите на классику. Ставятся внизу амморта

это спереди? просто взял сразу на перед пружины от мки назад от шевика и аммы родные каяба ексели по кругу, лифт не собирался делать хотелось чуть пожестче сделать, а то старые пружины сдохли перед на отбойниках лежал а назад двое садились и погрязюке уже не поедеш .Лутшее враг хорошего ,надо было все родное брать. теперь каша в голове как это все превести в божеский вид

1840

(77 ответов, оставленных в Трансмиссия и ходовая часть)

заменил пружины: задние от шевика встало нормально.а передние от Мки теперь верхние рычаги смяли отбойники  default/yikes просядут или как?что делать?

1841

(996 ответов, оставленных в Внедорожный тюнинг)

хочется двухрядники на ступици, кто- нибудь ставил?

1842

(996 ответов, оставленных в Внедорожный тюнинг)

проставками под пружины? да им 10лет и 300тык пробега

1843

(996 ответов, оставленных в Внедорожный тюнинг)

купил пружины назад от шнивы и аммы каябы ексели вот теперь парюсь може надо было и аммы шнивские брать? не ставил пока холодрыга. кто что посоветует

хотел свою продать и купить новую .зашел в салон 330тыр и.... крышу на дом сделал .теперь вот покрасил пары отрегулировал и еще крутить ... default/wacko

Karamba1> сзади можно и нерезанные шевовские
спереди стандарт_ сзади от шевика: зад не будет сильно задран?

1846

(86 ответов, оставленных в Колеса и шины)

нас шумом не испугать default/smile а  чернозем каждый день месить приходится на флейме не очень, 215/65/R16 ето скока в дюимах27?

1847

(86 ответов, оставленных в Колеса и шины)

резину какой максималной размерности можно поставить без резки арок и лифта на диски 6Jx16H2 вылет52 . планируется замена пружин и амов

а аммы какие брать? може каябы

понял,а с задними как быть default/neutral

doroshenko пишет:

между отбойником ?

ага нижним и деревянная стала зараза